Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Часть 2

В первой части данной серии рассмотрена возможность развернуться на четырехстороннем перекрестке, одна из дорог которого, имеет широкую или узкую разделительную полосу.

В этой части продолжим тему разворота в разрывах разделительной полосы на Т-перекрестках.

Далее, в статье:

Разворот на Т-образном перекрестке с разделительной полосой
Перекресток с разделительной полосой и светофором
Разворот на перекрестке с разделительной полосой и светофором

Разворот на Т-образном перекрестке с разделительной полосой

Возможность осуществления разворота на конкретном перекрестке с разделительной полосой зависит от организации движения на нем.

Условия (дорожные знаки, разметка), запрещающие выполнить разворот в пределах перекрестка, рассмотрены в первой части.

ПДД разрешают разворот только с крайней левой полосы. Знаки (дорожная разметка) разрешающие поворот налево, также разрешают и разворот (при отсутствии других условий, которые разворот запрещают).

Поскольку разделительная полоса делит площадь перекрестка на два условных пересечения, то между этими пересечениями образуется участок с двухсторонним движением (попутного и встречного направления).

Длина этого участка может быть достаточно большой, а встречные направления отделяться сплошной линией дорожной разметки 1.1 или 1.3.

Наличие или отсутствие этой разметки определяет траекторию движения через данный перекресток, в частности, как пройдет линия разворота в разрыве разделительной полосы.

В соответствии с пунктом 9.1 (1) ПДД, запрещается движение по встречной полосе, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

На паре снимков, размещенных сразу за этим абзацем, запечатлен вид т-образного перекрестка, где разделительная полоса проходит по условной перекладине буквы «Т».

Верхнее фото – вид на подъезде к перекрестку, нижнее фото – въезд на пересечение. Хорошо видно, что знаки 5.15.2 «Направление движения по полосе» с крайней левой полосы разрешают проехать прямо и развернуться.

На следующем одиночном снимке – вид той же дороги вдоль разделительной полосы с противоположной стороны этого перекрестка.

Никаких ограничений для выполнения разворота нет. С крайней левой полосы знак 5.15.2, разрешающий повернуть налево, разрешает и развернуться.

Когда дорога т-образного перекрестка примыкает справа относительно вашего движения, (разделительная полоса в любом случае остается слева), то поворот налево, как таковой, невозможен (некуда поворачивать).

Зато, нет препятствий для разворота. На приведенных выше картинках наиболее оптимальным вариантом для разворота будет движение по короткой дуге.

Но в любом случае нужно смотреть, как организовано движение в разрыве разделительной полосы. Выбирая короткую траекторию разворота, необходимо убедиться в том, что условия «встречной полосы» в этом разрыве отсутствуют.

На следующей паре фотографий запечатлен этот же перекресток со стороны примыкающей дороги (условная ножка буквы «Т»), которая имеет четыре полосы для движения.

Верхнее фото – вид на подъезде к перекрестку, а нижнее фото – подъезд к пересечению. На верхнем фото видно, что с крайней левой полосы знак 5.15.2 разрешающий повернуть налево, разрешает и разворот.

В этом месте не запрещается развернуться сразу, как только проехали пешеходный переход (на пешеходном переходе разворот запрещен, пункт 8.11 ПДД).

На следующих картинках обе дороги, образующие Т-образный перекресток имеют разделительные полосы.

Вид перекрестка несколько другой, но сам выбор траектории выполнения разворота остается прежний, как уже объяснялось выше по тексту.

На нижней паре фотографий вид примыкающей дороги Т-перекрестка (условной «ножки» буквы Т) с разных ракурсов.

На этой дороге разделительная полоса настолько узкая, что выполняет роль конструктивной сплошной линии. Не запрещается развернуться сразу, за окончанием «островка».

Обратите внимание на то, что для поворота налево на данном перекрестке траекторию поворота нужно прокладывать только через «свое», правое, пересечение проезжих частей, относительно середины перекрестка.

Перекресток с разделительной полосой и светофором

Теперь, внимание. Фото ниже — перекресток, на котором движение в разрыве разделительной полосы регулируется светофором.

Заезжая с дороги в такой разрыв разделительной полосы, необходимо держаться правее, ближе к правой стороне, а непосредственно сам выезд из этого промежутка регулируется светофором.

На снимке видно, что в этом промежутке перед светофором на проезжей части нанесена разметка «Стоп-линия», а встречные потоки разделяются одинарной сплошной линией.

Она, хоть, и стерлась со временем, но ее пока еще видно на асфальте.

Еще один т-образный перекресток с разделительной полосой и светофором. Светофоры регулируют движение в разрыве разделительной полосы.

Обратите внимание, что на стойках светофоров, установленных в разрыве полосы размещены знаки 6.16 «Стоп-линия».

Это означает, что на данном перекрестке, вы должны руководствоваться сигналами каждого светофора (пункт 13.7 ПДД).

Разворот на перекрестке с разделительной полосой и светофором

Если вам на этом перекрестке необходимо повернуть налево или развернуться, когда вы движетесь вдоль разделительной полосы (по «ножке» буквы Т, нижний снимок – выезд с этой дороги), то необходимо выполнить два требования:

• поворачивать только по длинной дуге, за линией, разделяющей встречные потоки;
• с обязательной остановкой перед пересечением на запрещающий сигнал светофора.

Если вы едете по основной дороге (по условной перекладине буквы «Т»), то можно развернуться на любом пересечении этого перекрестка с обязательной остановкой на запрещающий сигнал перед светофором.

Один случай с проездом похожего перекрестка, но не т-образного, а обычного, описан в статье Поворот налево и проезд на красный.

Там рассмотрена дорожная ситуация, в которой один участник движения, повернув в разрыв разделительной полосы, не остановился на запрещающий сигнал светофора, установленного в разрыве. Ситуация завершилась серьезным ДТП.

Поэтому, двигаясь через такой не совсем простой участок, в первую очередь, нужно обратить внимание на то, каким образом организовано движение на этом участке — на светофоры, знаки и разметку.

Необходимо все время учитывать условия, при которых запрещается выезжать на участок дороги с встречным движение. Причина — не столько в штрафе, сколько в имеющейся вероятности столкнуться с встречным авто.

Рассмотренные перекрестки (первая часть здесь), это далеко не весь перечень встречающихся в жизни ситуаций. Но для общего понимания «картины» их достаточно.

Рекомендую ознакомиться с содержанием статьи Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Например, в продолжение темы предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:

Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Часть 1;
Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Часть 3;
Серия статей Дорожные ситуации. Выполнение разворота;
Разворот на Т-образном перекрестке;
Выполнение разворота. Часть 2;
Серия статей Разворот;

В следующей, третьей части темы разворота на перекрестках с разделительной полосой, составим своего рода алгоритм выполнения разворота на перекрестках похожего типа.

Будьте внимательны за рулем.