Остановка и стоянка ТС. Общие положения

Известно, что дороги общего пользования проходят по населенным пунктам, и соединяют эти пункты между собой.

Передвигаясь по дорогам, время от времени возникает необходимость сделать остановку разной по времени длительностью, и в зависимости от целей.

Остановка или стоянка это преднамеренное прекращение движения транспортного средства.

В общих случаях стоянка ТС отличается от остановки ТС продолжительностью неподвижного стояния транспортного средства:

остановка ТС на время более 5 минут, если она НЕ связана с посадкой (высадкой) пассажиров либо с погрузкой (выгрузкой), считается стоянкой (подробнее — в статье Термины «Остановка» и «Стоянка» в ПДД).

Необходимо учитывать, что требования ПДД к остановке ТС и постановке ТС на стоянку в населенных пунктах и за пределами населенных пунктов отличаются.

Основное отличие состоит в допустимых вариантах размещения автомобиля (ТС) на дороге и за ее границей.

В связи с этими различиями в следующих публикациях данной серии (Остановка и стоянка) рассмотрим допустимые Правилами варианты постановки ТС на стоянку (или для остановки) в населенном пункте, вне населенного пункта, а также в процессе движения по автомагистралям и дорогам для автомобилей.

Далее, в статье:

Общие правила остановки и стоянки
Где запрещена остановка ТС
Где запрещена стоянка ТС
Прочие места, где запрещена остановка или стоянка ТС
Вынужденная остановка в местах, где остановка запрещена

Общие правила остановки и стоянки

Согласно требованиям пунктов 12.1 и 12.2 ПДД остановка и стоянка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги, в один ряд, параллельно краю проезжей части.

При наличии пригодной для стоянки (остановки) обочины, следует ставить свое ТС только на ней. Если обочина отсутствует либо она не пригодна для стоянки, тогда — у края проезжей части.

Такое положение ТС на стоянке (в один ряд, параллельно краю) целесообразно тем, что они не будут мешать движению других транспортных средств.

Мотоциклы без коляски, мопеды, двухколесные велосипеды допускается ставить в два ряда параллельно краю проезжей части.

Постановка на стоянку под углом к краю проезжей части разрешается только в местах ее уширения, обозначенных знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» с одной из табличек 8.6.4-8.6.9 и (или) нанесенной под углом разметкой.

В других местах, независимо от ширины дороги и наличия уширения, где отсутствует знак 6.4 с одной из табличек 8.6.4-8.6.9, ставить транспортное средство под углом к проезжей части запрещается.

На тротуарах остановка и стоянка любых транспортных средств запрещается, кроме случаев стоянки на краю тротуара, граничащего с проезжей частью в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.

В указанных местах стоянка на краю тротуара разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам.

Любым грузовым автомобилям стоянка на краю тротуара запрещается, независимо от величины их разрешенной максимальной массы.

Где запрещена остановка ТС

Список мест, где запрещена остановка транспортных средств, приведен в пункте 12.4 ПДД. На сайте Автонаука.ру в разделе 12 ПДД есть поясняющие иллюстрации и комментарии к этому разделу.

Здесь же ограничимся кратким пояснением приведенных в пункте 12.4 положений, запрещающих остановку.

Ниже перечислены положения, где запрещена остановка, с разъяснениями почему она запрещена, а также как следует поступить:

— на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них ... ;

Трамвай «привязан»к рельсам, и он не может объехать остановившийся с нарушением автомобиль. К тому же в столкновении трамвая и нетрамвая, физически, больше пострадает нетрамвай, а трамвай этого наезда может даже не почувствовать.

— на железнодорожных переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними;

На ж/д переездах обстоятельства такие же, как и в случаях с трамваями. Поезд большой — переедет и не почувствует.

В тоннелях, под мостами, эстакадами и путепроводами ограничено пространство и видимость дороги. Поэтому остановка в этих местах запрещена.

На мостах, эстакадах и путепроводах, если проезжая часть данного (вашего) направления имеет для движения три полосы и более, остановка не запрещается.

— в местах, где расстояние между сплошной «осевой» линией разметки , разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 метров;

Три метра, обычно, бывает достаточно для того, чтобы сбоку от остановившегося автомобиля без нарушения мог проехать другой автомобиль, в т.ч. грузовой, или, например, автобус.

Если указанное расстояние окажется менее трех метров, то для того, чтобы объехать автомобиль, нарушивший правило остановки, другие водители будут вынуждены пересекать сплошную линию, либо наезжать на разделительную полосу, что также является нарушением.

Т.е. создается ситуация, когда один нарушитель вынуждает нарушать других участников движения. А это неправильно.

— на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;

Остановка автомобиля (ТС) на пешеходном переходе создаст помехи в движении пешеходам, а остановка перед пешеходным переходом создает ситуацию, когда автомобиль (ТС) своими габаритами закроет обзор пешеходного перехода для других, едущих мимо водителей.

Сразу ЗА пешеходным переходом остановка не запрещается, и вы можете остановить свой автомобиль.

