Здравствуйте, уважаемый читатель.
Продолжаем серию статей Проезд перекрестка при повороте налево, посвященную вопросам как повернуть налево на перекрестке в разных дорожных обстоятельствах.
В этой, первой статье рассмотрим поворот налево с крайней левой полосы в том смысле, как этого требуют ПДД.
Заодно обсудим аварийные ситуации, и поговорим о том, какие опасные моменты могут подстерегать автомобилистов в этих ситуациях.
Разумеется, все опасные случаи охватить невозможно, но наиболее часто встречающиеся, так сказать, базовые, мы рассмотрим.
Тем более, что некоторые возможные конфликты между участниками движения на перекрестке, уже описаны в статье Поворот налево и разворот на перекрестках. Опасные ситуации.
Те конфликтные ситуации, большей частью связаны либо со встречными участниками, либо с теми, кто движется в поперечном направлении.
Здесь же уделим внимание взаимодействию участников, которые движутся попутно, осуществляя левый поворот с крайней левой полосы.
Итак, как повернуть налево на перекрестке, и не попасть при этом в ДТП с попутчиками. Поехали.
1. Крайнее левое положение
2. В какую полосу можно повернуть
3. Аварийные ситуации при повороте налево
Крайнее левое положение
Начнем с того, что поворачивать налево необходимо из крайнего левого положения на проезжей части попутного направления (пункт 8.5 ПДД). О том, что это такое, см. в статье Крайнее положение на проезжей части.
Известно, что знаки, указывающие направление движения по полосам, устанавливают не на всех перекрестках. Вот, как раз, там, где этих знаков нет, пригодится понимание того, что такое крайнее положение.
Требование ПДД занять крайнее положение обязательно к выполнению даже в том случае, если перед перекрестком установлены знаки направлений движения по полосам (5.15.1 или 5.15.2).
Знаки 5.15.1 и 5.15.2 действуют на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные непосредственно на нем (чаще всего над проезжей частью перекрестка) не указывают другое направление.
Вышеупомянутые знаки, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот с этой полосы.
В какую полосу можно повернуть
В какую полосу можно повернуть, или какую полосу пересекаемой дороги можно занять после того, как вы повернули на перекрестке налево?
Прямых указаний на то, как повернуть налево на перекрестке, в какую полосу можно повернуть, и как вообще должен быть выполнен поворот налево, в ПДД нет.
В пункте 8.6 ПДД лишь указано, что поворот (как левый поворот, так и правый) должен быть осуществлен таким образом, чтобы, выезжая с перекрестка, транспортное средство НЕ оказалось на встречной полосе.
Говоря простыми словами, в процессе поворота налево запрещено срезать угол поворота.
Требование пункта 8.6, в основном, касается поворота налево. Совершая же правый поворот, транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
О нюансах при повороте направо см. одноименную группу статей Поворот направо, в частности, статью Поворот направо. Опасные ситуации.
Таким образом, Правила разрешают повернуть налево на любую полосу той дороги, на которую совершается поворот, например, как на рисунке ниже.
В качестве примера взят обычный стандартный перекресток.
О том, каким образом следует «строить» траекторию движения на перекрестке во время поворота налево, а также в случае разъезда со встречным, поворачивающим налево автомобилем, можно прочесть в статье Встречный разъезд на перекрестке при повороте налево.
В общих случаях линия поворота должна проходить через условный центр перекрестка или около него.
В случае, если на одной из дорог перекрестка есть разделительная полоса, то поворот налево вдоль такой полосы должен проходить только за линией, проходящей через условный центр перекрестка, т.е. в дальней по ходу движения автомобиля половине «разрыва».
Казалось бы, здесь нет ничего необычного, выбирай траекторию и поворачивай, но нужно понимать, что участников дорожного движения много, каждый едет в соответствии со своими планами, и желающих повернуть налево за один цикл светофора также может быть несколько.
На регулируемых перекрестках время движения через него ограничено «длиной» сигналов светофора, а ждать следующего цикла, обычно, никому не хочется.
Поэтому всегда существует вероятность, что кто-то из участников захочет «успеть проехать» любой ценой. Это может выразиться либо в поспешных действиях, либо, в так сказать, разумном игнорировании чужого приоритета.
Несколько вариантов, как такое происходит, рассмотрим ниже.
Аварийные ситуации при повороте налево
Вариант первый. Поворот «под прикрытием» т.е. автомобиль, поворачивающий следом за вашим авто, «режет» угол поворота.
События происходят следующим образом. Один или несколько участников по зеленому сигналу выезжают к середине перекрестка друг за другом, эдаким «звеном» из нескольких машин, и останавливаются, пропуская встречных.
Появляется момент для поворота, ожидающие его водители начинают движение друг за другом, но кое-кто из них может выехать из «звена» и движением слева «срезать» угол поворота.
