Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Часть 2

Здравствуйте уважаемый читатель.

Продолжаем серию статей «Поворот налево и разворот» (список серии есть в конце статьи).

В первой части этой серии мы обсудили возможность развернуться на четырехстороннем перекрестке, одна из дорог которого, имеет широкую или узкую разделительную полосу.

Возможность в том смысле, когда ПДД запрещают развернуться на таком перекрестке, а в каких случаях, разворот не запрещается.

В этой части продолжим тему разворота между торцами разделительной полосы, только уже на Т- образных перекрестках.

Далее, в статье:

1. Как развернуться на Т-образном перекрестке с разделительной полосой
2. Перекресток с разделительной полосой и светофором
3. Разворот на перекрестке с разделительной полосой и светофором

Как развернуться на Т-образном перекрестке с разделительной полосой

Возможность осуществить разворот на конкретном перекрестке с разделительной полосой зависит от того, как не нем организовано движение.

Дорожные условия (знаки, разметка), при которых запрещается развернуться на перекрестке с двумя пересечениями, рассмотрены в первой части.

ПДД разрешают разворот только с крайней левой полосы. Знаки (и разметка 1.18) разрешающие поворот налево, также разрешают и разворот (если отсутствуют другие условия, которые разворот запрещают).

И еще. В одних случаях ПДД не запрещают использовать для разворота всю площадь перекрестка, а в других обязывают развернуться (повернуть) только через свою, правую сторону (по длинной траектории).

Как понять, по какой траектории можно развернуться, см. статью Разворот на перекрестке с разделительной полосой и пункт 8.6 ПДД.

Поскольку разделительная полоса делит площадь перекрестка на два условных пересечения, то между этими пересечениями образуется участок с двухсторонним движением (попутного и встречного направления).

Длина этого участка может быть достаточно большой (когда разделительная полоса широкая), и встречные направления могут быть отделены между собой сплошной линией дорожной разметки 1.1 или 1.3.

Впрочем, дорожной разметки там может и не быть вовсе. Она может стереться, быть под снегом, и по разным причинам ее может быть не видно.

Наличие или отсутствие этой разметки определяет траекторию движения через данный перекресток, в частности, как пройдет линия разворота в разрыве разделительной полосы.

Если между встречными направлениями нанесена сплошная линия дорожной разметки, то в соответствии с пунктом 9.1.1 ПДД запрещается движение левее этой сплошной линии.

Пункт 8.6 ПДД запрещает поворачивать, если при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство окажется на стороне встречного движения.

Получается так, что когда между пересечениями перекрестка есть сплошная линия разметки, разделяющая встречные стороны, то тогда требования пунктов 8.6 и 9.1.1 ПДД совпадают.

А это значит, что в этом случае траектория поворота (разворота) должна пройти по дальней стороне перекрестка ЗА осевой линией разметки или ЗА серединой взаимно-встречного участка между пересечениями.

На паре снимков, размещенных сразу за этим абзацем, запечатлен вид т-образного перекрестка, где разделительная полоса проходит по условной перекладине буквы «Т».

Верхнее фото – вид на подъезде к перекрестку, нижнее фото – въезд на пересечение. Хорошо видно, что знаки 5.15.2 «Направление движения по полосе» с крайней левой полосы разрешают проехать прямо и развернуться.

На следующем одиночном снимке – вид той же дороги вдоль разделительной полосы с противоположной стороны этого перекрестка.

Никаких ограничений для выполнения разворота нет. С крайней левой полосы знак 5.15.2, разрешающий повернуть налево, разрешает и развернуться.

Когда дорога т-образного перекрестка примыкает справа относительно вашего движения, (разделительная полоса остается слева), то поворот налево, как таковой, невозможен (некуда поворачивать).

Зато, нет препятствий для разворота. На приведенных выше картинках наиболее оптимальным вариантом для разворота будет движение по короткой дуге.

Но в любом случае нужно смотреть на то, как организовано движение между пересечениями в разрыве разделительной полосы. Если выбираете короткую траекторию разворота, необходимо убедиться в том, что условия «встречной полосы», на которую запрещено выезжать, в этом разрыве отсутствуют.

В случае, когда газон будет широкий, и у него будет прямой срез, то между пересечениями в промежутке между газонами наносят сплошную разметку. И тогда линия разворота должна пройти ЗА этой разметкой.

Как понять, есть ли встречное движение между пересечениями проезжих частей в разрыве разделительной полосы, читайте статью Разворот на перекрестке с разделительной полосой и пункт 8.6 ПДД.

На следующей паре фотографий запечатлен этот же перекресток со стороны примыкающей дороги (условная ножка буквы «Т»), которая имеет четыре полосы для движения.

