Речь пойдет об уже принятых изменениях в ПДД РФ, которые начали действовать с 1 января, и тех, что вступают в силу с середины 2015 года.
С 1 января 2015 года начали действовать изменения в ПДД и Техническом регламенте «О безопасности колесных транспортных средств», касающиеся новых требований к автомобильным шинам.
Ознакомиться с ними можно в статье Требования к шинам с 1 января 2015 года.
С этой же даты вступил в силу еще один документ – Технический Регламент Таможенного Союза, где определен запрет на использование летних шин зимой, а зимних шин – летом.
Но ответственность для водителей за нарушение этих требований пока еще (на момент последней редакции этой статьи) не определена.
Таким образом, начиная с 1 января 2015 года, водителей будут штрафовать лишь за «лысую» резину, т.е. только в том случае, если глубина рисунка протектора не соответствует указанным величинам в Перечне неисправностей, при которых эксплуатация тс запрещена.
Размер штрафа за «лысую» резину согласно статье 12.5 КоАП определен в размере 500 рублей или в качестве предупреждения.
PS. В 2023-м году в ПДД РФ были проведены масштабные поправки, см. статью Новое в ПДД с 1 марта 2023 года и Обзор изменений ПДД РФ с 1 сентября 2023 года.
В том числе был почти полностью обновлен Перечень неисправностей при которых запрещается эксплуатация ТС.
Таким образом, с 2023 года ответственность водителя за неисправности шин и колес, (включая использование шин не по сезону): предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).
25 декабря 2014 года опубликовано Постановление правительства РФ №1423 – о внесении очередных изменений в ПДД. Дата вступления в силу — 1 января 2015 года.
Изменения коснулись описания знака 3.4 «Движение грузовым автомобилям запрещено». Теперь полное описание этого знака выглядит следующим образом:
«Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне.
В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке».
Что изменилось в требованиях, обозначенных знаком 3.4? Как и ранее, под этот знак разрешается проехать грузовым автомобилям, предназначенным для перевозки людей, и грузовикам федеральной почтовой связи.
Теперь, с 1 января 2015 года, под знак 3.4 «Движение грузовым автомобилям запрещено» спокойно смогут проехать грузовики, которые обслуживают предприятия, находящиеся в зоне действия этого знака. Но к этим автомобилям предъявляются следующие требования:
- грузовик должен быть без прицепа;
- максимальная разрешенная масса грузовика не должна превышать 26 тонн.
Заехать в обозначенную зону грузовой автомобиль должен на ближайшем к этой зоне перекрестке. Поэтому, пути подъезда, а также поиск места, где потребуется оставить прицеп, теперь придется продумывать заранее.
С 1 июля 2015 года пешеходов, при движении вдоль дороги по обочине либо при переходе дороги вне населенных пунктов, обязали иметь на одежде светоотражающие элементы.
За отсутствие подобного «светлячка» с 1 июля предусмотрен штраф 500 рублей.
С 1 июля 2015 года водители после ДТП смогут спокойно разъехаться и не ждать инспектора, если у них нет претензий друг к другу и в ДТП нет пострадавших.
В ПДД четко прописали условия, при которых водители смогут разъехаться, а при которых обязаны ждать инспектора и не трогать свой транспорт до его прибытия.
Подробнее об этом – в статье Ждать инспектора или разъехаться.
На подписи у президента уже лежит закон об ужесточении ответственности для водителей за езду в нетрезвом виде.
Тех, кто в течение года дважды попался «навеселе», будут наказывать штрафом до 300 тысяч рублей, принудительными работами или лишением свободы до 2 лет.
Если в результате дорожного происшествия по вине пьяного водителя погиб человек, то срок лишения свободы увеличивается от 2 до 7 лет.
Если погибли двое и более человек, то срок тюремного заключения увеличивается от 4 до 9 лет. После подписания закон вступит в силу с 1 июля 2015 года.
По-прежнему на утверждении находится законопроект, который «возвращает» наказание за превышение скорости на 10 км/час. На сегодняшний день ненаказуемое превышение скорости — 20 км/час.
