Знак STOP для чего?

Произошло ДТП в результате невыполнения требования знака остановиться перед краем пересекаемой проезжей части. Дорожная ситуация.

Обстановка следующая.

Нерегулируемый перекресток в черте города. Время года – зима, а это всегда гололед, но в рассматриваемой ситуации этот фактор для нас не важен. Но нужно помнить, что зимой на дороге может быть очень скользко.

Подробности — в статье Осторожно, скользкая дорога.

По второстепенной дороге к перекрестку подъезжает «регистратор». О том, что он едет по второстепенной дороге, «говорит» установленный перед пересекаемой дорогой знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» (STOP).

Пересекаемая (главная) дорога свободна. Пока «регистратор» осторожно подъезжает к перекрестку (причина осторожности понятна, на дороге скользко), по главной дороге еще не проехал ни один автомобиль.

«Регистратор», не останавливаясь, очень медленно выезжает на перекресток, и в этот момент в кадре справа появляется белый легковой автомобиль, он приближается к перекрестку справа по главной дороге.

В этот момент времени это был единственный автомобиль на пересекаемой дороге.

Что делает «регистратор» — он продолжает медленно двигаться вперед, и даже чуть-чуть прибавил газу.

Вероятно, он рассчитывал, что второй автомобиль успеет проехать мимо, но, как видится, предположение не сбылось. В результате – легкое столкновение, очень незначительное, но и на столько же неприятное.

Посмотрите короткий видеоролик.

Водитель не остановился перед знаком «стоп» (2.5 «Движение без остановки запрещено»), не проконтролировал подъезд к перекрестку и его автомобиль столкнулся с едущим по главной дороге.

Автор видеоролика

Почему произошло ДТП на, казалось бы, открытом и совсем свободном участке дороги?

В процессе разбора происшествий настоящие причины ДТП никого не интересуют, важен лишь факт нарушения, повлекшего ДТП. На этом, собственно, строится политика выяснения кто виноват в ДТП.

Если автомобилист нарушил Правила, и в следствие этого нарушения произошло ДТП, значит автомобилист виновен. Степень вины второго участника выясняют по ходу дела.

В нашем случае нарушителем является «регистратор», потому что он не уступил дорогу своему оппоненту, имевшему преимущественное право проезда перекрестка. Так и запишут в протоколе.

Ну а настоящие причины (в том смысле, почему не уступил), может быть, вызовут интерес лишь у его страховой компании.

«Регистратор» допустил в этой ситуации две ошибки. Первая – он не остановился перед знаком «стоп» (по требованию знака 2.5), и вторая — он не уступил едущему по главной дороге автомобилю. Следствием этих ошибок стало ДТП.

Название знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» прямо указывает на действия, которые вы должны выполнить:

«Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части …».

Остановка требуется не просто так, а для того, чтобы осмотреться, и оценить ситуацию на дороге слева и справа, прикинуть, как быстро приближаются другие машины.

Все эти действия вызваны одной необходимостью — уступить дорогу. А для этого нужно убедиться, что выезд (проезд) будет безопасен.

«Регистратор», наверняка, это понимал. Он не лез напролом, а напротив, он соблюдал приоритет — стремился не препятствовать своему оппоненту. Уступал дорогу, но, в конечном итоге, не уступил.

Вероятно, какая-то внутренняя сила не дала ему сильнее надавить на педаль тормоза.

Как не попасть в ДТП, оказавшись в похожей ситуации? Ответ простой — нужно соблюдать Правила и выполнять требования знаков. Если вы должны уступить дорогу, значит, нужно недвусмысленно уступить.

Есть требование знака 2.5 «остановиться». Значит, необходимо остановиться (прекратить движение), и оценить обстановку.

Это не всегда хочется делать, особенно, если пересекаемая дорога свободна. Но часто самоуверенность подводит.

Действие водителя, если он не остановился перед знаком Стоп (знак 2.5 STOP), может быть расценено по-разному, исходя из обстоятельств, в которых это произошло.

Штраф за «не остановился по требованию знака 2.5», когда некому было уступать (отсутствовал авто, у которого приоритет) регламентирован статьей 12.16 часть 1 (предупреждение или штраф 500 руб).

Штраф за «не уступил дорогу» автомобилю (ТС), имеющему преимущество на перекрестке регламентирован статьей 12.13 часть 2 КоАП (штраф 1000 руб).

И если случится ДТП в результате того, что не остановился перед знаком стоп, то к сумме штрафа еще добавляются расходы на ремонт автомобиля.

У водителя белого легкового автомобиля, была возможность избежать этого столкновения, если бы он заранее взял немного правее на своей проезжей части, как бы увеличив боковой интервал с левой стороны.

Водитель Лады наверняка видел, что «регистратор» не стоит на месте, а медленно выезжает на перекресток. Он видел, но не предусмотрел, что тот не захочет остановиться.

Возможно, водитель Лады был уверен, что на пустой дороге не может случиться ничего плохого. Если так, то его ожидания не оправдались. Реальность на дороге бывает разной.

На этом разбор дорожной ситуации «Не остановился перед знаком Стоп (знак 2.5 STOP)» можно считать оконченным.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

В продолжение темы предлагаю ознакомиться с материалом следующих статей:

Вождение автомобиля зимой. Маневрирование;
Разворот на перекрестке по главной дороге;
Проезд перекрестка по главной дороге;
Выезжая на главную, будь осторожен;
Осторожно, скользкая дорога;
Как избежать ДТП.

Будьте внимательны за рулем.