Не поняли друг друга

Как правильно проехать перекресток налево?

Рассмотрим известную всем дорожную ситуацию, когда один автомобиль проезжает перекресток прямо, а другой автомобиль ему навстречу поворачивает налево.

Событие происходит на регулируемом перекрестке. В процессе встречного разъезда между машинами происходит ДТП.

Этот случай несколько похож на тот, что был рассмотрен в статье Не пропустил на перекрестке. Но, внешне похожие случаи, как правило, очень разнятся в деталях.

Дорога, на которой происходит событие, посередине имеет неширокую разделительную полосу в виде газона.

Когда вы едете через перекресток «прямо», вдоль газона, то по зеленому сигналу у вас приоритет, и вы проезжаете перекресток как ни в чем ни бывало — вам не нужно уступать дорогу своим коллегам.

А, вот, если вы поворачиваете налево, то пункт 13.4 ПДД обязывает вас уступить своим встречным коллегам, которые едут в направлении прямо или направо.

Поворот через газон осложняется тем, что ширина газона вместе с габаритами машин, едущих вдоль него, часто закрывает обзор остального участка дороги на встречном подъезде к перекрестку.

По этой причине перед поворотом налево целесообразно проехать как можно ближе к условному центру перекрестка. Это нужно для того, чтобы лучше увидеть встречный подъезд к перекрестку.

После, останется только повернуть в соответствии с требованием пункта 13.4 ПДД.

Это, собственно, и есть ответ на вопрос, как правильно проехать перекресток налево через неширокую разделительную полосу в виде газона.

Посмотрите короткое видео. В ролике специально задержан кадр, в котором обозначен момент, когда водители встречных машин друг друга не видят.

Секундой позднее обзор откроется, и автомобилисты увидят друг друга, но ДТП, все-таки, произойдет.

Автор видеоролика:

Попробуем рассмотреть ошибочные действия обоих водителей, чтобы не допускать своих ошибок в подобных ситуациях в будущем.

Если посмотреть внимательно, то оба водителя, увидев друг друга, сначала притормозили, и один, и второй, а затем, каждый из них предположив, что ему дают дорогу, оба продолжили движение.

Фактически,  ситуация выглядит так, что они друг друга не поняли. В результате произошло ДТП, машины столкнулись.

Виновным в ДТП в этих обстоятельствах, является водитель поворачивающего налево автомобиля, поскольку в соответствии с пунктом 13.4 ПДД, должен был уступить, и не уступил.

Но как получилось, что виноват один участник ситуации, а при этом, пострадали обе машины?

Если посмотреть на эту дорожную ситуацию глазами того водителя, который ехал прямо, то она выглядит примерно так.

Он движется на зеленый сигнал светофора, и понимает, что его разрешающий сигнал скоро сменится. Поэтому он торопится, чтобы заехать на перекресток, и по этой же причине не снижает скорость.

Но, уже практически заехав на перекресток, он видит встречный автомобиль, поворачивающий налево, и тот автомобиль движется!, вместо того, чтобы остановиться, и уступить дорогу.

Естественная реакция в этот момент – нажать на тормоз и замедлить движение – что едущий «прямо» водитель и сделал.

Разумеется, он не собирался остановиться и пропустить поворачивающего – он притормозил, чтобы избежать столкновения.

Преимущество в движении было на его стороне, а но секундой позднее, из-за манипуляций поворачивающего, он был вынужден вильнуть сначала вправо, затем, влево.

В свою очередь, водитель автомобиля, который поворачивал налево, также, сначала притормозил, это заметно в кадре, но, увидев, что встречный замедлил движение, расценил это как возможность «успеть проехать», и снова прибавил газу.

Со стороны видно, что действия водителей обоих машин были почти синхронны – оба почти одновременно притормозили и оба почти равно нажали на «газ».

В результате этих действий, если точнее, взаимного непонимания, они столкнулись, то есть произошло ДТП.

Какой можно сделать вывод из всего произошедшего?

Чтобы не допустить подобного непонимания на дороге, никогда не нужно суетиться. Ваши намерения должны быть понятны другим водителям.

Если вы обязаны уступить дорогу, значит, нужно недвусмысленно уступить, вплоть до остановки автомобиля. См. термины «Приоритет» и «Уступить дорогу (не создавать помех)».

В нашем случае уступить дорогу должен был водитель, который поворачивал налево. Если бы он нажал на тормоз и остановился, то столкновения бы не произошло. Но он продолжил движение, и это было его ошибкой.

Как ни странно, но ошибка водителя, который ехал через перекресток прямо, в данной ситуации — точно такая же: притормозив, он рано отпустил педаль тормоза, и, не убедившись, что ему действительно уступают дорогу, продолжил движение.

Это и объясняет его легкий зигзаг сначала вправо, затем, влево. Ему чуть-чуть не хватило места, чтобы объехать поворачивающего.

Ситуацию, вдобавок, осложнили погодные условия. Если в теплое время года положение мог бы исправить быстрый старт и ускорение с места, равно как и торможение, то на скользкой дороге это сделать почти невозможно.

Но гололед, в данном случае, лишь подсказка, или предостережение, что лучше не делать резких движений, а решение, все равно, принимает водитель.

На этом, разбор дорожной ситуации можно считать завершенным.

О том, как безопасно повернуть налево на перекрестке с разделительной полосой (с точки зрения безопасности, один из вариантов) кратко изложено в статье Проезд регулируемых перекрестков.

Какими бортами разъехаться при одновременном повороте налево, подробности — в статье Проезд перекрестков. Въезд и выезд – общие правила.

В любом случае целесообразно придерживаться условного центра, если дорожной разметкой 1.7 не обозначен другой путь.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «как правильно проехать перекресток налево» и ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности на дороге предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:

Не пропустил на перекрестке;
И вновь левый поворот на перекрестке;
Перестроение на перекрестке. Приоритет;
Подъезжаем к перекрестку и поворачиваем налево;
Проезд перекрестков. Въезд и выезд – общие правила;
Поворот налево и разворот на перекрестках. Опасные ситуации.

Будьте внимательны за рулем.