Но штрафы – штрафами, а безопасность на дороге, в общем, зависит от каждого участника дорожного движения.
Кроме разрешенной ПДД скорости (см. раздел 10 ПДД) существует еще такое понятие, как безопасная скорость. См. статью Что такое безопасная скорость.
И если эту (безопасную) скорость, вы превысите на некоторую величину, то последствия могут быть непредсказуемыми.
Это еще раз подтверждает высказывание о том, что ваша безопасность находится в ваших руках.
Будьте внимательны за рулем.
03.01.2015 10:10
Вопрос по пункту «До сих пор на утверждении находится законопроект, который «возвращает» наказание за превышение скорости на 10км/час. И, по всей видимости, он будет принят уже в 2015-м году.
На сегодняшний день ненаказуемое превышение скорости — 20км/час.» превышение на 10км/ч с 1 января уже действует или пока ещё нет?
03.01.2015 10:34
Здравствуйте Тимофей.
С 1 января ненаказуемое превышение скорости по-прежнему 20 км/час. Точнее — 19,9.
Когда будут приняты поправки по 10 км/час – трудно предположить, следите за новостями. Но начинайте уже привыкать к превышению скорости на 10 км/час.
14.01.2015 15:12
Здравствуйте. Поясните пожалуйста, имеет ли право проезда под знак 3.4 полуприцеп. Спасибо.
14.01.2015 21:25
Здравствуйте Андрей.
Нет, не имеет. Под этот знак разрешается проехать грузовикам с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн. Грузовик должен быть без прицепа.
Понятие «полуприцеп» относится к прицепам, но даже если взять тягач с полуприцепом как одну транспортную единицу, то их максимальная масса все равно окажется больше 26 тонн.
18.02.2015 07:49
Здравствуйте. Поясните пожалуйста, имеет ли право проезда под знак 3.4 полуприцеп, если я там живу и машина зарегистрирована по месту жительства?
18.02.2015 13:51
Здравствуйте Владимир.
Нет, не имеет. С 1 января 2015 года чтобы заехать в зону действия этого знака придется получать разрешение в администрации города, т.е. у собственника дороги.
25.03.2015 10:42
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, про шторки на окнах автобуса. Раньше были разрешены, а сегодня остановили меня дпс и сказали что разрешены только на туристических автобусах. У меня служебный автобус.
26.03.2015 22:51
Здравствуйте Павел.
Да, с 1 января 2015г. шторки разрешаются только на автобусах III класса (предназначенных для перевозки исключительно сидящих пассажиров, число пассажиров — более 22 чел.).
Дословно из Техрегламента: «На боковых и задних окнах транспортных средств категории М3 класса III допускается наличие занавесок».
29.03.2015 07:18
Здравствуйте, на какие авто надо обязательно устанавливать тахограф?
30.03.2015 13:27
Здравствуйте Михаил.
Тахограф на автомобиле нужен в том случае, если на нем осуществляется коммерческая перевозка.
Согласно Приложению 2 к приказу «Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами», эти устройства устанавливаются на следующие категории и виды ТС:
ТС категория М2, М3 (перевозка пассажиров) за исключением М2, М3 городских и пригородных маршрутов;
ТС категория N2 (перевозка грузов, макс. масса 3,5-12 тонн);
ТС категория N3 (перевозка грузов, макс. масса более 12 тонн);
В этом же Приказе и в поправках к нему определены исключения по видам транспорта. Список довольно большой, можно посмотреть .
30.03.2015 13:51
В ПДД РФ 2015 года с комментариями в п.1.2 сказано:
«Механические транспортные средства входят в состав общей группы всех транспортных средств. Главный признак механических ТС – наличие двигателя. Лишь мопеды не относятся к этой группе, хотя они оборудованы двигателем. Немеханическими ТС считаются мопеды и любые ТС, не имеющие собственной моторной установки, приводящей их в движение.»
Значит ли это, что ст.12.8 КоАП РФ (управление тр. средством в опьянении) НЕ МОЖЕТ применяться к водителям мопедов? Тогда за что в такой ситуации могут привлечь мопедиста инспектора ГИБДД?