Когда такое происходит, то есть вероятность столкнуться с этим автомобилем на выезде с перекрестка, например в левой полосе.
Поэтому, чтобы избежать столкновения, всегда нужно обращать внимание на ситуацию слева-сзади вашего автомобиля.
Вариант второй. «Помеха справа».
Ситуация такого рода может произойти в следующем случае. Первый участник с левым «поворотником» выезжает не до середины перекрестка, а едва заехав на пересечение проезжих частей, останавливается.
Т.е. между остановившимся и условной серединой перекрестка остается приличное расстояние.
Так делать не надо, хотя бы из солидарности к тем водителям, которые находятся сзади и также ждут поворота налево.
Но подобные поступки встречаются, и они вполне могут кого-нибудь нервировать. Что происходит далее?
Ожидающий своей очереди позади того, «первого», объезжает его справа и ставит свой автомобиль впереди, т.е. теперь он первым стоит на поворот. Такие «маневры» еще применяют в местах для разворота и на Т-перекрестках, чтобы первым стать на разворот.
Если при этом не пересекается сплошная разметка, движение автомобиля обозначено включением соответствующих «поворотников» и не создается помех движению, то нарушения нет.
И после того, как появляется возможность закончить левый поворот и выехать с перекрестка, кто-то из этих «первых» захочет сделать это действительно первым, не исключено, что на эмоциях.
Т.е. возможны «варианты» пересечения их путей, в т.ч. и столкновения. Юридическое преимущество в этом случае будет у водителя, чей автомобиль окажется справа.
Примерно такая же ситуация на выходе с перекрестка может сложиться, когда кто-то из участников будет поворачивать налево из средней или с правой полосы в случае, когда такой маневр Правилами запрещен.
Т.е. никто в левой полосе не ожидает, что тот будет поворачивать налево с правого ряда. Скорей всего, он будет спешить, и такой вариант тоже может закончиться столкновением.
Если произойдет ДТП, то виновником всегда является нарушитель ПДД, но нужно понимать, что любое нарушение сначала необходимо доказать. А, вот, со сбором доказательств бывают проблемы.
Поэтому, чтобы избежать неприятностей, вам необходимо постоянно следить за обстановкой не только слева-сзади, но и вокруг своего автомобиля.
Если кто-то упорно игнорирует ваш приоритет, тогда есть смысл ему не препятствовать, пропустите того вперед и не портите себе нервы.
Вот, примерно таким будет ответ на вопрос, как повернуть налево на перекрестке.
Рассмотренные случаи это, разумеется, далеко не весь перечень спорных ситуаций, которые могут возникнуть при повороте налево на перекрестке из крайней левой полосы.
Каждый случай индивидуален, а универсального «рецепта» как избежать ДТП не существует.
В следующей, второй части про то, как повернуть налево, рассмотрен поворот налево на перекрестке, когда он разрешен Правилами и с других полос, кроме крайней левой.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной аварийной безопасности на дорогах.
Также, для усиления вашей уверенности, будет полезно почитать и другие статьи из серии Проезд перекрестка при повороте налево.
Группа статей Проезд перекрестка при повороте налево
- Правила проезда перекрестка налево
- Поворот налево на перекрестке. Часть1
- Поворот налево на перекрестке. Часть2
- Подъезжаем к перекрестку и поворачиваем налево
- Встречный разъезд на перекрестке при повороте налево
- Проезд перекрестка налево
- Поворот налево с двух полос
- Как повернуть налево, если поворот разрешен с двух полос
- Левый поворот с последующей сменой полосы
Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «как повернуть налево на перекрестке», а также ответов на вопросы, как не попасть в ДТП в процессе движения по дорогам, предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Что такое безопасная скорость;
Поворот налево на перекрестке. Часть2;
Поворот налево на главную дорогу и ДТП;
Выезд на главную дорогу. Поворот налево;
Правила проезда перекрестка налево.
Будьте внимательны за рулем.
08.11.2017 15:02
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста.
Я поворачиваю направо на четырехрядную дорогу, мне нужно в крайний левый ряд.
Должен ли я пропустить все машины поворачивающие налево?
10.11.2017 12:27
Здравствуйте Александр.
В общих случаях поворот направо разрешается только из крайней правой полосы, на которую следует перестроиться заранее.
Поворачиваете направо в соответствии с пунктом 8.6 (нужно держаться правее), затем перестраиваетесь в крайний левый ряд.
Еще есть смысл прочесть статью Поворот направо и пункт 8.6 ПДД и Поворот направо и левый «поворотник».
Поворачивая направо, следует пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете, ну и велосипедистов, чей путь вы будете пересекать, если таковые есть (пункт 13.1).
См. статью Пешеходный переход и требование уступить дорогу пешеходам.
