Здравствуйте уважаемый читатель.
В этой статье обсудим вопрос, кто виноват в ДТП при движении задним ходом на парковке (на стоянке), а также при движении назад в любом месте на проезжей части дороги.
Суть в следующем. Когда вы выезжаете с парковки задним ходом, вы должны уступить дорогу (не создать помех) транспортным средствам, которые проезжают мимо (которые уже движутся).
Вы по разным причинам можете их не заметить, и волей случайности между вами может произойти столкновение (ДТП). Хорошо, если ничего не случится, и вы не столкнетесь.
Но если в этой ситуации произойдет ДТП, кто будет виноват? Вот, этот вопрос и обсудим.
Ситуация читателя. Сразу за перекрестком, на расстоянии метров двадцати, имеется въезд-выезд с прилегающей территории.
За этим выездом, чуть дальше, примерно тоже метров двадцать, есть уширение проезжей части, в котором организована парковка (стоит знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.5).
Машины в этом уширении стоят носом к тротуару. Выезд из него на дорогу возможен только задним ходом.
Так получилось, что справа от моего автомобиля стояла «Газель», и собой закрыла обзор. Выезд на дорогу мне не был виден.
Я убедился, что дорога свободна, потихоньку выезжаю назад. Когда выехал почти наполовину, то с прилегающей территории довольно быстро выезжает автомобиль, и быстро едет в мою сторону.
Я — по тормозам, и он — тоже по тормозам, ДТП не было. Но если бы мы столкнулись, кто был бы виноват?
Сначала — короткий ответ, после разберем эту ситуацию более подробно.
Если произошло ДТП между двумя автомобилями, один из которых двигался задним ходом, то юридически в ДТП будет виновен тот, кто сдавал назад.
Обычно, в ДТП виноват тот его участник, чье нарушение ПДД стало причиной столкновения. Если один из участвующих был обязан уступить дорогу, но не уступил, и по этой причине произошло ДТП, то виноват он.
Можно перефразировать вопрос, и составить его следующим образом: кто в этой ситуации был обязан уступить дорогу? Ответ на этот вопрос укажет на возможного виновника ДТП.
В соответствии с пунктом 8.12 ПДД движение задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен, и не создаст помех другим участникам движения.
Применительно к нашей ситуации: тот, кто выезжает с парковки задним ходом, обязан не создавать помех другим участникам движения, или, по-другому, обязан уступить дорогу.
Если вы выезжаете задним ходом, и не выполняете это требование, в результате чего происходит ДТП, то вы и будете виноваты.
Таким образом, на вопрос, кто виноват в ДТП при движении задним ходом на парковке в нашей ситуации, ответ следующий: в общих случаях будет виноват водитель автомобиля, который двигался задним ходом (сдавал назад).
Почему я указал «в общих случаях будет виноват», что это такое, «общие случаи»?
Общие случаи — это, например, когда мы рассматриваем наш несостоявшийся случай на соответствие ПДД. В него нельзя внести конкретику, которая обычно бывает в реальности, поскольку этот случай еще не произошел.
Вообще, искать виновника в ДТП, которое еще не произошло, это не совсем правильно, потому что в любом деле важны мелочи.
Такими «мелочами» могут оказаться разные дорожные обстоятельства на момент аварии, в том числе присутствие других участников дорожного движения.
Ниже на картинке примерно похожее место для стоянки, как прозвучало в вопросе.
В рассматриваемой ситуации водитель, выехавший с прилегающей территории, уже двигался по той дороге, на которую задним ходом выезжает автомобиль с парковки.
Видимость участка дороги справа-сзади была ограничена габаритами припаркованной «Газели», но это лишь обстоятельство, осложняющее вам выезд с парковки.
Еще можно сказать, что это обстоятельство, осложняющее начало вашего движения. Преимущество в движении на стороне того, кто уже едет (движется) по этой дороге (пункт 8.1 ПДД).
