Новый перечень неисправностей в ПДД с 1 сентября 2023 года

Здравствуйте, уважаемый читатель.

С 1 марта 2023 года текст Правил дорожного движения РФ претерпел масштабные изменения. Основные поправки с кратким содержанием приведены в статье Новое в ПДД с 1 марта 2023 года.

С 1 сентября 2023 года вступает в силу новая редакция ПДД. На этот раз правила движения остались без изменений.

Изменения немного затронули нормы времени управления ТС для водителей, и почти весь обновлен перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС.

По сути, весь список изменений ПДД с 1 сентября относится к техническому состоянию транспортного средства. Ниже по тексту приведен их краткий обзор.

Но, поскольку изменений очень много, то будут приведены, в основном, требования, которые появились в ПДД впервые или были изменены.

Перенос неиспользованного еженедельного отдыха на другое время

Время управления транспортным средством не должно превышать 9 часов в сутки. Остальное время суток необходимо использовать на отдых.

Допускается увеличить время управления (т.е. сократить отдых), но при этом отдых должен составить не менее 11 часов в сутки (ежедневный отдых).

Через каждые 6 суток работы и отдыха водитель должен дополнительно отдыхать от управления ТС не менее 45 часов (еженедельный отдых).

Но и еженедельный отдых допускается сократить до 24 часов, но не более одного раза в течение 2 подряд календарных недель.

Неизрасходованные часы от еженедельного отдыха водитель должен использовать («отгулять») в течение следующих трех недель.

До 1 сентября еженедельный отдых можно было использовать вместо ежедневного отдыха продолжительностью 9 часов.

Это давало водителям грузовиков и автобусов возможность дольше без отдыха находиться за рулем.

С 1 сентября 2023 года неизрасходованные часы, оставшиеся от еженедельного отдыха должны быть добавлены к ежедневному или еженедельному отдыху.

Другими словами, то обязательное время, которое водитель не отдохнул, он должен полностью использовать для отдыха.

С 1 сентября нормы времени труда и отдыха кроме водителей грузовиков и автобусов распространяются также на самозанятых водителей легкового такси.

Новые требования к тормозным системам

Гидравлическая и пневматическая тормозная система должна быть герметична — здесь ничего нового.

Из нового — то, что в ходе проверки герметичность можно проверить визуально. Если на трубках тормозной магистрали есть следы тормозной жидкости, то это является неисправностью, при которой запрещается эксплуатация ТС.

Из пункта, относящегося к пневматическим и пневмогидравлическим приводам тормозов, исключено упоминание о размере допустимой утечки. Т.е. утечки быть не должно.

Не считаются неисправностью следы ремонта или технического обслуживания гидравлической тормозной системы.

Неисправность пневматических и пневмогидравлических тормозных систем можно будет проверить только с помощью специального оборудования по диагностике (к легковым авто это не относится).

Запрещается эксплуатация транспортного средства, если тормозные трубопроводы и шланги имеют перегибы, трещины, видимые перетирания, надрывы, надрезы, разрывы.

Детали тормозного привода не должны иметь трещин или остаточной деформации. К тормозному приводу относится совокупность деталей тормозной системы ДО тормозных механизмов, осуществляющих непосредственное торможение (диски, барабаны, колодки).

Также запрещается эксплуатация ТС, если не работают средства сигнализации и контроля тормозных систем (любые лампочки и приборы, показывающие состояние тормозной системы), и неисправно устройство фиксации ручного тормоза.

Запрещается эксплуатация, если элементы АБС не закреплены, отсоединены, имеются видимые повреждения или имеется неисправность АБС, о которой сигнализирует световой индикатор на панели приборов.

Проще сказать, если лампочка АБС горит, то система неисправна, и эксплуатация автомобиля запрещена.

Эффективность торможения и работы стояночного тормоза должна определяться с помощью средств технического диагностирования на специальных стендах в ходе планового технического осмотра. (Для личных автомобилей плановый техосмотр отменен с 2021 года).

Ответственность водителя за неисправность стояночного тормоза (ручника): предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).

Ответственность водителя за все остальные нарушения, связанные с неисправностями тормозов: штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.2 КоАП РФ) и задержание ТС (эвакуация на штрафстоянку).

Неисправности рулевого управления

Значения суммарного люфта в рулевом управлении остались те же, что и в прежней редакции.

