Стоянка во дворах

В дополнение к материалу статей Остановка и стоянка ТС в населенном пункте и Остановка и стоянка на проезжей части отдельно затронем тему, которая называется стоянка во дворах.

Как и любая дорога, территория дворов может включать в себя и проезжую часть, и тротуары, и газоны. А в благоустроенных дворах перечисленные элементы дороги еще окультурены бордюром.

Дворы, жилые массивы, а также территории вокруг жилых домов, обозначенные знаками 5.21 «Жилая зона» и 5.22 «Конец жилой зоны», относятся к разряду прилегающих территорий.

Правила движения по таким территориям описаны в статье Движение во дворах и жилых зонах.

Постановка автотранспорта на стоянку во дворе осуществляется по общим правилам стоянки, регламентированным разделом 12 ПДД.

Стоянка автомобилей во дворах разрешается у края проезжей части (у бордюра), и в специально отведенных для этого местах (например, уширениях проезжей части) с таким расчетом, чтобы не мешать движению другого транспорта и проходу пешеходов.

Запрещается стоянка (парковка) на тротуарах, газонах, детских площадках и прочих местах, не предназначенных для движения автотранспорта.

Постановка автомобиля (транспортного средства) НЕ у края проезжей части, тем более, если ТС будет мешать общему движению, также попадает под запрет. В этом случае автомобиль могут эвакуировать на штрафстоянку.

Во дворах запрещается стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с РММ более 3,5 тонн вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест (пункт 17.2 ПДД).

Но, двор — это понятие, так сказать, общее. Например, четыре дома могут образовать один общий двор. Или у каждого из четырех домов может быть свой собственный двор, и эти дворы между собой могут соединяться.

Любой двор имеет проезд, и во многих дворах жилых домов имеются места для временной стоянки машин.

Эти места составляют так называемую гостевую парковку во дворе многоквартирного жилого дома. Гостевая, значит, временная: постоял и уехал.

Интересен следующий факт. Как указано в одном из решений Верховного суда, жильцы жилого дома не имеют права использовать гостевую парковку для постоянной стоянки своих личных автомобилей, потому что сие деяние является нарушением санитарных правил (не ПДД, а именно санитарных правил).

За постоянную стоянку автомобилей во дворе жилого дома даже предусмотрены штрафы как для управляющей компании, так и для жильцов-автовладельцев.

Но, о том, как выявить состав нарушения, т.е. как определить, кто и на какое время оставил автомобиль, закон не объясняет.

Соответственно, каким образом привлечь «нарушителя», если он не определен — этот вопрос пока (на момент публикации статьи) остается без ответа.

С другой стороны, допускаемая законом длительность стоянки машин, в т.ч. личных, зависит от того, каким образом организована стоянка во дворе многоквартирного дома (парковка).

Дело в том, что постоянная (не гостевая) парковка во дворе может быть организована официально. Для этого предусмотрены нормы удаления стоянки (парковки) от фасада жилого строения в зависимости от количества машино-мест на этой стоянке.

Соответственно, чем больше машино-мест, тем расстояние удаления должно быть больше.

Нормы и правила организации парковки во дворах многоквартирных домов прописаны в СанПиН 2.1.2.2645-10.

Поскольку подавляющее большинство дворов не располагает постоянной парковкой, то жильцы, у кого есть свой автомобиль, а также все приезжающие «гости» вынуждены использовать для стоянки гостевую парковку.

Мест, как часто бывает, для всех не хватает, и в этом случае вполне возможен конфликт между жильцами, в т.ч. не имеющими свою технику, и соседними либо приезжими автовладельцами.

Конфликт с жильцами по вопросам стоянки автотранспорта во дворах — это не тема данной статьи, она выходит за рамки ПДД, поэтому рассматривать ее не станем.

Но вопрос тесноты во дворах существует, и въезжая во двор или жилую зону, есть смысл это учитывать.

В условиях, когда не хватает парковочных мест для всех, все же нужно стараться ставить свой авто таким образом, чтобы не мешать проходу жильцов, в т.ч. с детьми и колясками, и еще избегать постановки авто под окнами, дабы не травить жильцов нижних этажей выхлопными газами.

Во дворах пешеходы имеют преимущество перед автомобилем при переходе проезжей части, но с условием, что они не будут создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств (пункт 17.1 ПДД).

Данный приоритет для пешеходов НЕ распространяется на велосипедистов, поскольку велосипед — это транспортное средство. Подробнее — в статье Автомобиль — велосипед: у кого приоритет во дворе.

Тем не менее, паркуясь во дворе, а тем более, выезжая с дворовой стоянки, есть смысл повысить бдительность, поскольку, действия «двухколесных гонщиков», особенно малолетних, часто не предсказуемы.

Разрешенная скорость движения автомобиля во дворе ограничена 20 км/ч (пункт 10.2 ПДД). Если в процессе разъезда транспортных средств во дворе произойдет ДТП, то разбор, кто прав, а кто виноват в том, что это произошло, следует вести из характера столкновения.

Во дворе (читайте, на прилегающей территории) приоритет формируется в соответствии с пунктом 8.9 ПДД, по народному — следует уступить помехе справа (см. статью Помеха справа в ПДД).

Автомобиль, выезжающий с места стоянки во дворе, т.е. начинающий движение, обязан уступить другим ТС, которые уже движутся по двору (пункт 8.1 ПДД).

Если ДТП произойдет между машинами, одна из которых движется задним ходом (например, авто выезжает этим способом с места парковки), то в столкновении чаще всего будет виновен тот, кто сдает назад (пункт 8.12 ПДД).

Во дворах и жилой зоне запрещается стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5т и автобусов вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест (пп.17.2 и 17.4 ПДД).

Несколько слов о стоянке во дворе коммерческого транспорта.

К коммерческим ТС относится (признаются таковыми) грузовой транспорт (всякие грузовички, фургоны, спецтехника) и пассажирский (автобусы, в.т.ч. микроавтобусы, такси), а также автотранспорт, используемый юр. лицами или ИП.

В соответствии с требованиями, утвержденными приказом министерства транспорта № 199, с 1 января 2020 года парковка коммерческого транспорта в границах территории, застроенной многоквартирными домами, не допускается.

Если точнее, то запрещается парковка «на постой», а остановка или стоянка во дворе для выполнения каких-то работ (например, разгрузка) не запрещается.

Данный запрет распространяется только на три города федерального значения: Москву, Санкт-Петербург и Севастополь. Для остальных городов РФ на дату выхода публикации это правило не действует.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «стоянка автомобилей во дворах», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам, предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Как правильно садиться в машину и выходить из машины;
Автомобиль — велосипед: у кого приоритет во дворе;
Термины «Остановка» и «Стоянка» в ПДД;
Выезд с парковки задним ходом;
Задний ход на парковке;
Как избежать ДТП.

Будьте внимательны за рулем.