Верхнее фото – вид на подъезде к перекрестку, а нижнее фото – подъезд к пересечению. На верхнем фото видно, что с крайней левой полосы знак 5.15.2 разрешающий повернуть налево, разрешает и разворот.

В этом месте не запрещается развернуться сразу, как только проехали пешеходный переход (на пешеходном переходе разворот запрещен, пункт 8.11 ПДД). Дуга разворота поместится в одном пересечении.

На следующих картинках обе дороги, образующие Т-образный перекресток имеют разделительные полосы.

Вид перекрестка немного другой, но сам выбор траектории выполнения разворота остается прежний, как уже объяснялось выше по тексту.

На нижней паре фотографий вид примыкающей дороги Т-перекрестка (условной «ножки» буквы Т) с разных ракурсов.

На этой дороге разделительная полоса настолько узкая, что выполняет роль конструктивной сплошной линии. Не запрещается развернуться сразу, за окончанием «островка».

Обратите внимание на то, что для поворота налево на конкретно этом перекрестке траекторию поворота нужно прокладывать только через «свое», правое, пересечение проезжих частей, относительно середины перекрестка.

Это нужно для того, чтобы после поворота случайно не заехать на встречную половину примыкающей дороги (слева от разделительного бордюра).

Перекресток с разделительной полосой и светофором

Теперь, внимание. Фото ниже — перекресток, на котором движение между пересечениями проезжих частей в разрыве разделительной полосы регулируется светофором.

Когда вы поворачиваете с дороги в такой разрыв разделительной полосы, необходимо держаться правее, ближе к правой стороне, а непосредственно сам выезд из этого промежутка регулируется светофором.

На снимке видно, что в этом промежутке перед светофором на проезжей части нанесена разметка «Стоп-линия», а встречные потоки разделяются одинарной сплошной линией.

Она, хоть, и стерлась со временем, но ее пока еще видно на асфальте.

Ниже по тексту еще один Т-образный перекресток с разделительной полосой и светофором. Светофоры регулируют движение между пересечениями проезжих частей в условном продолжении разделительной полосы.

Обратите внимание, что на стойках светофоров, установленных перед пересечениями, размещены знаки 6.16 «Стоп-линия».

Это означает, что на этом перекрестке, вы должны соблюдать сигналы каждого светофора (пункт 13.7 ПДД).

Разворот на перекрестке с разделительной полосой и светофором

Как развернуться на перекрестке с разделительной полосой и светофорами, которые регулируют движение на пересечениях этого перекрестка.

Для наглядности, чтоб было понятнее, представим Т-образный перекресток в виде символической буквы Т. Разделительная полоса может быть на «перекладине» буквы Т или на «ножке» буквы Т (как на симках выше по тексту).

Схема разворота будет зависеть от конфигурации самого перекрестка, и от того, по какой дороге будете ехать вы.

Если траектория вашего разворота пролегает в промежутке между газонами (в разрыве разделительной полосы), то необходимо выполнить два требования:

• поворачивать только по длинной дуге, за линией, разделяющей встречные направления;
• с обязательной остановкой перед пересечением на запрещающий сигнал светофора.

Один случай с проездом похожего перекрестка, но не т-образного, а обычного, традиционного, описан в статье Поворот налево и проезд на красный.

Там рассмотрена дорожная ситуация, в которой один участник движения, повернув в разрыв разделительной полосы, не остановился на запрещающий сигнал светофора, установленного перед следующим пересечением. Ситуация завершилась серьезным ДТП.

Поэтому, когда вы едете через такой не совсем простой участок, в первую очередь, нужно обратить внимание на то, каким образом организовано движение на этом участке — на светофоры, знаки и разметку.

Нужно постоянно мониторить условия, при которых запрещается выезжать на сторону встречного движения. Причина — не столько в штрафе, сколько в имеющейся вероятности столкнуться с встречным авто.

Рассмотренные перекрестки (первая часть здесь), это далеко не весь перечень встречающихся в жизни ситуаций. Но для общего понимания «картины» их достаточно.

Еще предлагаю ознакомиться с содержанием статьи Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в том плане, как избежать аварии на дороге.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «перекресток с разделительной полосой и светофором» и ответов на вопросы, как не попасть в ДТП на дороге, предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:

Перекресток со светофором. Поворот налево;
Разворот на перекрестке со светофором;
Выполнение разворота. Часть 1;
Выполнение разворота. Часть 2;

В следующей, третьей части темы разворота на перекрестках с разделительной полосой, составим своего рода алгоритм выполнения разворота на перекрестках похожего типа.

Будьте внимательны за рулем.