Разворот на перекрестке и вне перекрестка. Приоритет

Здравствуйте, уважаемый читатель.

Тема этой статьи — кто кому уступает при развороте. Рассмотрим два случая. Первым будет ответ на вопрос читателя, кто кому уступает при развороте вне перекрестка, а вторым будет такая же ситуация, но уже на перекрестке.

1. Ответ на вопрос
2. Кто кому уступает при развороте на перекрестке
3. Кто кому уступает при развороте вне перекрестка

Ответ на вопрос

Ситуация  читателя:

Я разворачиваюсь на двухполосной дороге вне перекрестка, и не смог развернуться за один раз (не хватило места).

Пришлось остановиться, и отъехать назад (как разворот в три приема).

Когда я сдавал назад, сзади ехал другой автомобиль. Он остановился, как бы уступая мне дорогу, после чего я отъехал назад, и поехал вперед, закончив разворот.

Вопрос. Обязан ли он был мне уступать, я вроде как завершаю свой маневр?

Ответ. Нет, в этой ситуации ваш коллега не обязан вам уступать, но он остановился, и дал вам возможность закончить разворот. Это нормальная практика, водительская солидарность.

Примерно по такой же схеме водители уступают дорогу своим коллегам в каких-нибудь случаях, когда они НЕ обязаны этого делать, но есть такая возможность, и ситуация к этому располагает.

Например, можно притормозить, и «выпустить» коллегу, который выезжает из двора или с прилегающей территории.

Или можно «пропустить» вперед себя встречного коллегу, который навстречу вам поворачивает налево: вы можете притормозить и «моргнуть» дальним светом (махнуть рукой), мол, поворачивай и проезжай.

Часто к таким поступкам располагает рациональный взгляд на ситуацию: когда приостановиться и уступить дорогу в данном случае становится выгодно, чем поступить как-то иначе.

Ну и, как бонус, появляется ощущение чувства благородства, или чувства удовлетворения, когда сделал что-то хорошее. Это нормально.

Но, не нужно это действо присовокуплять к обязательству, которое ПДД накладывают по случаю «дать возможность завершить маневр». Это обязательство существует только на регулируемых перекрестках.

Оно прописано в пункте 13.8 ПДД. При включении разрешающего сигнала светофора у водителей есть обязанность дать возможность завершить движение через перекресток (а пешеходам — закончить переход дороги).

Кто кому уступает при развороте на перекрестке

Например, вам нужно развернуться на регулируемом перекрестке. По зеленому сигналу светофора вы въезжаете на перекресток, и останавливаетесь, чтобы уступить дорогу встречным ТС, как требует пункт 13.4 ПДД.

Встречных машин много. Они едут и едут. Ваш зеленый сигнал сменяется на желтый, затем, на красный. Встречный поток машин останавливается.

Но вы, в соответствии с пунктом 13.7 ПДД, должны выехать с перекрестка в намеченном направлении (фактически, имеете право завершить свой маневр (разворот)).

А водители транспортных средств, которые начинают движение с других направлений на зеленый сигнал, в этом случае обязаны уступить вам дорогу (пункт 13.8 ПДД).

Если вы разворачиваетесь на зеленую стрелку в доп.секции, которая включена одновременно с основным красным сигналом светофора, то вы обязаны уступить дорогу транспортным средствам, которые едут с других направлений.

С «других направлений» это не важно, с каких. Если ваши пути пересекаются, значит, нужно уступить дорогу. Дополнительно см. статью Приоритет на повороте на стрелку светофора.

И еще. Движение задним ходом на перекрестке запрещено (пункт 8.12 ПДД). Поэтому есть большой смысл не растягивать траекторию разворота, чтобы не пришлось потом сдавать назад.

О том, как поступить в такой ситуации, будет полезен материал статьи Разворот на перекрестке. Задний ход.

Техника разворота на любых перекрестках, в том числе на нерегулируемых, а также, кто кому уступает при развороте в этих условиях, изложена в статье Выполнение разворота. Часть 2.

Кто кому уступает при развороте вне перекрестка

Теперь, разберем кто кому уступает при развороте вне перекрестка.

В процессе разворота вне перекрестка оговоренное выше право на завершение маневра (пункты 13.7 и 13.8 ПДД) не действует.

Более того, движение задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен, и не создаст помех другим участникам движения (пункт 8.12 ПДД).

Другими словами, когда вы разворачиваетесь вне перекрестка, вы должны уступить встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления, если пересекаете трамвайные пути (пункт 8.8 ПДД).

При выполнении разворота способом в три приема, вы также не должны создавать помех для движения других ТС, когда отъезжаете задним ходом.

В случае, когда ширины дороги не хватает для выполнения разворота из крайнего левого положения, то пункт 8.8 ПДД допускает развернуться от правого края проезжей части (с правой обочины).

При развороте от правого края проезжей части или с правой обочины, вы должны уступить дорогу и встречным транспортным средствам, и своим попутным ТС (пункт 8.8 ПДД).

Уступить дорогу означает не создавать помех. Технически, это выглядит так, что при развороте вне перекрестка вы должны уступить дорогу всем участникам. Другими словами, процесс вашего разворота никому не должен помешать.

Чтобы выполнить это правило, целесообразно выбрать такой участок для разворота, на котором дорога будет хорошо просматриваться в обе стороны.

Еще нужно помнить, что разворот запрещается в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 метров (пункт 8.11 ПДД).

Запрет введен с целью исключить неожиданное появление попутчиков на коротком расстоянии, и предотвратить опасную ситуацию.

Теме разворотов вне перекрестка посвящена статья Выполнение разворота. Часть1.

В тексте, а также в комментариях к той статье, есть ответы на многие вопросы, возникающие в связи с маневром, в том числе на вопрос, кто кому уступает при развороте вне перекрестка.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

К вашему вниманию список других статей из серии «Как развернуться».

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.

В продолжение темы «кто кому уступает при развороте вне перекрестка», а также ответов на вопросы как не попасть в ДТП в процессе движения по дорогам, предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Поворот налево и разворот. Опасные ситуации вне перекрестков;
Разворот через въезд во двор слева. Приоритет;
Разворот на трамвайных путях;
Причины возникновения ДТП.

Будьте внимательны за рулем.