Что такое «маневр» в ПДД

На страницах сайта avtonauka.ru нередко встречаются такие фразы как «перед началом маневра», «приступить к маневру», «после окончания или завершения маневра» и другие похожие сочетания со словом маневр.

В пункте 1.2 ПДД, в котором даны определения понятиям и терминам, применяемым в Правилах, термин или понятие «маневр» не значится, но в тексте ПДД присутствует.

Возникают вопросы: Что такое «маневр» в Правилах дорожного движения, какие бывают маневры, что означает приступить к маневру (начало маневра по ПДД) и что такое завершение маневра.

Далее, в статье:

Что такое маневр в ПДД
Что такое начало маневра и завершение маневра

Маневр: что это такое в ПДД

Официального определения термину «маневр» в ПДД не дано. Слово «маневр» пришло из военной науки, и постепенно укоренилось на флоте и в транспорте. В общих чертах это слово означает изменение направления движения.

Применительно к наземным нерельсовым транспортным средствам маневром можно считать любое изменение направления движения ТС от прямолинейного, относительно дороги, по которой это транспортное средство движется.

Маневрированию транспортных средств посвящен раздел 8 ПДД «Начало движения, маневрирование», и этот раздел, собственно, перечисляет, какие бывают маневры.

Пункт 8.1 ПДД обязывает перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой подавать сигналы поворотов соответствующего направления.

Приведенные в пункте 8.1 ПДД перемещения транспортного средства (начало движения, перестроение, поворот, разворот и остановка) есть, по сути, изменение положения ТС на проезжей части, которое сопровождается изменением направления его движения.

Другими словами, перечисленные перемещения ТС являются самостоятельными маневрами или частью сложных маневров.

Таким образом, к маневрам можно отнести:

• начало движения от края проезжей части (от тротуара) или с обочины;
• подъезд к тротуару или съезд на обочину перед остановкой;
• повороты (направо или налево) и разворот;
• перестроение;
• объезд и обгон (как сложные маневры, связанные с перестроением);
• движение задним ходом (сложный маневр, чаще всего выполняется с поворотом).

Любой из перечисленных маневров может сопровождаться изменением скорости (разгоном или торможением) транспортного средства. Величина скорости ТС влияет на скорость (быстроту) выполнения маневра, а также на его безопасность.

Не относится к маневру движение по естественному изгибу дороги, когда на местности дорога поворачивает и этот поворот является единственным направлением движения.

В процессе движения по такому участку (по изгибу) не требуется включать указатели поворота ровно до начала одного из перечисленных выше действий.

Что такое начало маневра и завершение маневра?

Когда автомобиль движется по прямой дороге либо по изгибу дороги в пределах занимаемой полосы (или занимаемого ряда), то принято считать, что он не маневрирует, а движется по ровной траектории вдоль дороги.

Начало маневра — это начало изменения траектории движения транспортного средства. Например, вы едете в левой полосе и вам нужно остановиться у края проезжей части.

Вы заблаговременно включаете указатель правого поворота (пункт 8.1 ПДД), по правилам перестроения (пункт 8.4 ПДД) перестраиваетесь на правую полосу (с этого момента начинается маневр — перестроение), затем, снижаете скорость, «прижимаетесь» к правому краю проезжей части (к бордюру), т.е. перестраиваетесь еще правее и останавливаетесь. Выключаете «поворотник».

См. статью Одиночное перестроение. Теория и практика.

В момент остановки у края проезжей части маневр считается завершенным, поскольку автомобиль дальше не движется. Цель (остановка) достигнута путем осуществления сложного маневра.

Обратите внимание: вам требовалось остановиться (цель). Для этого вы перестроились правее, снизили скорость, и остановились у бордюра (совершили сложный маневр).

Если нужно остановить автомобиль (или любое другое ТС) не у бордюра, а на обочине (за краем проезжей части), то весь этот порядок действий повторяется.

После снижения скорости, нужно съехать с проезжей части вправо (перестроиться) на обочину, и остановиться. Все, маневр завершен.

Через некоторое время, предположим, вы решаете ехать дальше, и для этого вам нужно начать движение (тронуться с места), и поехать вперед.

Располагаясь на обочине, вы сначала включаете левый «поворотник», смотрите в зеркала заднего вида и пропускаете вперед попутчиков, которые уже едут по проезжей части (уступаете им дорогу).

Затем, вы трогаетесь с места, и выезжаете (перестраиваетесь) левее, на проезжую часть, после чего выключаете указатель поворота.

Момент начала движения с обочины с перестроением влево — это начало маневра. Выравнивание автомобиля в полосе — это момент окончания маневра и время выключить указатель левого поворота.

Маневр завершен и автомобиль продолжает двигаться «прямо» до следующего необходимого маневра.

Таким образом, окончание (или завершение) маневра — это возврат транспортного средства после совершения маневра к прямолинейному движению в пределах своей полосы или занимаемого ряда.

Если же целью маневра является остановка ТС, то его завершением будет прекращение движения в месте остановки. После завершения маневра пункт 8.2 ПДД требует немедленно выключить указатель поворота.

Знать, что такое начало и завершение маневра, в первую очередь необходимо для того, чтобы своевременно включить указатель поворота и предупредить других участников о своих намерениях.

Указатель поворота необходимо включать заблаговременно до начала маневра и выключать сразу после его завершения.

Еще нужно помнить, что подача сигнала указателями поворота или рукой не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности (пункт 8.2 ПДД). См. статью Подача сигнала поворота.

Несколько технических моментов выполнения маневров рассмотрено в статье Маневрирование в дорожном потоке.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

В продолжение темы «что такое маневр в ПДД», а также по осуществлению маневров в разных дорожных условиях предлагаю ознакомиться с материалом следующих публикаций:

Нужно повернуть налево, а сзади поджимают;
Нужно повернуть налево, а сзади обгоняют;
Выезд с парковки задним ходом;
Серия статей Перестроение;
Серия статей Разворот;
Серия статей Обгон.

Будьте внимательны за рулем.