Следовательно, чтобы не попасть в ДТП, вам необходимо выехать с парковки задним ходом таким образом, чтобы не подставить свой автомобиль под проезжающее мимо транспортное средство.
Можно прибегнуть к помощи третьих лиц, но часто обратиться бывает не к кому, так что придется все делать самому. Каким образом — это уже ответ на другой вопрос, и он есть в статье Выезд с парковки задним ходом.
На этом, ответ на вопрос «кто виноват в ДТП при движении задним ходом» можно считать оконченным.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в том плане, как избежать аварии на дорогах.
Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение обсуждения «кто виноват в ДТП при движении задним ходом», а также ответов на вопросы, как не попасть в ДТП в процессе движения, предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Маневрирование в дорожном потоке;
Начало движения на автомобиле;
ДТП по невнимательности;
Задний ход на парковке;
ДТП по неосторожности.
Будьте внимательны за рулем.
24.08.2025 22:59
Ситуация такая: проезжаю перекресток с односторонки, с левой полосы поворачиваю в крайнюю левую.
Но встречный автомобиль, поворачивая направо, вместо того чтобы при повороте поворачивать в крайнюю правую полосу вытесняет меня с левой полосы, тем самым заставив меня притормозить и увернуться за двойную сплошную.
Кто был бы виновником в ДТП такого рода? Если бы направо поворачивал большегруз, то уступить дорогу должна была я, так как ему одной полосы не достаточно, а здесь два легковых автомобиля.
25.08.2025 14:36
Здравствуйте Марианна.
Пункт 13.4 ПДД без всяких дополнительных условий обязывает вас уступить дорогу вашему встречному ТС, которое едет в направлении прямо или поворачивает направо.
Если бы вы с ним столкнулись, то ваша вина была бы 100%, а степень вины вашего оппонента рассматривали бы на месте.
Более подробный ответ на ваш вопрос есть в комментариях к статье Правила проезда перекрестка налево.
24.05.2026 20:09
Не создавать помех означает, что уступает не всем, а тем, кто имеет преимущество. В описанном случае выезжающий с прилегающей не имеет преимущества перед движущимся по главной. Поэтому полагаю, что в соответствии с пдд виноват будет выезжающий с прилегающей.
В исходных данных описанного случая выезда от парковки задним ходом указано, что сдающий назад начал движение, а после автомобиль с прилегающей быстро выехал. И какой тут может быть «общий случай»? По каким правилам?
Однозначно по ПДД виноват выезжающий с прилегающей. Правила распространяются на всю длительность манёвра!
25.05.2026 10:31
Здравствуйте Юрий.
В тексте нет словосочетания «уступает всем». А утверждать, что однозначно будет виноват выезжающй с прил.территории, это неправильно.
Только лишь словесного описания участка дороги недостаточно для объективной оценки конкретной ситуации. Поэтому случай обобщен.
25.05.2026 12:52
Здравствуйте Сергей. В тексте указано:» кто выезжает с парковки задним ходом, обязан не создавать помех ДРУГИМ участникам движения». А это как раз и есть «ВСЕ».
Я и обратил Ваше внимание на то, что должен уступать участникам дорожного движения, имеющим преимущество, а не имеющим такового, уступать не обязан.
Отсюда по описанной ситуации и вывод о потенциальной виновности выезжающего с прилегающей. В ином исходе придётся изменять ПДД! (Отъезжающий от края проезжей части должен уступать выезжающему с прилегающей).
С уважением. Юрий.
25.05.2026 14:41
Здравствуйте Сергей.
Описываемую ситуацию проще рассматривать со стороны выезжающего с прилегающей территории по п. 8.3 ПДД.РФ: ... должен уступить движущимся по главной дороге. Ключевое слово — движущимся!
И как тут может быть по другому?? Отъезжающий то двигался!
С уважением Юрий.
