Задний ход на парковке

Здравствуйте уважаемый читатель.

Обсудим вопрос по теме ДТП во время движения задним ходом на стоянке (парковке), и разберем, как выехать с парковки задним ходом, чтобы никого не задеть.

Организованную стоянку обычно располагают на прилегающей территории. Расположение машино-мест чаще всего бывает многорядным, и между рядами парковочных мест есть возможность сквозного проезда.

О том, как заехать на территорию такой парковки, и расположить свой автомобиль в парковочном ряду, обычно вопросов не возникает.

Одни автомобилисты паркуются передним ходом, другие заезжают на парковочное место задним ходом, т.е. ставят автомобиль «носом» на выезд.

Способы постановки автомобиля на стоянку в подобных условиях описаны в статьях Парковка автомобиля передним ходом и Парковка автомобиля задним ходом.

Удобство выезда с парковочного места часто зависит от размеров свободного пространства вокруг автомобиля.

Главным образом, это пространство впереди или сзади него, поскольку выезжать всегда приходится либо вперед, либо назад, ну и еще приходится учитывать боковые интервалы до стоящих рядом машин.

В связи с этим вопрос: если два автомобиля выезжают со своих парковочных мест задним ходом в общий проезд, и при этом сталкиваются, кто из водителей будет виноват?

Ответ. Вообще, вопрос целесообразно формировать не «кто будет виноват», а «как не столкнуться» в этой ситуации. Как не столкнуться, об этом — позже, а сначала – ответ на вопрос.

1. ДТП при движение задним ходом на стоянке. Кто виноват
2. Как выехать с парковки задним ходом

ДТП при движении задним ходом на стоянке. Кто виноват

Когда происходит ДТП между участниками движения, один из которых двигался задним ходом, на стоянке или где-то еще, то в общих случаях виновным в аварии будет признан водитель, чей автомобиль сдавал назад.

Если оба автомобиля ехали назад, и при этом столкнулись, то и отвечать, соответственно, обоим водителям. То есть, в ДТП будут виноваты оба.

Пункт 8.12 ПДД: «Движение ТС задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения …».

К другим участникам движения относятся лица, принимающие непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира.

В общем, неосторожное движение задним ходом на стоянке (парковке) может повлечь много неприятностей.

Например, позади автомобиля, в «мертвой» зоне (слепой зоне его зеркал), могут оказаться люди, может лежать (стоять) чей-то «багаж», может ехать другой автомобиль, и может быть еще что-то.

В слепой зоне может целиком «спрятаться» другой автомобиль. См. статью О слепой (мертвой) зоне автомобиля.

Часто бывает так, что проезжающий мимо водитель непременно куда-то будет спешить! Причины не важны, они у каждого свои. Смысл в том, что вокруг вашего авто может происходить что угодно.

Поэтому, прежде чем приступить к движению задним ходом на стоянке, необходимо как-то проконтролировать зону движения назад.

Как выехать с парковки задним ходом

Теперь, как выехать с парковки задним ходом, чтобы при этом никого не задеть? Мини-инструкция.

Начинать следует с беглого визуального осмотра автомобиля по возвращении. Всегда есть смысл обращать внимание на колеса (не «спустило» ли).

Далее, следует обратить внимание на «соседей» по парковке — не готовится ли кто-то отъезжать в ближайшую минуту, заодно наметите свой маршрут: как выехать, в какую сторону повернуть, как вырулить.

Перед тем, как начать выезд с парковки задним ходом, следует проверить (оглядеть) пространство сзади машины и обе стороны проезда (слева и справа).

Нужно убедиться, что позади вас на парковке отсутствует движение (за машиной никто не копошится, и никто не собирается выезжать навстречу вам).

Когда убедитесь, что выезд свободен, можно приступать к движению, предварительно включив соответствующий указатель поворота.

Если вы совершаете выезд с парковки задним ходом с поворотом направо, то необходимо включить указатель правого поворота.

Если же выезжаете с парковки задним ходом, и при этом поворачиваете налево, тогда включаете указатель левого поворота.

Осуществляя движение задним ходом на стоянке, нужно учитывать физику поворота автомобиля: первыми выдвигаются задние (неповоротные) колеса, а рулят (поворачивают) у машины передние колеса.

«Задок» и «передок» в этом случае меняются местами, следовательно, не нужно спешить на выезде поворачивать руль слишком рано.

Сначала выдвигаетесь с парковочного места на «прямых» колесах, затем, когда передние колеса выедут из «кармана», поворачиваете руль в нужную сторону, в противном случае есть риск зацепить своим передним бампером соседний автомобиль.

Для общего понимания этой ситуации нужно понять динамические габариты своего автомобиля. По ссылке и в статье Параллельная парковка есть схема движения передних колес и кузова автомобиля на повороте.

Далее, проезжаете между рядами к месту общего выезда. Это можно сделать как передним ходом, так и задним. Перед всеми поворотами нужно включать соответствующие «поворотники».

Во время движения задним ходом между парковочными рядами в направлении «прямо» целесообразно (но не обязательно) включить аварийную сигнализацию, так сказать, для привлечения внимания.

При этом нужно помнить, что аварийная сигнализация не дает преимущества в движении, так же, как его не дает включенный указатель поворота (пункт 8.2 ПДД). Есть смысл не забывать и про пункт 8.12 ПДД.

Вот, собственно, и все «хитрости».

Эти правила справедливы для любых мест, приспособленных для стоянки транспорта: на организованном паркинге, у магазинов, торговых центров, прилегающих территориях, во дворах и прочих местах.

В дополнение к изложенному материалу предлагаю ознакомиться с ранее опубликованными статьями на очень похожую тему – движение и маневры задним ходом:

Начало движения на автомобиле – варианты выезда с около тротуарной парковки. Есть схема движения с учетом габаритов ТС.

Выезд с парковки задним ходом – выезд в ситуации ограниченного обзора, в т.ч. без посторонней помощи (ответ на вопрос).

Управление автомобилем. Часть 9. Парковка – динамические габариты автомобиля и способ его переставки в ограниченном пространстве.

В общем, движение задним ходом на стоянке требует усиленного внимания. Не стоит доверяться только зеркалам заднего вида.

Нужно не лениться, поворачивать голову, и смотреть по сторонам, чтобы «проверить» слепую зону зеркал, другого способа нет.

Ну а в случаях, когда пространство сзади совсем не видно, есть смысл выйти из машины и посмотреть, так сказать, с высоты своего роста. На этом все.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной аварийной безопасности на дорогах.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.

В продолжение темы «как выехать с парковки задним ходом» и ответов на вопросы как не попасть в ДТП в процессе движения по дорогам, предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:

Управление автомобилем. Часть 8. Движение задним ходом;
Вождение автомобиля зимой. Физика движения автомобиля;
Остановка и стоянка ТС в населенном пункте;
Разворот на перекрестке. Задний ход;
Как научиться ездить ровно;
Как избежать ДТП.

Будьте внимательны за рулем.