В этой публикации рассмотрим ДТП на регулируемом перекрестке, произошедшее по причине несоблюдения сигналов светофора двумя автомобилистами.
Один водитель «стартанул» на красно-желтый сигнал, а его оппонент — совершил проезд под желтый сигнал светофора, включившийся после мигающего зеленого.
«Регистратор» в этой ситуации выступает в роли стороннего наблюдателя.
Предыстория. Движение на перекрестке регулируется светофорами. На подъезде перекрестку одна полоса раздваивается, т.е. непосредственно перед въездом на перекресток дорога становится шире.
«Регистратор» останавливается перед светофором. Можно обратить внимание, что и Ваз-2104, который остановился перед светофором слева, и владелец регистратора заехали за «Стоп-линию».
Проезд стоп-линии — это нарушение. В настоящее время камеры фото-видеофиксации «умеют» его фиксировать. Подробнее — в статье Остановка перед стоп-линией.
На проезжей части справа до бордюра оставалось место для проезда еще одной машины, и можно увидеть, как через этот «проезд» проезжает еще один легковой автомобиль, марки Mitsubishi.
Его водитель, почему-то, не остановился у стоп-линии, а проехал за пешеходный переход, поближе к пересекающей проезжей части перекрестка, и остановил машину на границе пересечения.
За проезд стоп-линии предусмотрен штраф по ст.12.12.ч.2 КоАП в размере 800 рублей. Но это водителя не останавливает, вероятно, он очень спешит.
Через какое-то время включается желтый сигнал, и он стартует на красно-желтый, не дождавшись зеленого сигнала.
Посмотрите короткое видео. Проезд под желтый сигнал светофора привел к столкновению с другим автомобилем, заехавшим на перекресток по пересекаемой дороге на свой желтый сигнал.
ДТП произошло спустя секунду после того, как включился зеленый сигнал. Причина ДТП — старт одного автомобиля и одновременно проезд другого авто на запрещающий сигнал.
Если бы водитель Mitsubishi тронулся с места секундой позже, т.е. уже на зеленый сигнал, то сумел бы увидеть опасность, и смог бы вовремя остановить свой автомобиль.
Водитель серого автомобиля, который ехал по пересекаемой дороге, решил рискнуть, несмотря на то, что видел уже остановившийся легковой фургон правее от себя.
Он не мог того не видеть, поскольку не заметить фургон прямо перед собой, невозможно. Была подсказка: проезд свободен, а фургон стоит — это был повод, чтобы обратить внимание на сигналы светофора.
Тем не менее, он решил, что успеет, и в надежде «успеть проехать», въехал на перекресток уже на красный сигнал светофора. Не успел….
Пример, в общем, показательный. Он показывает, что не нужно стремиться успеть проехать на границе перемены сигналов светофора.
Старт на желтый сигнал светофора нередко практикуется с целью не задерживать поток машин, ждущих свой проезд на перекрестке. Правда, сейчас многие перекрестки контролируют камеры, но далеко не везде. Возможность остается.
Самые нетерпеливые могут стартануть сразу, как только после красного загорается желтый, другие – непосредственно перед включением зеленого (желтый сигнал горит примерно три секунды).
Практика показывает, что с «той» стороны также может оказаться желающий «успеть проехать» перед тем, как включится его красный сигнал. И когда желания с обеих сторон совпадают, то пути машин «сходятся».
Чтобы не оказаться в похожей ситуации, необходимо выполнять требования сигналов светофора, и следить за изменением дорожной ситуации.
В заключение. Желтый сигнал запрещает движение (пункт 6.2 ПДД). Начинать движение следует на зеленый сигнал, одновременно обращая внимание на движение по пересекающей дороге и слева, и справа.
При этом, необходимо уступить дорогу ТС, завершающим проезд перекрестка (пункт 13.8 ПДД), и еще пешеходам, перебегающим дорогу в последний момент.
Ну и всегда нужно помнить о желающих успеть проехать под желтый сигнал светофора с других направлений.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «проезд под желтый сигнал светофора» и ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности на дороге предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Успел по тормозам;
Остановка перед стоп-линией;
Что такое дтп и как его избежать;
Перекресток со светофором. Проезд «прямо»;
Куда смотреть за рулем, чтобы не попасть в ДТП.
Будьте внимательны за рулем.
Задайте вопрос или оставьте комментарий