08.01.2018 23:09
Здравствуйте, подскажите на какую полосу надо выезжать при параллельном повороте налево из двух полос на 3х — полосную дорогу, особенно водитель в правом поворачивающем ряду?
Он обязан выехать на 3-ю полосу? Спасибо.
09.01.2018 15:33
Здравствуйте Овен.
Нет, не обязан. На левом повороте разрешается повернуть в любую из полос пересекаемой дороги, в зависимости от дальнейших целей.
Но с правого ряда целесообразно поворачивать по «длинной» дуге, т.е. держаться дальних полос, чтобы не «резать» путь тем, кто движется параллельно слева.
Что предпринять, если кто-то «режет вам дорогу», см. статью Если вас подрезали на дороге.
21.11.2019 20:57
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста.
Ситуация такая. Параллельный поворот налево из двух полос на 3-х полосную дорогу.
Знаки движения по полосам — есть (разрешен поворот налево). Светофор — есть. Пунктирной разметки поворота на перекрестке — нет.
Первый водитель из крайнего левого и второй водитель из крайнего правого ряда стремятся занять среднюю полосу в ходе поворота.
Кто кому должен будет уступить? Каким правилом регулируется этот случай?
21.11.2019 22:34
Здравствуйте Кирилл.
Этот случай регулируется, исходя из определения знаков, указывающих направление движения по полосам:
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток.
Некоторые из таких ситуаций рассмотрены в статье Поворот налево на перекрестке Часть 2.
Нужно помнить, что поворот в любую полосу перекрестка разрешается только при повороте налево.
Если ваш случай судить по знакам 5.15.1 и 5.15.2, то поворот из кр.левой выполняется в левую полосу, из кр.правой — в среднюю или правую полосу на выходе из перекрестка.
Уступает тот, кто выезжает из условной полосы (пункт 8.4). Таким образом, в вашем случае уступить должен тот, кто слева (его полоса — левая).
Проблема в том, что полосы на перекрестке не всегда обозначены разметкой 1.7 и количество полос «на входе» в перекресток далеко не всегда соответствует их количеству «на выходе» из перекрестка, как например, в вашем случае.
По этой причине, в случае ДТП, часто возникают разногласия: никто не хочет заморачиваться с условными полосами (поскольку в ПДД нет конкретики, как водитель должен их определить, если знаки есть, но нет разметки 1.7), и виновным становится тот, кто не уступил помехе справа (пункт 8.9).
Разумеется, помеха справа — это спорный вопрос, но на дороге без разметки не каждый сможет это доказать.
Отсюда следует вывод: прежде чем «целиться в полосу», нужно видеть кто движется сбоку или с боков. И повернуть так, чтобы с ними не столкнуться.
11.12.2021 02:42
Здравствуйте.
Было задание: на ближайшем Т-образном перекрёстке повернуть налево (я по ножке еду).
Я, заняв левую полосу, повернула налево, выехав на правую полосу.
Это считается правильным? Или мне нужно было занять с левой правую и повернуть?
Слева от меня ещё заправка, и есть дорога на разворот. Перекрёсток односторонний, встречных автомобилей нет, только попутные которым уступаю.
11.12.2021 13:05
Здравствуйте Алсу.
Перед поворотом налево пункт 8.5 ПДД обязывает занять крайнее левое положение на проезжей части (левую полосу) вашего направления, что вы и сделали.
См. статью Крайнее положение на проезжей части.
На выезде с перекрестка разрешается повернуть налево в любую! из полос той дороги, на которую вы поворачиваете.
ПДД не уточняют порядок выезда с перекрестка. Можно повернуть налево хоть в левую, хоть в правую полосу.
Единственное условие — чтобы ваш выезд с перекрестка не задел встречную полосу (пункт 8.6 ПДД), которой, как вы утверждаете, в вашем случае нет.
06.12.2023 14:48
Имеет ли право водитель, поворачивающий на перекрестке налево в левую полосу движения, на двухполосной дороге, не пропустить транспорт поворачивающий ему навстречу, направо?
06.12.2023 20:57
Здравствуйте Игорь.
Водитель, поворачивающий на перекрестке налево, имеет право не пропустить встречный ему транспорт, который едет прямо или поворачивает направо, только в одном случае:
— если он движется по главной дороге, которая с его стороны поворачивает налево (знаки 2.1 + 8.13), а встречный ему автомобиль поворачивает направо (на главную) с второстепенной! дороги.
См. статью Поворот по главной дороге, там обсуждается другой вопрос, но будет понятно.
Во всех других случаях поворачивающий налево водитель обязан уступить своим встречным ТС, которые едут в направлениях «прямо» или «направо» (пункты 8.8, 13.4 и 13.12 ПДД).