— на проезжей части вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги при видимости дороги менее 100 метров хотя бы в одном направлении;

Вблизи опасных поворотов и выпуклых переломов профиля дороги остановка запрещена НА проезжей части по причине ограниченной видимости на этих участках.

В этих условиях часть дороги скрывается за поворотом или за переломом, и ее попросту не видно. На обочине в перечисленных условиях остановка не запрещается.

— на пересечении проезжих частей и ближе 5м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

Обычно, 5 метров до края пересекаемой проезжей части (рисунки есть в разделе 12 ПДД) оказывается достаточным расстоянием для объезда стоящего без нарушения правил остановки автомобиля.

Остановка напротив бокового проезда Т-перекрестка разрешается в случае, если полосы движения разделены сплошной линией разметки (либо разделительной полосой), и расстояние между «осевой» сплошной линией и остановившимся транспортным средством будет составлять 3 метра или более.

— ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных ТС или стоянки легковых такси .... ;

Остановка запрещается ближе 15 метров от мест остановки маршрутных ТС в обе стороны, т.е. «до» и «после». Точка отсчета — место установки одного из знаков 5.16, 5.17, 5.18 или на всем протяжении дорожной разметки 1.17.1 и 1.17.2 (желтый зигзаг).

В пределах 30 метров (15 метров «до» и 15 метров «после» указателя места остановки) разрешается лишь остановка для посадки (высадки) пассажиров при условии, что маршрутным ТС не будет создано помех в движении.

— в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки, или сделает невозможным движение других ТС, или создаст помехи для движения пешеходов (в том числе маломобильных граждан) ... ;

Данное положение в особом толковании не нуждается. При выборе места для остановки, данный пункт призывает с уважением относиться к другим участникам движения.

К числу других участников ДД относятся автомобилисты, водители велосипедов, мопедов, мотоциклов и др., а также пешеходы, в числе которых есть мобильные и маломобильные категории граждан.

— на полосе для велосипедистов.

«Перекрыв» движение велосипедистам, остановленный автомобиль становится препятствием для двухколесного, который будет вынужден это препятствие как-то объехать, в т.ч. и по проезжей части. Последствия могут быть самыми разными.

— на островках направляющих и островках безопасности.

В соответствии с определением, данным в пункте 1.2 ПДД, направляющие островки и островки безопасности НЕ предназначены для движения транспортных средств.

Островок безопасности служит местом для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. Направляющий островок служит для благоприятного разделения и слияния транспортных потоков.

Следовательно, наезжать на них, и тем более, делать на них остановку, запрещается.

Где запрещена стоянка ТС

Список мест, где запрещена стоянка транспортных средств, приведен в пункте 12.5 ПДД.

Ниже перечислены положения, где запрещена стоянка, с краткими комментариями:

— в местах, где запрещена остановка;

Места, где ПДД запрещают остановку, перечислены в пункте 12.4 ПДД, и приведены выше, по тексту, с пояснениями.

— вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1;

Вне населенного пункта стоянка запрещается только на проезжей части. Для постановки транспортного средства на стоянку достаточно съехать на обочину.

Для длительной стоянки целесообразно отъехать за пределы дороги, или добраться до предусмотренной для этого площадки, как требует пункт 12.3 ПДД.

Подробнее — в статье Остановка и стоянка ТС вне населенного пункта.

— ближе 50 м от железнодорожных переездов.

Запрет на стоянку «ближе 50 метров от ж/д переезда» действует по обе стороны переезда.

Прочие места, где запрещена остановка или стоянка ТС

Кроме перечисленных выше мест, где запрещена остановка и стоянка транспортных средств, еще необходимо учитывать, что остановка запрещается в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена» и на всем протяжении дорожной разметки 1.4 (сплошная желтая линия).

Стоянка ТС запрещается в зоне действия знаков 3.28-3.30 (запрет на стоянку, включая четные и нечетные дни) и на всем протяжении дорожной разметки 1.10 (прерывистая желтая линия, фото ниже).

В местах, где запрещена остановка ТС, также запрещается и стоянка ТС. Но в местах, где запрещена только стоянка, остановка ТС не запрещается (остановка — это преднамеренное прекращение движения на время до 5 минут).

Вынужденная остановка в местах, где остановка запрещена

При вынужденной остановке в местах, где остановка запрещена, вам нужно включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Этого требуют пункты 7.1 и 7.2 ПДД.

О том, какая остановка считается вынужденной — в статье Термины «Остановка» и «Стоянка» в ПДД.

Кроме включения «аварийки» и установки «аварийного треугольника» вы обязаны принять все возможные меры для отвода транспортного средства из потенциально опасного места (пункт 12.6 ПДД).

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «правила остановки и стоянки», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Стоянка под знаком 6.4 Парковка (парковочное место);
Одновременный отъезд от края проезжей части;
Одновременный выезд со стоянки на дорогу;
Начало движения на автомобиле;
Выезд на дорогу с обочины;
Как избежать ДТП.

Будьте внимательны за рулем.