Памятка

Популярные статьи

Разбор дорожных ситуаций

Интернет-магазин автомобильной литературы

Это может быть интересно

Главная » Архив

Публикации в рубрике Вопрос — Ответ

Вопрос - Ответ »

[17 Фев 2017 | Комментариев нет | ]
Штраф за нечитаемые номера (грязные гос.знаки) на автомобиле

Вопрос заключается в следующем: могут ли наказать за грязные автомобильные номера? После длительной поездки вся машина оказалась заляпана дорожной грязью, и номера на машине, соответственно, сливались с общим «грязным цветом» кузова, хотя номер вроде читался. В разговоре на посту меня еще «припугнули» тем, что нечитаемость автомобильного номера (регистрационного знака) может быть приравнена к отсутствию номера, как такового. А за езду без номеров предусмотрен штраф 5 тысяч р. или лишение прав до трех месяцев. Так ли это?

Ответ.

Действительно, за езду без номеров (без регистрационных знаков) предусмотрена мера наказания в виде штрафа 5000 руб. или лишения права управления ТС на срок от 1 до 3 мес. (статья 12.2 ч.2 КоАП РФ). Но в первую очередь следует разобраться в определениях: что есть «грязные номера» и что есть «отсутствие номера».

Понятие «грязные номера» довольно абстрактно в силу различности понимания разными (далее…)

Вопрос - Ответ »

[24 Янв 2017 | Комментариев нет | ]
Как научиться ездить ровно

Вопрос: как же все-таки научиться вести машину ровно, может выбирать какой-то ориентир на дороге, или что-то ещё?

Ответ.

В начале водительской практики некоторым водителям трудно дается способность удержать автомобиль на прямой линии или в границах своей полосы, и это вызывает дискомфорт.

Речь идет об умении ездить ровно, держать курс автомобиля не просто в пределах своей полосы, а именно держать ровную траекторию, когда машина не «гуляет» по дороге. Водитель может перемещать автомобиль в пределах полосы — ехать либо посередине, либо у края, рядом с линией разметки, это не важно. Но в целом он ведет автомобиль ровно в своей полосе, не «виляя» от левого края к правому и наоборот.

Объезд всевозможных неровностей на дороге или маневрирование между дорожными ямами не в счет. Также не берем в счет люфты в рулевых тягах, из-за которых колеса автомобиля «живут своей жизнью», т.е. считаем, что автомобиль технически исправен.

Как научиться ездить ровно, чтобы машина не «гуляла» по дороге? (далее…)

Вопрос - Ответ »

[12 Янв 2017 | Комментариев нет | ]
Пешеходный переход и требование уступить дорогу пешеходам

С проездом пешеходных переходов часто возникает немало вопросов, таких как «что значит уступить пешеходу, когда следует уступать дорогу пешеходу, в каком месте остановиться, чтобы уступить пешеходу, когда можно начать движение после того, как пешеход прошел», и другие вопросы, в том числе, какое наказание за пешеходный переход.

Почти все они касаются приоритета, т.е. права на первоочередное движение, но в соотношении «пешеход — автомобиль» чаще приходится говорить о необходимости уступить дорогу пешеходу.

ПДД указывают на то же самое:

  • пункт 13.1 обязывает водителя при повороте направо или налево уступить дорогу пешеходам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает;
  • пункт 14.1 указывает, что водитель транспортного средства, которое приближается к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Трамвайные пути включили в этот пункт не случайно, поскольку, пути, расположенные (далее…)

Вопрос - Ответ »

[6 Янв 2017 | Комментариев нет | ]
Перестроение (смена полосы) на перекрестке

Вопрос касается осуществления маневра по смене полосы движения (перестроения) в границах перекрестка, т.е. непосредственно на пересечении проезжих частей. Дорожные ситуации, по которым возник этот вопрос, были различны, они отличались друг от друга организацией проезда, но их всех объединяло одно: имелись факты перестроения автомобилей в потоке машин непосредственно на перекрестке. И, собственно, вопрос: кто в таком случае пользуется преимуществом, и кто будет виноват в случае ДТП.

Интересно то, что когда инспектор прибывает на место происшествия, случившееся по вышеназванной причине, и начинает вести разбор обстоятельств ДТП, то нередко виновным может оказаться невиновный водитель, если не сможет доказать свою невиновность. Такова реальность, мало быть правым, еще нужно доказать свою невиновность и быть готовым отстоять ее в суде. Но лучше всего изначально НЕ допускать инцидент, т.е. стараться избежать ДТП.

Перекресток – это место пересечения дорог в одном уровне, причем, число полос движения (далее…)

Вопрос - Ответ »

[25 Дек 2016 | Комментариев нет | ]
Разворот на перекрестке с разделительной полосой и нарушение пункта 8.6 ПДД

Вопрос: Как все-таки нужно разворачиваться согласно ПДД — по короткой дуге или длинной. Если принимать во внимание п.8.6, то на перекрестке с одним пересечением проезжих частей — возможны любые варианты разворота.

С двумя пересечениями (с разделительной полосой на одной из дорог) возникают вопросы. Понятно, что главное — не оказаться на стороне встречного движения при выезде с пересечения проезжих частей. Но как, все-таки, правильно развернуться? И что вы можете сказать про поворот и разворот, и применение к ним пункта 8.6 ПДД?

Ответ.

Применение пункта 8.6 относительно поворотов (налево и направо) понятно. Поворачивая на перекрестке, автомобиль следует вести так, чтобы на выезде с пересечения он не оказался на участке встречного движения, о чем и указывает пункт 8.6 ПДД.

Таким образом, на левом повороте нельзя резать углы (спрямлять траекторию поворота), а на правом повороте нельзя делать так называемый глубокий «заход» в пересечение, который (далее…)

Вопрос - Ответ »

[19 Дек 2016 | Комментариев нет | ]
Как безопасно выехать на главную дорогу

Вопрос: на нерегулируемом перекрёстке я с второстепенной дороги поворачиваю направо, слева, по главной дороге, едут машины. Какое расстояние до движущегося автомобиля будет безопасным для моего поворота?

Речь идет о выезде на нерегулируемый перекресток со второстепенной дороги направо. В соответствии с пунктом 13.9 ПДД, выезжающий с второстепенной дороги водитель обязан уступить  транспортным средствам, которые подъезжают к перекрестку по главной дороге. С этим пунктом вопросов, обычно, не бывает.

Сомнения возникают относительно безопасного расстояния до приближающегося автомобиля, как и прозвучало в вопросе. Т.е. на каком расстоянии до приближающегося автомобиля можно безопасно выехать на дорогу. Если ориентироваться только на расстояние «до объекта», то такой подход не даст точную картину приближения, и вот почему.

Автомобиль движется с какой-то скоростью, и в течение какого-то промежутка времени он (далее…)