Запрещается эксплуатация:

если детали крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма повреждены или отсутствуют;
в рулевом механизме и рулевом приводе применяются детали со следами остаточной деформации, с трещинами и другими дефектами;
неисправен или отсутствует усилитель рулевого управления;
имеется подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления (определяется визуально);
если при работающем двигателе происходит самопроизвольный поворот рулевого колеса с усилителем рулевого управления от его нейтрального положения.

Ответственность водителя за неисправности рулевого управления: штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.2 КоАП РФ) и задержание ТС (эвкуация на штрафстоянку).

Неисправности световых приборов

По прежнему запрещаются изменения в конструкции внешних световых приборов.

Появилось понятие класс источника света. Под ним понимается разновидность лампочек: лампы накаливания (включая галогенные), газоразрядные лампы, диодные лампы.

Если класс установленного источника света в фарах и фонарях световой сигнализации не соответствует предусмотренному изготовителем классу, то эксплуатация ТС запрещается.

Кроме этого, запрещается эксплуатация в случаях, если:

нарушена регулировка фар;
не работает устройство автоматической коррекции угла наклона фар;
отсутствуют или повреждены рассеиватели внешних световых приборов;
установлены не предусмотренные конструкцией светового прибора дополнительные оптические элементы;
цвет световых огней: красный — спереди и белый — сзади (кроме света от фонаря заднего хода и освещения ГРЗ);
неисправны фонари заднего хода (фонари не включаются либо мигают во время работы);
неисправны тормозные сигналы (сигналы не включаются при нажатии на тормоз либо мигают во время работы);
неисправны габаритные и контурные огни (огни не горят либо мигают во время работы).

Ответственность водителя за неисправности световых приборов: предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).

Однако, если на передней части автомобиля установлены красные лампочки, то размер взыскания «вырастает» до лишения права управления на срок от 6 месяцев до 1 года с конфискацией световых приборов и приспособлений (статья 12.5 ч.3 КоАП РФ).

Неисправности ТС, влияющие на обзорность

Главным новшеством в этом разделе является запрет на использование дополнительных предметов, ограничивающих обзорность, а также запрет на нанесение покрытий, ограничивающие обзорность с места водителя.

Любые вещи, за исключением зеркала заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла, попадают под запрет, если они закрывают обзор с места водителя.

Запрещена тонировка, при которой светопропускание стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, составляет менее 70%, а для ТС, оснащенных броневой защитой, менее 60%.

Запрещается использование зеркальных стекол (за исключением задних стекол), если это не предусмотрено изготовителем транспортного средства.

Кроме этого, запрещается эксплуатация ТС, если:

отсутствуют стекла, предусмотренные изготовителем ТС;
количество, расположение и класс зеркал заднего вида не соответствуют требованиям технического регламента (таблица 4.1 и пункт 4.12 приложения N8 к ТР);
неисправны или отсутствуют стеклоочистители и стеклоомыватели, предусмотренные изготовителем транспортного средства.

За излишнюю тонировку стекол (светопропускаемость менее 70%) водитель может получить штраф 500 рублей (статья 12.5 ч.3.1 КоАП РФ)

Ответственность водителя за другие неисправности, влияющие на обзорность (кроме тонировки): предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).

Неисправности шин и колес

Шины должны соответствовать параметрам, которые определены изготовителем транспортного средства.

При этом, существенными являются три параметра: размерность (например, 205/80 R16), категория скорости (например, Е) и несущая способность (например, 95).

Если установленные шины не соответствуют параметрам, которые определил изготовитель автомобиля, то его эксплуатация запрещается.

Если на одну ось автомобиля установлены шины с разными параметрами, разной конструкции, разным рисунком протектора (более полно — пункт 5.8 Перечня), то эксплуатация автомобиля запрещается.

Следующее новшество — в ПДД прописали запрет на использование шипованных шин летом (в июне, июле и августе для всех ТС) и запрет на использование летних шин зимой (в декабре, январе и феврале, для автомобилей категории В).

Одновременное использование шипованных и нешипованных шин, либо зимних и не зимних шин НЕ допускается (для всех ТС без исключения).

С 1 сентября 2023 года не допускается наличие трещин или сварки на колесных дисках.

Ответственность водителя за неисправности шин и колес, (включая использование шин не по сезону): предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).