Спасибо за ответ.
30.03.2015 20:26
Здравствуйте Сергей.
Там в комментариях были устаревшие данные. Спасибо за подсказку, исправлено.
С 15 ноября 2014 года мопед является полноценным транспортным средством и с этого времени к водителям мопедов предъявляются требования как к полноценному водителю, в том числе и за езду в нетрезвом виде.
Что касается термина «мопед», то , этот термин был изменен.
07.04.2015 16:24
Скажите пожалуйста как быть...? У меня личный грузовик общей массой 9.250 а стоянка и адрес проживания находится в зоне действия знака 3.4 (8 тон) что нужно сделать чтоб можно было подъехать в данную зону проживания и стоянки автомашины?
08.04.2015 11:48
Здравствуйте Алексей.
Обратитесь в администрацию вашего города. Скорее всего, пропуски выписывает отдел, который занимается благоустройством города. Объясните ситуацию, там подскажут.
29.04.2015 22:38
При перевозке длинного груза работники ГАИ мерят выступающую назад часть груза не от борта автомобиля, а от задних фонарей. Правильно ли это?
30.04.2015 13:27
Здравствуйте Альберт.
Да, правильно.
Пункт 23.4: «Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1м или сбоку более чем на 0,4м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз» ….».
14.05.2015 15:47
Пользуясь недостатками в ПДД в части перехода нерегулируемых перекрёстков, дорожная инспекция ГИБДД составляет протоколы о нарушении ПДД и привлечению к административной ответственности водителей по ст.12.18 Кодекса РФ от АП, игнорируя фактические обстоятельства и даже решения Верховного суда РФ.
Дело дошло до того, что ни имея никаких доказательств, инспектор может обвинить водителя даже при полном физическом отсутствии пешехода на переходе.
Вместо того, чтобы внести изменения в ПДД, которые в результате приводят к ДТП, нанесению тяжких телесных повреждений и коррупции, идёт просто замазывание нарушений со стороны сотрудников ГИБДД.
15.05.2015 11:09
Здравствуйте Беляев Г.М.
К сожалению, правоохранительная система не лишена недостатков, поскольку в ней работают разные люди, но не все так плохо. Нужно пытаться отстаивать свои права.
Не получается отправить письмо в электронном виде, отправьте обычное письмо, но предварительно согласуйте его с юристом по автомобильным делам.
Желаю Вам положительных результатов.
30.05.2015 20:58
Что делать, если по суду отменили штраф за административное нарушение ПДД, а задолженность висит на сайте.
31.05.2015 08:08
Здравствуйте Вячеслав.
Система учета правонарушений такова, что изменения на сайте госуслуг не происходят мгновенно. Даже оплаченные штрафы еще какое-то время, примерно 10 дней, «висят» на сайте, т.е. считаются неоплаченными.
Если такое положение вещей вас не устраивает, например, предстоит выезд за границу, а должников могут не выпустить, тогда потребуется ускорить процесс.
Везите решение суда в подразделение ГИБДД, которое выписало штраф. Если штраф бал назначен камерой, можно отправить скан решения суда по эл.почте на адрес, указанный на бланке со штрафом.
Ну а если численность в «должниках» вас не смущает, можете просто возить с собой решение суда (на всякий случай).
05.06.2015 18:01
Меня остановил инспектор ГИБДД, а я, оказывается, оставил дома документы на машину и права, какое наказание за это правонарушение?
07.06.2015 21:09
Здравствуйте Александр.
За это нарушение будет предупреждение или штраф 500р. Но! Если в течение предоставленного вам времени документы вам не подвезут, то автомобиль будут вправе забрать на штрафстоянку.
С 19 июня 2015 года отменяется задержание ТС для тех водителей, кто забыл права дома, т.е. по факту документы есть, но они забыты дома. Таким образом, будет наложен только штраф, а автомобиль задерживать не будут.
08.06.2015 09:56
Я совершил обгон, начав его на разметке с прерывистой линией, а завершил, пересекая сплошную. Знак «Обгон запрещен» не установлен.
