Остановка перед стоп-линией

Вопрос читателя: В ПДД сказано, что я должен остановиться перед «стоп-линией». Я полностью пересёк стоп линию, и доехал до пешеходного перехода, когда включился красный сигнал светофора.

Является ли это нарушением?

Ответ. Да, является. Проезд стоп линии (не остановка перед стоп линией) на запрещающий сигнал светофора является нарушением ПДД.

Также, нарушением будет считаться когда вы пересечете линию стоп на разрешающий сигнал например, мигающий зеленый, но остановитесь за стоп линией уже на запрещающий (желтый или красный) сигнал.

Например, когда вы на мигающий зеленый, в надежде успеть проехать регулируемый участок, проедете за стоп линию, но поехать дальше не рискнете, и остановитесь, потому что включился желтый или красный.

За такие нарушения предусмотрена ответственность (штрафы). Об этом ниже.

Как остановиться перед стоп линией
Штраф за пересечение стоп линии
Как не получить штраф за стоп линию

Как остановиться перед стоп линией

Пункт 6.13 требует на запрещающий сигнал светофора (на запрещающий жест регулировщика) остановиться ПЕРЕД стоп линией (разметка 1.12 или знак 6.16).

Необходимо остановиться не НА линии (на линию можно заехать и в полкорпуса машины), а должна быть остановка ПЕРЕД стоп-линией.

Если интересны нормативы нанесения разметки 1.12 и установки знака 6.16, об этом можно прочесть в одноименной статье Стоп-линия. Нормативы установки знака и нанесения разметки.

Иногда еще возникают вопросы типа «остановиться перед линией – это сколько нужно не доехать до нее»? Правила эту норму не регламентируют, то есть самое важное – это линию стоп не переехать.

И еще: после остановки перед стоп-линией (если вы – в первом ряду, и тем более, если вы заехали ЗА линию стоп), пока светит запрещающий сигнал рекомендуется воздержаться от движения как вперед, так и назад.

Дело в том, что существует утверждение, что камера фиксирует движение через стоп-линию «назад» с отрицательной скоростью, и определяет это как нарушение с последующим оформлением штрафа.

На сколько это утверждение верно, пока остается под вопросом, поэтому, есть смысл воздержаться от его испытаний на себе.

Штраф за пересечение стоп линии

Камера фото-видеофиксации «ориентируется» на датчики, настроенные вдоль стоп-линии.

Если на запрещающий сигнал автомобиль пересечет стоп-линию и остановится – камера сочтет это за нарушение остановки перед линией стоп. Далее, камера распознает номер автомобиля и система сформирует штраф.

Штраф за НЕ остановку перед стоп линией на запрещающий сигнал (за пересечение стоп-линии) на дату выхода этой публикации составляет 800 руб. (ст.12.12 ч.2 КоАП).

Если после данной остановки автомобиль снова придет в движение – тронется вперед, пока еще светит «красный» или «желтый», то камера может расценить это как начало движения на запрещающий сигнал, и сформирует еще один штраф (по ст.12.12 ч.1 КоАП).

Поэтому, следует трогаться в момент, когда уже включится разрешающий сигнал светофора.

Известно, что стоп-линию (как разметку 1.12, так и знак 6.16) можно встретить перед регулируемым пешеходным переходом, перед ж/д переездом, перед перекрестком и непосредственно на перекрестке, если перекресток сложный.

Стоп-линия перед въездом на перекресток – это ни в коем случае не граница перекрестка. Другими словами, пересечение стоп-линии НЕ является въездом на перекресток.

Границы перекрестка определяются согласно термину «перекресток» от начала закруглений (пункт 1.2 ПДД).

На пересечениях сложных перекрестков устанавливают дополнительные светофоры, а перед ними, соответственно, наносят стоп-линию (разметка 1.12 либо устанавливают знак 6.16).

Стоп-линия непосредственно НА перекрестке – это место, где в соответствии с пунктом 13.7 ПДД вы должны остановиться на запрещающий сигнал светофора (запрещающий жест регулировщика), если вы не успели выехать с перекрестка за время пока для вас был разрешающий сигнал.

Как не получить штраф за стоп линию

Как не получить штраф за стоп линию? Ответ на этот вопрос достаточно простой.

Чтобы не получить штраф за стоп линию (за проезд стоп линии), нужно в процессе замедления и остановки автомобиля НЕ пересекать стоп-линию. Это несложно.

Надо взять в привычку немного не доезжать до стоп линии. Совсем чуть-чуть. Или хотя бы научиться останавливаться впритык таким образом, чтобы передний бампер стоп-линию не пересекал.

Этому научиться легко. Как это сделать – ответ ниже. Бывалым этот совет не пригодится, а тем, у кого опыт вождения небольшой, можно воспользоваться следующим способом.

Поможет, так сказать, ощущение габаритов собственного автомобиля. Это те самые ощущения, которые приобретались в процессе выполнения упражнений «Змейка» и «Новая змейка».

Необходимо с водительского кресла «почувствовать», т.е. понять на уровне ощущения, где заканчивается «нос» автомобиля.

Для начала, когда автомобиль стоит на месте (например, на парковке перпендикулярно бордюру, или на обычной площадке у дома), можно наметить на земле линию проекции переднего бампера или сориентироваться по бордюру, если автомобиль стоит вплотную к нему.

Затем, нужно сесть на водительское место и «привязать» эту линию к какому-нибудь элементу автомобиля, например, к левому наружному зеркалу заднего вида (это будет ориентир).

Нужно посмотреть и запомнить расположение той условной линии (нос автомобиля) к ориентиру, примерно, как на нижнем снимке.

Смысл в том, чтобы на начальном этапе (пока пространственное ощущение не закрепится) научиться не проезжать дальше намеченного ориентира.

Всегда лучше до стоп-линии чуть не доехать, чем ее переехать.

Вот, собственно, и вся наука. Кто-то, вполне возможно, возьмет для себя другой ориентир, а кому-то совет и вовсе не понадобится.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей непонятной ситуацией. Мы с вами можем ее рассмотреть, и провести «работу над ошибками».

В продолжение темы «как остановиться перед стоп линией» и ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности на дороге предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:

Нерегулируемый перекресток и регулируемый пешеходный переход;
Стоп-линия. Нормативы установки знака и нанесения разметки;
Стоп-линия перед железнодорожным переездом;
Выезд с перекрестка и требование уступить дорогу пешеходам;
Перекресток со светофором. Проезд «прямо»;
Поворот направо и пункт 8.6 ПДД.

Будьте внимательны за рулем.