Если бы сначала посмотрел направо

Здравствуйте, уважаемый читатель.

Продолжаем тему поворота налево из двора в случаях, когда вас пропускают.

В сегодняшней ситуации «регистратор» будет пропускать другого водителя (дает возможность ему выехать из двора), он же будет свидетелем всего того, что потом произойдет.

Поехали.

Проезжая часть включает четыре полосы для движения (две полосы ваши, две — навстречу). Регистратор едет в левой полосе. Слева по ходу движения примыкает боковой проезд, из которого хочет выехать другой автомобиль.

Как потом станет понятно, водителю того автомобиля надо повернуть налево.

Воспользовавшись тем, что поток машин в левой полосе двигался очень медленно, «регистратор», имея свое преимущество, остановился, чтобы пропустить того водителя, который выезжал из бокового проезда.

Что из этого получилось, — посмотрите короткий видеоролик.

Поворот налево из двора в ситуации, когда пропускают. А после него порассуждаем о том, как не столкнуться в похожих обстоятельствах.

После того, как «регистратор» остановился, чтобы пропустить автомобиль «ВАЗ», тот достаточно уверенно пересек дорогу, и нацелился в правую полосу, которая, на первый взгляд, была свободна.

Ну а то, что произошло дальше, можно не комментировать.

Вот таким образом невнимательность одного водителя привела к тому, что пострадали еще два автомобиля, и ДТП перекрыло движение на всей половине проезжей части.

Если бы выезжающий с бокового проезда после того, как пересек половину дороги, сначала посмотрел направо, и увидел, что там, по правой полосе едет автомобиль, то столкновения удалось бы избежать.

В статье Пропустил, называется, рассмотрен немного похожий случай пересечения дорожного потока.

В том случае маневр закончился столкновением на встречной полосе (машины «встретились»), а в этот раз ДТП произошло на попутной полосе — попутный автомобиль «притер» выезжающего к другой машине.

Эти два случая похожи. И там, и здесь, причина ДТП — невнимательность к дорожной обстановке, но с небольшой разницей в деталях. Именно эти детали по-своему оказываются решающими.

Помочь выехать (уступить дорогу, имея преимущество) — это хорошее дело, но важно учесть один «нюанс». Он заключается в следующем.

В зависимости от расположения машин, выезжающему сбоку не всегда хорошо видны пути подъезда к этому участку с обеих сторон главной дороги. Это пространство часто закрыто габаритами стоящих машин.

Уступая в такой ситуации дорогу, вы предлагаете нуждающемуся выбор: воспользоваться им, или нет (выехать или не выехать).

Он может выехать осторожно, постепенно оценивая обстановку, а может выехать поспешно, ошибочно полагаясь на то, что раз вы его выпускаете, значит проезд свободен.

Это и есть тот нюанс, на который вы НЕ можете повлиять. В зависимости от того, с какой стороны возникает опасность, по итогу столкновения эта опасность может рикошетом «приехать» в вашу сторону.

Поэтому, когда вы принимаете решение кому-то уступить дорогу, имея свое преимущество в движении, сначала есть смысл оценить ситуацию вокруг своего автомобиля.

Особенно нужно обратить внимание на обстановку сзади себя: поймет ли ваши намерения тот автомобилист, который движется сзади вас в смежном ряду или по смежной полосе.

Ведь у него, как едущего по главной дороге, приоритет, также как и у вас. Он едет, ни о чем не подозревая, и скорее всего, не придает значения тому, что впереди сбоку кто-то выезжает на дорогу.

И когда двое таких «встречаются» (один доверился вам, и не смотрит по сторонам, а второй едет мимо, ни о чем не подозревая), то обычно страдает кто-то еще из находящихся рядом. Вполне можете пострадать и вы.

Поэтому, в любом случае необходим контроль за ситуацией вокруг своего автомобиля. Увидели опасность — можно посигналить, и предупредить.

В таких случаях это не запрещается. Подробности — в статье Применение звукового сигнала. Иначе, доброе дело может стать недобрым.

На этом, разбор ДТП при повороте налево на дорогу можно считать оконченным.

Ниже к вашему вниманию список других статей из серии «Дорожные ситуации при повороте налево».

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной аварийной безопасности на дорогах.

Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «поворот налево из двора» и ответов на вопросы, как не попасть в ДТП на дороге, предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Неосторожный выезд с прилегающей территории;
Поворот налево на дорогу в четыре полосы;
Выезд на главную дорогу. Поворот налево;
Невнимательный выезд из двора;
Пропустил, называется;
Хотел как лучше… .

Будьте внимательны за рулем.