25.05.2026 22:16
При конкретных и понятных исходных данных, неоднозначность трактовки нарушения ведёт к правовому беспределу.
26.05.2026 15:34
Здравствуйте Юрий.
Предлагаю посмотреть на ситуацию не как на статическую картинку, а в динамике.
По условиям задачи от парковки до места выезда с прил.территории примерно 20 метров.
Автомобиль, который выезжал с парковки задним ходом, стоял не у ближнего края, а как минимум вторым (справа от него стоял а/м «Газель», который своими габаритами закрывал выезжающего). Это еще + 3 метра.
Вместе с интервалами, от него до прил.территории было метров 25. В это расстояние помещается пять машин!
Водитель убедился, что дорога свободна, и начал выезжать назад. Создается иллюзия, что он начал движение, когда с прил.территории еще никто не выехал. А вот, этот момент спорный.
Для того, чтобы убедиться что дорога свободна, ему нужно было выйти из машины, и дойти до дороги («Газель» закрывала обзор), вернуться, сесть за руль и только тогда начать выезжать. А еще пристегнуться надо.
За это время его оппонент спокойно успевает выехать с прил.территории на дорогу, и уже будет по ней ехать.
Да, он должен уступить дорогу ТС, которые движутся по этой дороге (пункт 8.3). Слева от него на дороге машин нет, он никому помех не создает, и поворачивает направо.
При этом, он еще НЕ видит выезжающего с парковки (его закрывает а/м «Газель»), их пути еще не пересекаются, поэтому вопрос приоритета меж ними еще не возникает.
После поворота между ними остается примерно 20 метров, и он уже едет по дороге. А выезжающий задним ходом с парковки не должен создавать помех другим участникам движения (пункт 8.12).
И вот с этого момента в ситуации возможны разные варианты, от благополучных до неприятных.
Полагаю, что выгоднее сделать так, чтобы избежать ДТП, а не выяснять, кто мог бы стать виновником в ДТП, которого еще не случилось.
Нам неизвестна реальная обстановка на тот момент, неизвестен участок дороги, есть всего лишь словесное описание ситуации.
Может получиться так, что на разбор реального ДТП приедет ГАИшник, и скажет, что виноваты оба! и в какой-то степени окажется прав. Опровергать или доказывать обратное придется уже в суде.
Поэтому, лучше постараться избежать ДТП.
26.05.2026 15:36
Здравствуйте Елена.
Ключевая фраза «при конкретных и понятных исходных данных». Для объективного разбора желательно, чтобы исходные данные были в видеоформате.
27.05.2026 05:17
Здравствуйте Сергей
Обратил внимание на Ваш сайт из за полноты охвата дорожных ситуаций,ясности и доходчивости разборов. За это Вам большая благодарность.
Ситуация с выездом от парковки выглядит как белая ворона на всём объеме Вашего контента.
Ведь Вы же определили задачи в этой теме: «В этой статье обсудим вопрос, кто виноват в ДТП при движении задним ходом на парковке (на стоянке), а также при движении назад в любом месте на проезжей части дороги.»
«Обычно, в ДТП виноват тот его участник, чье нарушение ПДД стало причиной столкновения. Если один из участвующих был обязан уступить дорогу, но не уступил, и по этой причине произошло ДТП, то виноват он.»
По Вашей схеме: «Сначала — короткий ответ, после разберем эту ситуацию более подробно.»
Ваш разбор:»Да, он должен уступить дорогу ТС, которые движутся по этой дороге (пункт 8.3). Слева от него на дороге машин нет, он никому помех не создает, и поворачивает направо.» Только здесь следует раскрыть,или заметить,что в соответствии с п.1.2 ПДД (не создавать помех) он создал помеху имеющему ПРЕИМУЩЕСТВО выезжающему от парковки,что и могло стать причиной ДТП, потенциального виновника которого мы и определяем в соответствии с Вашим заданием.И надеюсь определили с Вашей помощью.
О преимуществе отъезжающего обосновано в моем посте выше.