Если проезжая часть дороги, на которую они оба поворачивают, широкая (одна сторона хотя бы в две полосы), тогда, теоретически, они друг другу не мешают:
— один поворачивает налево в левый ряд, его встречный оппонент поворачивает направо в правый ряд.
Но это только теоретически. Даже если места для разъезда достаточно, все равно, обязанность уступить своим встречным ТС с водителя, поворачивающего налево, никуда НЕ исчезает.
15.02.2025 17:49
Движение на Т-перекрестках, при выезде с прилегающей полосы одностороннего движения на Т-перекрестках, при установленных Знаки 5.15.1 и 5.15.2 как на фото.
Движение согласно знака прямо и налево.
Тогда (по вашему описанию) c левой полосы вашей дороги разрешено движение только налево, а с правой полосы — прямо и налево.
Если водитель продолжает ехать прямо, то после перекрестка он окажется на единственной «своей» полосе, а далее – по маршруту. (т.е. налево).
Вопрос — согласно знака ( 5.15.2 как на фото ) и выше описанной ситуации возможность проехать прямо до пересечения со второй полосой и повернуть налево по направлению движения
15.02.2025 23:39
Здравствуйте Виталий.
Я не понял ваш вопрос, в т.ч. непонятно, на какое фото вы ссылаетесь.
Вообще, повернуть налево ПДД разрешают в любую полосу той дороги, на которую вы совершаете поворот.
Когда c левой полосы вашей дороги разрешено движение только налево, а с правой полосы — прямо и налево, то целесообразно поворачивать как-бы параллельно друг другу, чтобы траектории поворота не пересекались.
Одновременный поворот налево расписан в статье Поворот налево на перекрестке. Часть2, и там есть похожая картинка (третья картинка сверху).
На будущее. Пожалуйста, не нужно перепечатывать текст из разных статей, я его и так знаю. Вы просто опишите свою ситуацию (или участок дороги), сформулируйте доходчиво свой вопрос, и я на него отвечу.
16.02.2025 09:18
Здравствуйте Сергей Д. Да, фото не прошло.
Перекрестки похожи (третья картинка сверху в статье Поворот налево на перекрестке. Часть2).
Разница в том, что знак движение по полосам сдвоенный, движение по левой полосе налево (стрелка) и по правой полосе прямо и направо, установлен на правой обочине.
Вопрос: согласно знака (по левой полосе налево и по правой полосе прямо и направо) и выше описанной ситуации, возможность проехать прямо до пересечения со второй полосой и повернуть налево по направлению движения?
16.02.2025 10:18
Здравствуйте Виталий.
Сдвоенный знак на правой обочине (с левой полосы — только налево, с правой полосы — прямо и направо) это знак 5.15.1.
Соответственно, если вы едете по левой полосе, то ПДД разрешают вам проехать только налево. Если вы едете по правой полосе, то ПДД разрешают вам проехать или прямо, или повернуть направо.
Если вы по правой полосе поедете сначала прямо, а затем повернете налево, то вы нарушите правила расположения ТС на проезжей части.
16.02.2025 14:09
Здравствуйте Сергей Д
Всё правильно — сдвоенный знак на правой обочине (с левой полосы — только налево, с правой полосы — прямо и направо) это знак 5.15.1.
Если вы едете по правой полосе, то ПДД разрешают вам проехать или прямо, или повернуть направо.
Это ключевое понятие в данной ситуации, рассмотрим далее.
Знаки действуют с места их размещения и заканчивают свое действие: на ближайшем за ним перекрестке;
Пересекая первую проезжую часть (две полосы слева направо) и двигаясь прямо, попадаем на вторую проезжую часть (три полосы справа налево). Далее проехать прямо нет возможности т.к. упираемся в стоянку, и далее можно проехать только налево. По ходу движения на этой единственной проезжей части.
Вопрос остаётся: согласно знака и выше описанной ситуации, возможность проехать прямо до пересечения со второй полосой и повернуть налево по направлению движения?
Сбросить фото по ситуации не получается.
16.02.2025 23:06
Здравствуйте Виталий.
Вы пишите: «Далее проехать прямо нет возможности т.к. упираемся в стоянку, и далее можно проехать только налево».
Вопрос: «только налево» — это где три полосы справа-налево, я правильно понял? Получается так, что дорога, на которой установлен знак 5.15.1 (с левой полосы-налево, с правой — прямо или направо) не имеет сквозного проезда через перекресток в прямом направлении?
Если сквозного проезда в направлении «прямо» нет, то поворачивать налево разрешается только с левой полосы. Тогда непонятно, почему с правой полосы знак 5.15.1 указывает ехать прямо.
Еще вопрос: с этой дороги есть возможность заехать на стоянку, в которую она упирается? Если да, можно заехать на стоянку, тогда направление «прямо» оправдано.
Фотографию можете прислать на почту info@avtonauka.ru