Проезд на только что включившийся зеленый

ДТП на регулируемом перекрестке, случившееся в момент въезда на него на только что включившийся зеленый сигнал светофора. Столкновение произошло между участниками, один из которых въезжал на перекресток, а второй выезжал (завершал проезд перекрестка).

Речь пойдет о проезде перекрестка на зеленый сигнал, так сказать, сходу, когда автомобиль подъезжает, и на самой границе перекрестка для него включается разрешающий сигнал.

Случай несколько похож на рассмотренные ранее в статьях Въезд на перекресток на смене сигналов светофора и Через перекресток на желтый с небольшой разницей в деталях происшествия. Внешне похожие ситуации всегда отличаются обстоятельствами: разные перекрестки, совершенно другой обзор, другие участники и пр.

Регулируемый перекресток. Широкая проезжая часть имеет в одном направлении три полосы для движения. Горит красный сигнал, левый и средний ряды заняты ожидающими проезда машинами, правая крайняя полоса свободна. «Регистратор» стоит в средней полосе, и благодаря его расположению, мы можем видеть происходящее.

Загорается зеленый сигнал светофора, но машины в левом и среднем рядах ехать не торопятся, они стоят первыми на светофоре и их водителям очень хорошо видна обстановка на перекрестке. Далее в кадре появляется еще один участник, который подъезжает к перекрестку по крайней правой полосе (она свободна), и, поскольку на светофоре уже горит зеленый сигнал, он сходу въезжает на перекресток.

О том, что произошло дальше, смотрите короткий видеоролик.

Автор видеоролика

Обстоятельства в комментариях не нуждаются. На любых перекрестках всегда существует вероятность, что какой-нибудь автомобиль заедет на него в самый последний момент, на смене сигналов светофора. Ему нужно выехать с перекрестка – право на это дает пункт 13.7, а другие участники, для которых уже загорелся зеленый сигнал, обязаны не препятствовать в этом (пункт 13.8).

Именно по этой причине машины в левом и среднем ряду не спешили трогаться с места, пропускали выезжающий с перекрестка автомобиль.

Когда автомобиль приближается к регулируемому перекрестку и, в общем, видно, что проезд свободен, и сейчас, через пару секунд, включится зеленый сигнал, то обычно нет никакого желания снижать скорость.

Казалось бы, все происходит в соответствии с ПДД – проезд на зеленый сигнал, который разрешает движение. Это так, но безопасность проезда определяется не формальным приоритетом, а гарантией отсутствия ДТП. Кто может обеспечить себе эту гарантию? – только сам водитель.

Чтобы обеспечить себе безопасность, водителю нужно видеть дорожную обстановку впереди по движению, с боков автомобиля и прогнозировать свои действия с учетом действий «соседей» по дорожному потоку. Эта способность еще называется умение читать дорогу.

Возьмем нашу ситуацию: загорелся «зеленый», но все машины, почему-то, стоят на месте – это должно было насторожить. Более того, автомобиль на средней полосе тронулся, но тут же остановился – его «стопы» трудно было не заметить. Это была еще одна подсказка, что впереди на перекрестке что-то не так, раз все стоят.

Похоже, что водитель автомобиля, ехавший в правой полосе, на эти обстоятельства внимания не обратил. К тому же обзор левой стороны перекрестка для него был закрыт стоящими слева машинами. Фактически, он заехал на перекресток почти «в слепую», несмотря на то, что в соответствии с Правилами это был проезд на зеленый (разрешающий) сигнал светофора.

Как не попадать в подобную ситуацию? Как показывает практика, соблюдение ПДД не может гарантировать безаварийный проезд. Водитель принимает решение исходя из того, что он видит на дороге. Если обзор участка дороги чем-то закрыт от взора (габариты соседних машин, растительность, строения и пр.), тогда целесообразно сбавить скорость, и быть готовым в случае необходимости остановиться.

Ну а когда ситуация станет понятна, можно продолжить движение.

Будьте внимательны за рулем!