Я даже не понял, было ли это началом 1.1 или это все еще продолжалась 1.6, т.к. буквально через несколько метров началась разметка 1.3.
08.06.2015 11:28
Здравствуйте Игорь.
А вопрос в чем? В правомерности пересечения сплошной линии?
Пересечение сплошной линии разметки по завершении обгона – это нарушение, но вот, какое наказание за такой маневр — это вопрос индивидуального разбирательства.
Нельзя однозначно сказать, это лишение прав или нарушение сплошной. Знак «Обгон запрещен» здесь не причем.
Если вы докажете инспектору или в суде, что завершить обгон до сплошной линии не было возможности, т.к. обгоняемый, например, прибавил газу и стал препятствовать обгону, то будет только нарушение сплошной линии разметки.
15.06.2015 17:49
Была остановлена на стоянке у торгового центра, на окраине города, прав не было, села за руль с целью приобретения первоначальных навыков вождения.
Был составлен протокол, разбирательство должно быть через неделю в батальоне, а по неофициальным данным стало известно, что решение уже принято, наказание — штраф 15000. Это нормально?
15.06.2015 22:02
Здравствуйте Татьяна.
Если вы не получали водительские права, то ответственность по вашему случаю определяется статьей 12.7 ч.1 «Управление ТС водителем, не имеющим права управления ТС». Штраф по этой статье: 5 тыс. — 15 тыс. рублей.
И чаще всего размер штрафа назначают по максимуму. Скорее всего, это и есть «неофициальные данные». Когда получите постановление на руки, там будет указана сумма штрафа.
Первоначальные навыки вождения рекомендуется приобретать с инструктором, а пока вы не получили водительское удостоверение, учебный автомобиль должен иметь вторые педали (для инструктора).
Пусть это будет частный инструктор на своем авто — и опыт получите, и штрафа избежите.
30.06.2015 15:39
В нашем городе (14тыс человек), расположено крупное дорожностроительное предприятие, имеющее два асфальтобетонных завода.
Перевозки материалов (щебень,скальный грунт и т.п.), а это тысячи тонн в сутки, идут по центральным улицам города, пыль, грязь на асфальте, объезд: лежачих полицейских: по обочинам, грохот самосвалов днём и ночью, по праздникам и выходным дням.
Какие-то ограничения существуют в этой ситуации?
30.06.2015 17:04
Здравствуйте Александр.
Я затрудняюсь что-либо сказать по этому поводу. Когда днем стоит грохот, еще можно понять, все-таки рабочий день, хотя жить в подобных условиях очень не комфортно.
Но почему этот грохот не замолкает целые сутки, на этот вопрос должна ответить администрация вашего города.
Попробуйте обратиться на правовой форум – там подскажут, что можно предпринять в этой ситуации.
03.07.2015 18:22
Водитель маршрутного автобуса отъезжал с остановочного павильона (после высадки людей) для набора разгона, автобус продвинулся вперед на 1,5 метра(без выворачивания колес в сторону автомагистрали как и положено включив сигнал поворотника), в это время его подрезал легковой автомобиль, который въехал в зону остановочного кармана.
Вынужденная остановка у водителя авто отсутствовала, пассажиры отсутствовали, фары аварийной сигнализации включены не были. С места ДТП уехал без проблем, год выпуска автомобиля не более 2-ух лет. Повреждение автомобиля: снята эмаль арки справа над задним колесом.
Наказан водитель автобуса при ДТП (штраф 500 руб.), ссылка — не убедился в безопасности движения, но правомерно ли? В объяснительной отказался признать свою вину в ДТП.
А как же правила п. 8.1, 8.4, 12.4, 12.5, 12.6?
06.07.2015 10:19
Здравствуйте Гузэль
Согласно пункту 18.3 ПДД в населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки.
Водители перечисленных маршрутных ТС, для того, чтобы избежать ДТП, могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.
Маршрутные такси (даже если это будет большой автобус) не относятся к категории маршрутных транспортных средств, следовательно, не имеют преимущества в движении, отъезжая от остановки.
