Проезд на стрелку светофора

Продолжаем одноименную серию статей «проезд на стрелку светофора».

В этой части обсудим один из случаев проезда перекрестка в ситуации, когда движение через него регулируется светофором с доп.секцией.

Сначала будет ответ на вопрос читателя, а в конце статьи — ответ на вопрос: как проехать на стрелку светофора в дополнительной секции.

Далее, по тексту:

Было ли нарушение ПДД
Как проехать на стрелку светофора

Было ли нарушение ПДД

Вопрос читателя: на перекрестке основной сигнал светофора «горит» красным светом и включена зеленая стрелка в дополнительной секции для поворота направо.

Знаков, указывающих направление движения по полосам, нет, они отсутствуют. Я еду по первой (крайней правой) полосе в направлении «прямо», остановился на красный сигнал.

Нарушил ли я ПДД, если по той полосе, в которой я стою, разрешен проезд прямо и направо?

Ответ. Нет, в этом случае нарушения нет.

Когда отсутствуют знаки, указывающие направление движения по полосам (5.15.1, 5.15.2), то с крайней правой полосы разрешено движение прямо и направо, а с левой полосы — прямо, налево и на разворот.

При наличии доп.секции светофора для поворота направо, остановка на красный сигнал в правой полосе создает неудобство для водителей, подъехавших за вами, которым нужно повернуть направо.

Они не смогут проехать, поскольку впереди на этой полосе стоит ваш автомобиль в ожидании основного зеленого сигнала для проезда «прямо».

Им придется набраться терпения и подождать, пока освободится проезд.

С одной стороны, это недоработка организаторов проезда на данном перекрестке, нерациональное распределение потоков транспортных средств.

С другой стороны, учитывая загруженность данного участка дороги по направлениям, циклы работы светофора могут быть оптимальными.

Поэтому, есть смысл запомнить особенность проезда на этом перекрестке, и в следующий раз для проезда «прямо» целесообразно заранее перестроиться на другую (соседнюю) полосу.

Еще есть вариант: написать обращение в ГИБДД, чтобы на этом перекрестке установили знаки, уточняющие направление движения по полосам. Например, как на фото ниже.

После установки знаков все недоразумения сразу исчезнут.

Как проехать на стрелку светофора

Приоритет в разъезде со встречным автомобилем в процессе проезда на «стрелку» в дополнительной секции светофора описан в статье Приоритет на повороте на стрелку светофора.

Ниже по тексту — общие правила движения по стрелке светофора в дополнительной секции.

Если у светофора есть дополнительная секция, то она указывает направление движения отличающееся от основного зеленого сигнала.

Движение в направлении стрелки в дополнительной секции разрешается только в случае, если она включена (пункт 6.3 ПДД). Красный контур в доп.секции (либо когда она не «горит») запрещает движение.

Доп.секция, расположенная слева от основного (трехсигнального) светофора, регулирует поворот налево (и разворот, если он в данном месте не запрещен).

Когда стрелка в доп.секции «налево» включена одновременно с основным зеленым сигналом светофора, то движение налево разрешается с учетом требования пункта 13.4 ПДД (необходимо уступить встречным ТС, едущим прямо или направо).

Если стрелка в доп.секции «налево» включена одновременно с красным или желтым сигналом светофора, то движение налево разрешается с учетом требования пункта 13.5 ПДД (необходимо уступить дорогу ТС, едущим с других направлений).

Доп.секция, расположенная справа от основного светофора, регулирует поворот направо.

Когда стрелка в доп.секции «направо» включена одновременно с основным зеленым сигналом светофора, то движение направо разрешается с учетом требования пункта 13.1 ПДД (необходимо уступить пешеходам, велосипедистам и лицам на СИМ).

Если стрелка в доп.секции «направо» включена одновременно с красным или желтым сигналом светофора, то движение направо разрешается с учетом требования пункта 13.5 ПДД (необходимо уступить дорогу ТС, едущим с других направлений).

При повороте направо или налево пункт 13.1 ПДД обязывает уступить дорогу пешеходам, велосипедистам и лицам на СИМ, пересекающим проезжую часть дороги, на которую вы поворачиваете.

Но на перекрестках, где поворот регулируется дополнительной секцией, движение пешеходов и транспортных средств стараются разделять (не везде, но в основном движение раздельное).

Т.е. когда транспортные средства поворачивают на стрелку в доп.секции светофора, то пешеходам включен красный сигнал. Это удобно, потому что в таком случае пути пешеходов и машин не пересекаются.

Еще есть так называемые светофоры направлений (на них основные сигналы выполнены в виде стрелок).

Сигналы этих светофоров имеют те же значения, что и круглые сигналы такого же цвета, только их действие распространяется на направление, указанное стрелками.

Светофоры этого типа не имеют отношения к стрелкам в дополнительных секциях.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией. Мы с вами можем ее обсудить.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «как проехать на стрелку светофора», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Подъезжаем к перекрестку и поворачиваем налево;
Поворот под стрелку в доп. секции светофора;
Приоритет на повороте на стрелку светофора;
Повороты направо, налево или на разворот;
Поворот направо на главную дорогу;
Причины возникновения ДТП.

Будьте внимательны за рулем.