Все иные оправдания правильности действий выезжающего нарушителя с прилегающей территории в контекст пдд не вписываются. Не имеет значения кто кого мог видеть. И когда пристёгивался ремень. А придуманные Вами 25 метров (20+3) вообще не понятно откуда. Из условий: «Сразу за перекрестком, на расстоянии метров двадцати, имеется въезд-выезд с прилегающей территории.
За этим выездом, чуть дальше, есть уширение проезжей части, в котором организована парковка (стоит знак 6.4 «Парковка (парковочное место)» с табличкой 8.6.5).»
Рассматриваемая стоянка находится сразу «чуть дальше» за выездом. (Выезд с прилегающей не является перекрёстком).
Вопрос приоритета в данном случае возникает с началом манёвра и не зависит от траектории пересечения.
И уж тогда по общему правилу авто выезжающее с боковой дороги значительно сложнее заметить и предвидеть, чем маневрирующее на парковке главной дороги.
И тогда общее (наиболее вероятное) правило целесообразнее применять к выезжающему с прилегающей, потому что он уступает всем движущимся, кроме движущихся по запрещенной траектории.
То есть про выезжающего с прилегающей целесообразно сказать, что он виноват почти всегда!
А в посте выше от Елены ключевые слова все таки «неоднозначность» и «беспредел». Одно порождает другое. А Вы ещё в финале разбора милиционеров вспомнили.
P.S. В приведённых рассуждениях не учитывал преимущество т.с. со спецсигналами.
С уважением, Юрий.
27.05.2026 14:36
Здравствуйте Юрий.
А о чем, собственно, спор? О том, кто кому создает помеху? Или о том, кто реально будет виноват в ДТП, если оно произойдет.
Если решать задачу из учебника, то бесспорно, правильным будет ваш ответ, Юрий. Если же придется разбирать реальную дорожную ситуацию, то правильным будет другой ответ. И даже не мой.
Сотрудник, прибывший на место разбора, может выявить обоюдное нарушение ПДД, и виноваты станут оба водителя. Поэтому, на счет сотрудника ваш сарказм неуместен.
Ситуация развивается в динамике, и там возможны разные варианты. Здесь их приводить не стану, т.к. получится много текста.
Расстояние в цифрах взято не с потолка. Это примерный расчет: 20 метров от края парковки до выезда с прил.территории. Машины стоят не впритирку, есть интервал от бокового края и между машинами тоже есть интервал.
Ширина а/м «Газель» с зеркалами 2,5 метра. За ним стоит тот, кто выезжает задним ходом. Добавляем боковые интервалы на стоянке. Другой автомобиль выезжает с территории не строго по краю, от которого берется замер, там тоже прибавится около метра.
Из этих расчетов между оппонентами насчитается примерно 25 метров. В реальности оно может быть даже больше. В принципе, неважно, какое там расстояние.
Скажите, до какого момента автомобиль, выезжающий с прилегающей территории, все еще должен уступать дорогу, и когда он утрачивает эту обязанность?
Оба водителя не должны создавать помех другим участникам, в т.ч. друг другу. Выезжающий с прил.территории должен уступить (пункт 8.3), и выезжающий задним ходом не должен создавать помех (пункт 8.12).
У кого из них между собой больше прав? У того, кто выезжает задним ходом с парковки? Спорно.
Пункт 8.12: «Движение ТС задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения». Независимо от того, в какое время он начал движение.
Я не призываю вас изменить свое мнение. Оставайтесь при нем. Просто знайте, что на реальной дороге может случиться совсем не так, как вы предполагаете.
Чем больше возможных вариантов по течению ситуации в разных обстоятельствах будет вам известно, тем больше увеличивается ваш шанс избежать столкновения. Собственно, для этого я сделал этот сайт.
И я искренне желаю вам НЕ попадать в такие ситуации, в которых вам придется выяснять, кто виноват.