Наверное, по этой причине инспектор «обвинил» водителя автобуса (12.14.ч.3).
В данном случае, причина, по которой водитель легкового автомобиля подъехал к остановке и спровоцировал ДТП, не важна. Но нужно понимать следующее.
Транспортная система изменяется: вчерашнее маршрутное такси сегодня уже едет по обозначенным и внесенным в реестр остановкам. В таком случае это уже полноценное маршрутное ТС.
Во избежание ДТП, когда они отъезжают от остановки, целесообразно им уступать дорогу.
16.07.2015 08:51
Здравствуйте.
Надо ли сейчас возить с собой оригинал полиса ОСАГО или достаточно ксерокопии?
16.07.2015 10:30
Здравствуйте Александр.
До 2020 года с собой должен был быть только оригинал полиса ОСАГО. С начала 2020 года пункт 2.1.1 ПДД предусматривает как сам полис, так и наличие распечатанной электронной копии этого документа, или сам электронный документ.
UPD2020. Если полис ОСАГО электронный, то достаточно возить его копию в своем телефоне, и предъявлять по требованию.
21.07.2015 10:22
Здравствуйте! Ехал по трассе, начал обгон фуры (по прерывистой разметке), фура оказалась длиннее, чем я думал, в следствии чего я завершил обгон уже на сплошной разметке (где-то 2-3 метра от ее начала).
Меня остановил инспектор ГИБДД, показал видео и составил протокол и говорит, что мне грозит штраф 5000 или лишение от 4 до 6 мес. У меня есть видео с моего видеорегистратора.
Мне интересно ваше мнение по данной ситуации, то есть что мне может грозить? Это вообще моё первое нарушение.
21.07.2015 11:06
Здравствуйте Виталий.
На вопрос по вашей ситуации (завершение обгона через сплошную) давались разъяснения в Российской Газете.
Это нарушение, но вот, какое наказание назначить за такой маневр — нарушение сплошной линии или лишение прав, это вопрос индивидуального разбирательства.
См. статью Завершение обгона через сплошную линию разметки.
Еще в 2012 году на обсуждениях в Верховном суде судьи решили, что однозначного наказания за это нарушение (лишение прав) быть не должно, и надо разбираться в каждом случае.
Если водителя остановили за такой маневр, и инспектор не может на месте оценить все обстоятельства, которые побудили водителя завершить маневр через сплошную линию, то окончательное решение будут выносить судьи.
Таким образом, необходимо доказать, что закончить обгон до сплошной линии у вас НЕ было физической возможности (например, водитель фуры препятствовал обгону увеличением скорости своего автомобиля).
Т.е. вам было известно, что завершение обгона через сплошную – это нарушение, вы рассчитали, что успеете обогнать до сплошной, но что-то вам воспрепятствовало.
Если это удастся доказать, то лишение прав должны пересмотреть.
Ну, а с учетом того, что это первое нарушение, даже если судьи отвергнут все доказательства в вашу защиту, то могут назначить штраф 5000 вместо лишения прав. В судебной практике такое бывает.
10.12.2015 17:18
Здравствуйте. При ДТП пострадал пешеход, переходивший проезжую часть в неположенном месте. Вблизи был нерегулируемый п.п.
Водителю т/с проведено мед.освидетельствование — заключение: трезв. У пешехода телесные повреждения легкой степени.
Вопрос: предусмотрено ли какое-то наказание водителю т.с.?
11.12.2015 12:21
Здравствуйте Михаил.
Пешеход был сбит в неположенном для перехода месте, т.е. водитель ПДД не нарушил. По КоАП он ответственности не несет.
Но в данном случае вступает в силу Гражданский кодекс ст.1079, по которой потерпевший может взыскать причиненный ущерб с водителя.
Проконсультируйтесь с юристом по гражданским делам.
30.04.2016 11:40
Здравствуйте. Подскажите под знак 3.4 можно проехать трактору масса которого 3.300 кг.
30.04.2016 21:30
Здравствуйте Евгений.
Нет. В определении знака 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» указано: «Запрещается движение грузовых автомобилей … а также тракторов и самоходных машин. …»