Разворот на перекрестке с разделительной полосой и пункт 8.6 ПДД

Вопрос: По какой траектории можно развернуться на перекрестке: по короткой дуге или по длинной?

Если принимать во внимание пункт 8.6 ПДД, то на обычном перекрестке (с одним пересечением проезжих частей) возможны любые варианты разворота.

На перекрестке с двумя пересечениями (с разделительной полосой на одной из дорог) возникает вопрос: по какой траектории можно развернуться, чтобы на выезде с пересечения проезжих частей не проехать по «встречке»?

Ответ. Начнем с поворотов.

Пункт 8.6 ПДД устанавливает основное правило поворота на перекрестке: чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

Поскольку есть две стороны поворота (направо и налево), то на встречной половине в этом процессе можно оказаться в случаях либо глубокого «захода» в поворот (направо), либо «срезания» углов поворота (налево).

Таким образом, чтобы на перекрестке случайно не выехать на «встречку», необходимо придерживаться двух правил:

при повороте налево нельзя резать углы (спрямлять траекторию поворота), а при повороте направо нельзя делать так называемый глубокий «заход» в перекресток, который может вывести на встречную полосу.

При выполнении поворотов с указанными нарушениями выезд на встречную полосу будет очевидным, и применение наказания за нарушение пункта 8.6 ПДД станет правомерным.

Известно, что проезд по встречной полосе не всегда запрещен. В определенных случаях движение по «встречке» допускается, а в некоторых случаях оно единственно из возможных (например, объезд препятствия).

Как понять, что в процессе поворота или разворота произошел выезд на встречную полосу именно тогда, когда ПДД запрещают такой выезд?

На этот вопрос отвечает пункт 9.1 (1) ПДД:

Запрещается движение по встречной полосе, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.

По-сути, запрещается движение левее трамвайных путей, левее разделительной полосы, и левее сплошной линии дорожной разметки в случаях, если все перечисленные атрибуты разделяют встречные направления.

Нахождение транспортного средства в перечисленных выше местах является нарушением пункта пункт 9.1 (1) ПДД. Подробнее об этом — в статье Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД.

Изложенное выше по тексту относится к поворотам как налево, так и направо. С разворотом ситуация в дорожном пространстве выглядит несколько по-другому.

На перекрестках обычных дорог (без разделительной полосы и без газонов, выполняющих роль разделительной полосы) ПДД разрешают развернуться по любой удобной для разворота дуге.

Основное условие для легальности разворота — чтобы данный маневр на перекрестке не был запрещен в принципе. В процессе разворота не должны создаваться помехи другим транспортным средствам (пункт 8.1 ПДД).

Примеры можно посмотреть на рисунках в статье Выполнение разворота.Часть 2.

Когда на одной из дорог перекрестка имеется разделительная полоса (проезжая часть разбивается на два пересечения), то линии разворота могут быть разными в зависимости от организации проезда на этом перекрестке.

Подробнее об организации движения на таких перекрестках можно прочесть в небольшой серии статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой.

В случае разворота при движении вдоль разделительной полосы, на перекрестке у вас есть два варианта разворота : по короткой дуге, т.е. сразу, как заехали на пересечение, и по длинной, т.е. ЗА линией, проходящей через середину перекрестка.

Поскольку в нашей стране правостороннее движение, то длинная дуга разворота проходит, как раз, по правой половине проезжей части (за серединой перекрестка), см. рисунок ниже.

Будет ли короткая дуга разворота считаться нарушением, зависит от того, есть ли в разрыве разделительной полосы сплошная линия дорожной разметки, или разметка отсутствует.

На что следует обратить внимание?!

Разделительная полоса на перекрестке прерывается, и вся территория перекрестка считается проезжей частью.

Остается определить, какой участок этой проезжей части является вашим попутным, а какой — встречным. И в этом случае приходит на помощь тот же пункт 9.1 (1) ПДД.

Если в разрыве разделительной полосы на перекрестке нанесена одинарная или двойная сплошная линия разметки (рисунок справа выше по тексту), то линия разворота должна пройти ЗА этой разметкой по длинной дуге.

Так же следует поступать, если вместо разметки дорогу будут пересекать трамвайные пути — линия разворота должна пройти ЗА трамвайными путями.

В статье Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД данный пункт рассмотрен более подробно.

Дорожная разметка имеет свойство стираться со временем, т.е. ее на проезжей части может быть не видно, или она может оказаться, например, под слоем снега (наледи).

Если участок дороги, на котором предстоит развернуться, вам не знаком, то целесообразно придерживаться следующего утверждения.

Движение в нашей стране правостороннее, следует вести автомобиль в своей, правой половине проезжей части.

Ширина разделительной полосы может быть любой величины, соответственно, участок перекрестка в разрыве этой полосы (в т.ч. встречный участок) возможен разных размеров.

На участке встречного движения в разрыве разделительной полосы есть вероятность оказаться только при условии, когда ее торец (или край газона) широкий (про это говорят, что у него прямой срез).

Самая «нейтральная» схема разворота в разрыве разделительной полосы из одного пересечения в другое пролегает по длинной дуге, как бы по своей (правой) стороне.

«Длинный» разворот на перекрестке с разделительной полосой никаким образом не вступает в противоречие с ПДД, и исключает лишние вопросы со стороны контролирующих движение структур.

На этом ответ на вопрос по теме «как правильно развернуться на перекрестке с разделительной полосой» можно считать законченным.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «как правильно развернуться» и прочих условий по безопасности движения предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Что такое «маневр» в ПДД;
Разворот на Т-образном перекрестке;
Ситуация разъезда с автомобилем, выполняющим разворот;
Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Часть 1;
Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Часть 2;
Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой. Часть 3;

Будьте внимательны за рулем.