Проезд равнозначного перекрестка

Вопрос по теме проезда равнозначных перекрестков.

Перекрёсток равнозначных дорог. Три авто хотят проехать одновременно. Газель хочет повернуть налево. Откуда в прямом направлении едет трактор. А по этой же дороге, на какой газель поворачивает налево, едет легковой авто в прямом направлении. Как им разъехаться?

Ответ.

Имеется нерегулируемый равнозначный перекресток. Проезд таких перекрестков осуществляется согласно пункту 13.11 ПДД: право на первоочередное движение — у транспортного средства, которое находится справа.

Схема, изложенная в вопросе, известная, можно сказать, почти как из учебника, когда все участники находятся на дороге в равных правах, и каждый друг для друга является «помехой справа». Создается ситуация замкнутого круга, поскольку каждый из водителей должен уступить своей «помехе справа», которая, в свою очередь, также обязана уступить, но только уже своей «помехе справа».

Тем не менее, выход из этой ситуации есть, и он не такой сложный, как может показаться на первый взгляд. Дело в том, что три автомобиля почти одновременно могут оказаться в подобной ситуации очень редко, но вероятность все же есть.

В реальности кто-то из участников подъедет к перекрестку чуть раньше других, кто-то из них будет ехать чуть быстрее остальных, и таким образом, сможет первым проехать через перекресток. Первый проезжает, остальные за ним – по правилу «помеха справа».

А если случилось так, что все трое у перекрестка собрались вместе, и никто не решается начать движение, то в этой ситуации есть два выхода.

Первый вариант (более опасный): кто-то из водителей, посигналив для предупреждения, все-таки, начинает движение первым, остальные за ним, как уже было сказано выше, по правилу «помеха справа». Со стороны это решение выглядит таким образом, будто кто-то из водителей первым игнорирует чужой приоритет, и естественно, проезжает перекресток первым.

Опасность данного случая в том, что двое из водителей могут не поделить между собой первенство, т.е. каждый сочтет право первого проезда за собой, и вполне возможен конфликт.

Второй вариант (менее опасный): кто-то кому-то, также посигналив, первый махнет рукой, мол, проезжай. Тот начнет движение, а другие после него проедут перекресток, согласуя между собой очередность по правилу «помеха справа». Решение в этом случае таково, что кто-то из водителей первым должен уступить свое право первоочередного проезда другому водителю.

Второй вариант более предпочтительный, поскольку никто из водителей не стремится проехать перекресток первым, а таким образом приходят между собой к соглашению.

Есть, в общем, еще и третий вариант, так сказать, рациональный, но он больше подходит для решения этой задачи на бумаге, нежели в реальной дорожной обстановке. Многое зависит от места, в котором происходит событие, т.е. особенность перекрестка, его размеры, габариты машин, ну и человеческий фактор нельзя сбрасывать со счетов. Этот вариант изображен на рисунке ниже.

Теоретически последовательность проезда перекрестка может быть следующая:

— Поворачивающий налево (красный) выезжает на середину перекрестка, и останавливается, чтобы уступить дорогу своему встречному авто.

— Затем проезжает белый, поскольку теперь (после проезда красного) у него уже нет помехи справа, а перед черным авто он имеет преимущество.

— После белого проезжает черный, а за ним красный завершает выезд с перекрестка.

Такой способ разъезда целесообразен только в данном конкретном случае. В реальных дорожных условиях все похожие ситуации отличаются друг от друга, поэтому и схемы проезда будут различными, т.е. другими.