Здравствуйте, уважаемый читатель.
Продолжаем серию статей «Как бывает, когда кто-то едет на желтый сигнал» (список серии есть в конце текста).
В этой статье рассмотрим ситуацию благополучного разъезда между автомобилистами, когда они заехали на перекресток с пересекаемых дорог на желтый сигнал светофора.
Один автомобилист совершает въезд на перекресток на желтый сигнал в тот момент, когда сигнал светофора вот-вот сменится с желтого на красный.
В это время по пересекаемой дороге, не дождавшись своего зеленого сигнала, начинает движение другой автомобилист.
Случай обошелся без ДТП, водителям удалось разъехаться: второй притормозил, а первый сумел его виртуозно объехать. Но так случается не всегда.
Поэтому, речь пойдет о том, как не надо делать, и как надо для того, чтобы не попасть в ДТП в похожих обстоятельствах. «Регистратор» в этой ситуации выполняет роль наблюдателя.
В кадре со стороны регистратора хорошо видно, как легковой автомобиль, едущий впереди, начал интенсивное ускорение в момент, когда после зеленого мигающего включился желтый сигнал светофора.
Расстояние до перекрестка еще позволяло спокойно подъехать и остановиться, но водитель принял решение ускориться.
Вероятно, он был уверен, что успеет проехать перекресток без последствий для себя и окружающих. Решение рискованное, и в ряде случаев оно бывает оправдано (но не в этот раз).
Красный сигнал включился, как только он пересек пешеходный переход. Т.е. фактически, с его стороны это был проезд на запрещающий сигнал светофора.
Нет смысла разбираться в причинах такого поступка, они могут быть самые разные. Автомобилистам сильно повезло.
Но если бы водитель автомобиля, ожидающий зеленый сигнал на пересекаемой дороге, начал свое движение интенсивно, если б он куда-то спешил, то последствия могли быть намного серьезнее.
Посмотрите короткий видеоролик. Проезд на желтый сигнал и удачный объезд своего оппонента. Без ДТП.
Случай «перекликается» с ситуациями в статьях Проезд перекрестка на желтый, Через перекресток на желтый, Въезд на перекресток на смене сигналов светофора.
Их объединяет проезд на желтый (запрещающий!) сигнал светофора. Только заканчиваются они все по-разному, и это естественно.
Желтый сигнал светофора запрещает движение (пункт 6.2 ПДД), но в одном случае его допускает. Этот случай — если невозможно остановиться, не прибегая к экстренному торможению (пункт 6.14 ПДД).
Под эту возможность автомобилисты подгоняют свое желание успеть проехать, и вместо того, чтобы снизить скорость, они ее, наоборот, прибавляют. Так получилось и в этот раз.
Хорошо, когда финал благополучный, но проезд на желтый сигнал, обычно, заканчивается 50х50, т.е. либо проехал, либо – нет. Ниже по тексту можно немного порассуждать.
Что могло бы произойти, если эта же ситуация развивалась бы немного по-другому? Попробуем немного ее изменить.
Предположим, тот автомобиль на перекрестке (который выехал справа) не стоит в ожидании своего зеленого сигнала, а только подъезжает со своей стороны к перекрестку, причем на довольно хорошей скорости.
Водитель рассчитывает скорость так, что его автомобиль въедет на перекресток сразу, как только включится зеленый сигнал. Все его действия находятся в рамках ПДД.
И в этот момент, как вы уже понимаете, с другой стороны перекрестка, другой водитель (тот самый, за которым ехал «регистратор»), также стремится проехать этот перекресток на желтый сигнал, да еще и разгоняется перед этим маневром.
Последствия «встречи» этих двух машин многим будут понятны и без слов. Один такой случай, как наглядный пример того, что может произойти, рассмотрен в статье Проезд на только что включившийся зеленый.
Чтобы избежать похожих «встреч» на дороге, необходимо делать примерно похожее рассуждение — спрогнозировать возможные варианты развития дорожной обстановки.
Сложность в прогнозировании состоит в том, что, несмотря на свою похожесть, все дорожные ситуации абсолютно разные. Т.е. опыт одного дорожного случая может быть неприменим к другому или применим лишь частично.
Иногда бывает, что удара чудом удается избежать, например, взять нашу ситуацию. Но если один раз, как говорят, прокатило, то в другой раз может и не «сработать».
Дело вовсе не в чуде или каком-то пресловутом мастерстве водителя, как позднее может оказаться, а в том, что другой водитель вовремя спохватился, и принял какие-то меры для того, чтобы не столкнуться.
Порой, достаточно бывает просто чуть снизить скорость или немного притормозить.
Поэтому, важно не только уметь рулить и соблюдать ПДД, а еще уметь наблюдать за дорогой и прогнозировать изменение дорожных ситуаций.
На этом разбор дорожной ситуации по проезду перекрестка на желтый сигнал светофора можно считать оконченным.
Ниже, к вашему вниманию размещен список других статей из серии «Как бывает, когда кто-то едет на желтый сигнал».
Группа статей Как бывает, когда кто-то едет на желтый сигнал
Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в том плане, как избегать аварии на дорогах.
Возможно, вам захочется поделиться какой-то своей или знакомой ситуацией.
Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».
В продолжение темы «проезд на желтый сигнал», а также ответов на вопросы, как не попасть в ДТП в процессе движения по дорогам, предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:
Через перекресток на желтый;
Проезд на желтый сигнал. Последствия;
Въезд на перекресток на смене сигналов светофора;
Проезд на только что включившийся зеленый;
Как избежать ДТП.
Будьте внимательны за рулем.
