Продолжаем серию статей Опасные ситуации на дорогах.
На этот раз темой для обсуждения будут возможные ситуации, которые могут сложиться во время поворотов направо, налево и разворота.
В одиночном катании перечисленные маневры не представляют опасности. Нет ничего проще, чем выполнить любой из этих маневров по некой воображаемой траектории.
Но по дороге едут и другие транспортные средства, поэтому их присутствие исключать нельзя.
Начнем с поворота налево. Вы стоите и пропускаете встречные ТС (уступаете им дорогу). Это может быть любой поворот налево, когда и сзади, и навстречу вам движется другой транспорт.
Не выкручивайте заранее рулевое колесо влево. Передние колеса необходимо держать в положении «прямо». Для чего это нужно?
В случае внезапного наезда или удара сзади в ваш автомобиль, на повернутых колесах выезд на встречную полосу вам гарантирован!
Если в это время навстречу движется другой автомобиль, то вероятность лобового столкновения сильно возрастает. Поэтому, до начала движения следует держать колеса только прямо.
Непосредственно перед поворотом налево еще необходимо убедиться, что вас никто не обгоняет в этот момент. Это нужно взять в привычку, и проверять даже в тех случаях, когда обгон в месте поворота запрещен ПДД.
При повороте налево на перекрестке, нельзя резать углы, тем более, если впереди вас мигает левым «поворотником» другой автомобиль.
Если этот «передний» автомобиль резко пойдет на разворот, то столкновение будет вам обеспечено.
На большинстве перекрестков поворот налево организован с крайней левой полосы (разворот – только! с крайней левой). Поэтому, самая безопасная траектория поворота налево — это вслед за «передним» поворачивающим автомобилем.
Некоторые часто встречающиеся ситуации с поворотом налево на перекрестке обсуждаются в одноименных статьях Поворот налево на перекрестке. Часть 1 и Поворот налево на перекрестке. Часть 2.
Еще есть смысл просмотреть две статьи: Правила проезда перекрестка налево и Проезд перекрестка налево.
Теперь, поворот направо. В основном, это поворот на главную дорогу либо на перекрестке, либо на выезде из двора или другой прилегающей территории.
Несмотря на кажущуюся простоту поворота направо, именно в этом случае происходит множество аварий с проезжающими мимо транспортными средствами, как с лева, так и с права.
Основная причина аварий — это неспособность выезжающего понять, что «нос» его автомобиля выехал далеко вперед, а проезжающий мимо «чиркает» его по «носу» или, что хуже, бьет в его переднее крыло или бампер.
Эти ситуации хорошо рассмотрены в статье Поворот направо на главную дорогу. Чтобы не попасть в ДТП, порой, просто не нужно спешить, даже в том случае, когда вас пропускают вперед.
Следующий маневр разворот. О технической и юридической сторонах этого маневра подробно изложено в статьях Выполнение разворота. Часть 1 и Выполнение разворота. Часть 2.
Техника безопасности при осуществлении разворота такая же, как и при повороте налево: важно видеть дорогу вокруг своего автомобиля, и быть видимым для других водителей.
Опасность во время разворота представляют как едущие навстречу транспортные средства, так и догоняющие вас сзади. Степень опасности будет зависеть от места, выбранного для разворота.
Перед разворотом на перекрестке проверьте и убедитесь, что вас никто не обгоняет в этот момент.
Если вы разворачиваетесь на дороге вне перекрестка, выбирайте такое место, чтобы вас было хорошо видно и спереди, и сзади. Это на тот случай, если вы замешкаетесь, и не успеете закончить разворот до того, как вас догонят другие машины.
В таком случае их водители смогут вас увидеть, и снизить скорость, пока вы разворачиваетесь. Вот, примерно так.
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.
Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией. Мы с вами можем ее обсудить.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «повороты направо налево и разворот», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:
Разворот на перекрестке с разделительной полосой и пункт 8.6 ПДД;
Как повернуть налево, если поворот разрешен с двух полос;
Подъезжаем к перекрестку и поворачиваем налево;
Разворот на равнозначном перекрестке;
Поворот направо не по своей полосе;
Поворот направо и пункт 8.6 ПДД.
Будьте внимательны за рулем.
Задайте вопрос или оставьте комментарий