Неисправности сцепных устройств

С 1 сентября 2023 года эксплуатация ТС запрещена, если:

повреждены детали сцепного механизма любого типа (сцепной шкворень, гнездо шкворня, опорная плита, тяговый крюк, шар, сцепная петля, дышло);
отсутствует любая из предусмотренных конструкцией деталь сцепного механизма;
имеется деформация сцепной петли или дышла, при которой нарушена симметрия крепления;
гайки, которые должны быть затянуты и зашплинтованы, не затягиваются, или не зашплинтованы.

Ответственность водителя за неисправности сцепных устройств:

— если автомобиль без прицепа: предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ);
— если автомобиль с прицепом (буксирует): штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.2 КоАП РФ) и задержание ТС (эвакуация на штрафстоянку).

Неисправности ремней безопасности

Ремни безопасности, предусмотренные изготовителем транспортного средства, должны быть в рабочем состоянии и не повреждены.

В целом, данный раздел не изменился с прошлой редакции, но в новой версии более подробно описаны случаи, когда ремень безопасности считается неработоспособным:

лямка имеет надрыв;
замок не фиксирует «язык» лямки или не открывается при нажатии на кнопку;
ремень не вытягивается и не сворачивается (не работает катушка);
не работает фиксатор ремня при резком вытягивании (аварийный фиксатор).

Ответственность водителя за неисправности ремней безопасности: предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).

Неисправности двигателя

Требования к топливной и выпускной системам автомобиля, в целом, остались прежние. С 1 сентября 2023 года дополнительно указано, что эти системы должны быть герметичны и иметь должную комплектность.

Другими словами, удаление отдельных элементов из систем не допускается.

Требования к уровню шума остались прежние.

Требования к автомобилям, на которых установлено газобаллонное оборудование прописаны в техническом регламенте ТС (пункт 9.8 приложения N8). Одно из главных требований — отсутствие утечки газа.

Если система питания газобаллонных ТС не соответствует прописанным в ТР требованиям, то эксплуатация запрещается.

Ответственность водителя за неисправности двигателя и его систем: предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).

Неисправности прочих элементов конструкции и оборудования

В этот раздел входят неисправности, которые по своему содержанию «не вошли» в предыдущие разделы.

К ним относятся неисправности защитных устройств, замков дверей и кабины, звукового сигнала, электропроводки, деталей подвески и так далее (раздел 9 Перечня).

Отдельной графой прописаны требования к мотоциклам, автобусам и к отдельным группам транспортных средств (эвакуаторы, грузоподъемники, цистерны, фургоны, специальные ТС и т.д.)

Запрещается установка специальных световых (мигалок) и звуковых сигналов. Также запрещается любое несогласованное внесение изменений в конструкцию ТС.

Если на автомобиле установлены специальные световые мигалки и звуковые сигналы, либо авто «перекрашен» в цвета спец.служб, то водителя ждет наказание в виде лишения прав на срок от 1 года до полутора лет (статья 12.5 ч.4 КоАП РФ).

Ответственность водителя за другие прочие неисправности: предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).

Неисправности, связанные с комплектностью ТС

Государственные регистрационные знаки должны быть установлены на своих штатных местах.

Опознавательный знак (при необходимости) должен быть установлен на транспортном средстве в соответствии с пунктом 8 Основных положений по допуску ТС к эксплуатации.

Запрещается использовать различные устройства, мешающие считыванию информации с гос. регистрационных знаков.

Ответственность водителя за нарушение, связанное с неправильной установкой гос.номеров: 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 1 до 3-х месяцев (статья 12.2 КоАП РФ).

Ответственность водителя за отсутствие одного из необходимых опознавательных знаков: предупреждение или штраф в размере 500 рублей (статья 12.5 ч.1 КоАП РФ).

На этом, поправки в ПДД заканчиваются. Список ранних изменений ПДД опубликован на странице Изменения ПДД РФ вступившие в законную силу.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной аварийной безопасности на дорогах.

В продолжение темы «правила дорожного движения», а также ответов на вопросы, как не попасть в ДТП в процессе движения по дорогам, предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Правила проезда нерегулируемых перекрестков;
Правила проезда регулируемых перекрестков;
Дорожные знаки и дорожная разметка ПДД;
Количество полос и боковой интервал;
Почему важно соблюдать дистанцию;
Как научиться ездить ровно.

Будьте внимательны за рулем.