Пропустил, называется

Любой водитель может попасть в ситуацию, когда ему необходимо выполнить какой-нибудь маневр, но дорожная обстановка не позволяет это сделать.

По разным причинам автомобиль вынужден стоять, мигать «поворотником» и ждать, пока не появится «окно» для маневра, или какой-нибудь добрый водитель остановится, и даст возможность завершить задуманное.

Помощь в подобных случаях – это нормальная водительская практика, хорошо, что такие люди есть, и их немало.

Но, пользуясь такими уступками, необходимо еще и самому проконтролировать ситуацию на дороге.

В ранее опубликованной статье Хотел как лучше… был рассмотрен случай, где один водитель решил помочь другому выехать на дорогу, а получилось только хуже.

Он остановился, чтобы пропустить нуждающегося, уступил дорогу, а в результате, пострадал третий водитель, который также остановил свой автомобиль, в целях помочь.

Рассмотрим еще одну похожую дорожную ситуацию.

По одной из полос движется медленный поток машин. По мере продвижения постепенно в кадре в правой полосе становится виден автомобиль с включенным указателем левого поворота.

Его водитель то ли собрался переехать в смежную полосу, по которой все едут, то ли он хочет сквозь поток машин свернуть на прилегающую территорию слева от дороги. В общем, его намерения пока еще не совсем понятны.

В какой-то момент времени водитель синего Chevrolet решает пропустить стоящего, и тут выясняется, что находящийся справа автомобиль собирается пересечь дорогу.

Он начинает движение, и в момент, когда уже почти проехал опасный участок, в него врезается встречный автомобиль.

Посмотрите короткий видеоролик. Один — уступил дорогу, пропустил автомобиль, а тот — не проконтролировал ситуацию.

Автор видеоролика

Водитель хотел помочь коллеге, сделать как лучше — уступил дорогу, дал тому возможность пересечь поток машин, но в итоге получилось так, как получилось.

Вполне возможно, что тот водитель, который уступил дорогу, видел приближающийся встречный автомобиль. Но он не знал о намерениях другого водителя, которого он пропускал.

Он просто предоставил тому возможность, уступил дорогу (место впереди себя), а дальше, как говорится, поступай сам, как знаешь.

Тот, в свою очередь, не оценив ситуацию на встречной полосе (по ней приближался встречный автомобиль), решил выехать. В результате он не успел проехать, и произошло столкновение.

Как не попасть в ДТП, оказавшись в похожей ситуации?

Вы принимаете решение исходя из своих целей и той обстановки, которую вы видите на дороге. Соответственно, если вы не заметили что-то, что способно повлиять на ваше движение, то это «что-то» может очень сильно помешать.

Если обзор участка, по которому предстоит ваше движение и подъезда к нему закрыт для наблюдения, то спешить не нужно.

Расстояние до объекта в сумерках обманчиво для зрения, например, приближающийся автомобиль, в действительности, может оказаться гораздо ближе, чем кажется, и его скорость определить сложнее, чем днем.

Взгляд, в первую очередь, должен быть направлен в сторону наиболее вероятного появления опасности. См. статью Начало движения на автомобиле.

Это почти как при переходе дороги. Когда пешеход ступил на проезжую часть, то сначала, т.е. первым, появляется автомобиль слева от него, поэтому, переходя дорогу, сначала смотрим налево.

Доходим до середины дороги – теперь уже смотрим направо. Самый оптимальный вариант – это быстрые взгляды и налево, и направо поочередно.

Также есть смысл поступать и за рулем, только действия происходят гораздо быстрее, и крутить головой по сторонам тоже нужно быстрее.

Когда вы, имея свое преимущество в движении, решаете остановиться и уступить дорогу выезжающему водителю, то сначала оцените обстановку вокруг своей машины, особенно сзади.

Может случиться так, что вас догоняет другой автомобиль по соседней или встречной полосе, и он не видит выезжающего.

Другая машина может ехать навстречу вам, а выезжающему водителю она может быть по разным причинам не видна, например, у него закрыт обзор. Можно его как-то об этом предупредить.

Вот, примерно так и нужно поступать. И это вовсе не широкий жест с вашей стороны!

Уступить дорогу, т.е. пропустить автомобиль своего коллеги, когда у вас преимущество, — это дело хорошее, но ДТП может рикошетом коснуться и вас, в том числе. Поэтому, сохраняйте бдительность.

На этом, разбор ситуации можно считать оконченной.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «уступил дорогу, пропустил автомобиль» и ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности на дороге предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:

Поворот налево на перекрестке через затор;
Выезд из двора на дорогу. Поворот налево;
Выезд на главную дорогу. Поворот налево;
Начало движения на автомобиле;
Хотел как лучше … .

Будьте внимательны за рулем.