Что такое сужение дороги

В первой (вводной) части из серии Кто уступает при сужении дороги описана общая проблема приоритета между ТС в узких местах на проезжей части.

В этой статье обсудим вопрос что такое сужение дороги, какие бывают сужения проезжей части дороги, и как они выглядят на местности.

Далее, по тексту:

Сужение дороги
Сужение проезжей части дороги

Сужение дороги

Известно, что проезжая часть дороги на ее протяженности в разных местах может иметь разную достаточную для движения ширину.

Если взять какой-нибудь протяженный участок дороги, то ширина проезжей части в разных ее местах может изменяться.

Где-то проезжую часть расширяют для каких-то целей, а где-то по разным причинам ее сужают до минимально необходимой для проезда транспортного средства ширины.

В местах изменения ширины проезжей части в зависимости от причин, вызвавших расширение или сужение, устанавливают соответствующие дорожные знаки, и наносят дорожную разметку.

Впрочем, дорога может стать узкой по причинам, не зависящим от действий человека, например, выпало много снега, замела метель, и часть дороги стала непригодной для движения ТС.

При таком раскладе никаких дорожных знаков установлено не будет, а о разметке даже упоминать не приходится. Тем не менее, данные обстоятельства вполне можно считать сужением проезжей части дороги.

Вы уже заметили, что в тексте используется две формулировки: «сужение дороги» и «сужение проезжей части».

Понятие «дорога» включает в себя и проезжую часть, и трамвайные пути, и тротуары с обочинами и все остальное, что входит в официальное определение термина «дорога» (пункт 1.2 ПДД).

Нас интересует движение безрельсовых ТС (они движутся по проезжей части), поэтому в наших интересах рассуждать о сужении именно проезжей части дороги.

В каких-то случаях эти формулировки могут быть взаимозаменяемыми, а в некоторых случаях есть смысл говорить исключительно о сужении проезжей части.

Например, ремонт дороги или земельный ремонт на обочине может затронуть проезжую часть с правой стороны (куча грунта, который приходится объезжать). В этом случае уместно будет сказать о сужении дороги.

В других обстоятельствах, когда сужается число полос одного направления в границах попутной проезжей части, целесообразно говорить о сужении проезжей части дороги данного направления.

Поэтому, и в дальнейшем, по тексту, и в других статьях серии Кто уступает при сужении дороги, в зависимости от контекста будет применяться и та, и другая формулировка.

Исходя из всего этого, можно сформулировать своего рода краткое определение, что такое сужение дороги.

Сужение дороги — это участок, на котором по разным обстоятельствам сужается проезжая часть, т.е. проезжая честь по ширине становится меньше, чем на предшествующем участке дороги.

Сужение проезжей части дороги

В процессе движения колесных транспортных средств говорим «сужение дороги», а подразумеваем «сужение проезжей части». Внешне, т.е. как вы видите глазами, сужение может выглядеть и проявляться по-разному.

Например, в случаях, когда заканчивается полоса на «прямой» дороге, «исчезает» полоса на подъеме, после перекрестка или после изгиба дороги, то это сужение проезжей части дороги.

Когда дорога из широкой становится узкой по своей конструкции, куча снега в процессе уборки, по причине ремонта, когда ставят ограждение, которое приходится объезжать, это тоже сужение проезжей части дороги.

Поскольку, большинство спорных вопросов возникает на всякого рода сужениях в попутном направлении, то есть смысл говорить о сужении попутной проезжей части.

Главной характеристикой сужения попутной проезжей части дороги является тот факт, что дальнейшее движение по данной полосе (или ряду) становится невозможным.

Чтобы продолжить движение в данном направлении, дорожные обстоятельства вынуждают вас перестроиться.

Попутная проезжая часть может сужаться как с обеих сторон (и слева, и справа), так и с какой-то одной стороны (чаще всего сужается ее правая сторона).

Соответственно, исходя из характера сужения дороги (или проезжей части дороги), данное сужение может быть обозначено несколькими вариантами:

• знаками 5.15.5 или 5.15.6 «Конец полосы»;
• знаком 5.15.2, указывающий на окончание полосы сразу за перекрестком;
• одним из знаков 1.20.1-1.20.3 «Сужение дороги»;
• знаком 1.25 «Дорожные работы» вместе с одним из знаков 4.2.1-4.2.3, указывающих направление объезда;
• сужение может вовсе быть не обозначено.

В следующей публикации из этой серии рассмотрим кто кому и в каких случаях должен уступить при сужении дороги.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией. Мы с вами можем ее обсудить.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение обсуждения «что такое сужении дороги», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Причины возникновения ДТП;
Если вас подрезали на дороге;
Его подрезали, а он не справился;
Что делать, если подрезали на дороге;
Одиночное перестроение. Теория и практика;
Одновременное перестроение (выезд) из одной полосы.

Будьте внимательны за рулем.