Здравствуйте, уважаемый читатель.
Продолжаем серию статей «Дорожные ситуации при обгоне» (список серии есть в конце статьи).
В этой статье на реальном примере обсудим проезд на большой скорости на повороте дороги (где она имеет протяженный поворот), и что из этого получилось.
В целом, то, что произошло, выглядело как «обгон на повороте дороги направо», хотя, изначально, водитель не планировал обгонять. Это пример из разряда «как НЕ надо делать».
Поехали.
За рулем хорошего автомобиля всегда хочется надавить на «газ».
Редкий водитель, оказавшись на более-менее нормальной дороге, упустит такую возможность. Но, все-таки, должен преобладать здравый смысл.
Когда дорога широкая и относительно свободная, то появляется соблазн двигаться быстрее. Это желание естественно, тем более, если желаемая скорость не противоречит отведенному ее значению Правилами на данном участке дороги.
Но нужно понимать, что чем выше скорость автомобиля, тем меньше фокус зрения, и тем сильнее повышается вероятность не заметить на дороге что-то важное, например, какой-нибудь дорожный знак.
И еще, есть смысл обратить внимание на такой факт: самая безопасная скорость — это скорость, с которой движется весь поток транспортных средств.
Когда скорость маневрирующего автомобиля значительно превосходит скорость попутно движущихся машин, то общая безопасность зависит от того, насколько вы можете контролировать ситуацию.
В противном случае она (ситуация) остается непредсказуемой.
Посмотрите короткий видеоролик. Большая скорость на повороте (по внешнему радиусу закругления дороги), и автомобиль оказался на встречной полосе. Или, как не надо делать.
Изначально это был и не обгон вовсе, а опережение своих попутчиков. Регистратор в этой ситуации является наблюдателем.
В момент опережения его белым седаном справа, впереди в кадре был виден знак 5.15.6 «Конец полосы», т.е. дорога впереди сужалась до двух полос, одна из которых – встречная!
Водитель белого седана не мог не видеть этот знак, а впереди по движению, в его зоне видимости до закругления, попутно двигались еще два легковых автомобиля.
Знак 5.15.6 «Конец полосы» являлся как бы подсказкой, что впереди дорога сужается. Более того, дорога изгибалась вправо, и ее видимость была ограничена этим самым изгибом.
Встречная полоса проезжей части какое-то время не просматривалась на этом участке, поэтому выезд на нее в таком случае был крайне не предусмотрителен.
В дальнейшем, как оказалось, встречный автобус, а за ним и мотоциклист, стали полной неожиданностью для обгоняющего водителя. Это значит, что он (обгоняющий) не контролировал ситуацию.
Очень похоже на то, что водитель белого седана не намеревался обгонять. Его неверный расчет собственной скорости в этом случае не оставил ему другого выбора (он изначально ехал быстро).
В итоге, весь маневр вылился в опасный обгон. Всех этих кульбитов можно было избежать, если бы водитель учел всего два фактора: видимость дороги и безопасную скорость движения.
О том, что это такое, см. статью Что такое безопасная скорость.
Подводим итог. Безопасность вашего движения, по сути, сводится к наблюдению за дорогой, и к принятию адекватных мер в соответствии с полученной информацией от этой дороги.
Все неожиданные для вас явления есть следствие того, что вы что-то не заметили, не учли, или что-то не предусмотрели на своем пути.
Чем выше скорость транспортного средства, тем меньше времени и возможностей для принятия правильного решения. Поэтому есть смысл придерживаться такой скорости, которая позволит безопасно сманеврировать.
На этом разбор нашего случая можно считать оконченным.
Разбор других дорожных ситуаций при обгоне смотрите в одноименной группе статей:
Группа статей Дорожные ситуации при обгоне
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной аварийной безопасности на дорогах.
Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «обгон на повороте направо» и ответов на вопросы, как не попасть в ДТП в процессе движения по дорогам, предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:
Завершение обгона через сплошную линию разметки;
Правила обгона и ошибки при его выполнении;
Нужно повернуть налево, а сзади обгоняют;
Обгон «паровозиком»;
Как избежать ДТП.
Будьте внимательны за рулем.
Задайте вопрос или оставьте комментарий