Продолжаем серию статей по дорожным ситуациям на выезде автомобиля с прилегающей территории. Видеорегистратор запечатлел случай почти похожий на рассмотренный ранее в статье Неосторожный выезд с прилегающей территории.
Но, как известно, случаи могут быть внешне схожими, но в деталях они всегда отличаются: разные участники, различные обстоятельства, другое место происшествия, другие дорожные условия и прочие «другие».
Случай похож в том, что дорожная ситуация сложилась аналогичным образом, как в первом рассмотренном случае: один участник (грузовая «Газель») осуществляет выезд из двора (с прилегающей территории) с поворотом налево, на широкую проезжую часть в ситуации ограниченного обзора дороги для себя.
Обзор дороги для выезжающего частично закрывал его коллега по труду – грузовой фургон, водитель которого учтиво остановился на средней полосе, чтобы дать возможность выехать водителю из двора в этой затруднительной ситуации. Следом за ним в средней полосе подъехал и остановился «видеорегистратор», и также закрыл собою часть дороги.
Помощь в таких условиях, безусловно, дело хорошее, но водитель остановившегося фургона не учел, что с его левой стороны, по крайней левой полосе может ехать другой автомобиль! и его водитель не сразу поймет, что происходит впереди по движению. Он сможет понять только тогда, когда подъедет ближе, и ему откроется обзор пространства за фургоном.
Едущий по дороге «прямо» автомобиль в этой ситуации имеет преимущество перед машинами, выезжающими из двора, т.е. у водителя есть некая уверенность, что его приоритет в этой ситуации беспрекословный, и он будет учтен другими участниками.
Но сложность в том, что для этого водителя (который движется «прямо»), в свою очередь, место выезда из двора на дорогу не видно: обзор этого участка закрывают два остановившихся в средней полосе автомобиля (фургон и регистратор).
Посмотрите короткий видеоролик.
Видеорегистратор двигался в средней полосе и ему был хорошо виден выезд из двора. Водитель (регистратор) видел выезжающего, а вот водитель внедорожника, который ехал в левой полосе, и который позднее столкнулся с грузовой «Газелью», об этом, скорее всего, даже не подозревал.
Преимущество в движении было на стороне внедорожника, а выезжающего грузовичка он не заметил – как было изложено выше, обзор закрывали два автомобиля: фургон и регистратор в средней полосе. Времени на принятие решения уже не оставалось (высокая скорость и короткое расстояние), и произошло ДТП.
В соответствии с термином «прилегающая территория» и пунктами 17.3 и 17.4 ПДД, автомобиль, осуществляющий выезд из двора на дорогу, обязан уступить всем участникам, которые движутся по этой дороге.
Юридический виновник в данной ситуации – водитель грузовой «Газели», выезжающей из двора, поскольку фактически, он не уступил дорогу автомобилю, который в него врезался. Естественно, водитель грузовичка это сделал не специально, и даже не хотел препятствовать движению, но он был уверен, что путь свободен. Позднее, оказалось, что это не так.
Не следовало спешить, ведь ему нужно было пересечь целых три! полосы (три полосы, по которым движение слева — направо). Ясность обстановки была только на двух ближних полосах, а обзор третьей (крайней левой) полосы был закрыт стоящими в средней полосе машинами, и в это время по левой полосе ехал второй участник дтп.
Водитель второго автомобиля (внедорожника) несмотря на свое преимущество не смог рационально оценить дорожную обстановку впереди по движению, и принять к сведению все настораживающие обстоятельства: стоящий транспорт посередине проезжей части, и закрывающий обзор участка дороги. Плюс, не учел собственную высокую скорость в этих дорожных условиях. В результате, выезд грузовичка стал для него неожиданным.
Как не попадать в такие ситуации? Прежде всего, нужно принять к сведению все настораживающие обстоятельства, и посмотреть чуть вперед, попытаться спрогнозировать обстановку. Например, у едущего впереди загорелись «стопы» — значит, он тормозит, и может остановиться очень быстро. По какой причине он тормозит? – настораживающий вопрос.
Если впереди по движению на соседней полосе остановился автомобиль, то причины остановки могут быть разными, и понятно станет, когда вы подъедете поближе. Возможно, тот водитель кого-то пропускает, там, на дороге, может находиться пешеход и вообще, там может быть что угодно. По причине неопределенности целесообразно снизить скорость до прояснения обстановки.
Всякий раз, выезжая с прилегающей территории (из двора), либо пересекая проезжую часть, необходимо видеть участок дороги в окрестности в обе стороны, и действовать по обстоятельствам. Если обзор дороги хоть в одну сторону по разным причинам недостаточный для принятия решения, то выезжать следует не спеша – только после того, как наступить ясность по ситуации.
В отношении тех водителей, кто захочет помочь своим коллегам выбраться из затруднительной ситуации (например имея свой приоритет уступить дорогу, выпустить выезжающего из двора или другой прилегающей территории, как в нашем случае) есть один совет.
Прежде чем выпустить выезжающего, нужно всегда при этом смотреть назад, особенно, влево-назад. Нужно убедиться, что вас в этот момент сзади никто не догоняет или не обгоняет даже в том случае, если обгон в этом месте запрещен. Поверьте, такое случается. В противном случае хорошая затея может превратиться в непредвиденную подставу.
Будьте внимательны за рулем.
Задайте вопрос или оставьте комментарий