Памятка

Популярные статьи

Разбор дорожных ситуаций

Интернет-магазин автомобильной литературы

Это может быть интересно

Главная » Архив

Публикации в рубрике Дорога

Дорога »

[2 Сен 2016 | Комментариев нет | ]
Проезд «под прикрытием»

Бывают случаи, когда светофор на перекрестке по разным причинам отключается. Чаще всего это происходит неожиданно, и по какому-то стечению обстоятельств, требуется проехать именно через этот, только уже нерегулируемый перекресток. Когда проезд на перекрестке регулируется светофором, то никаких проблем не возникает: красный сигнал – стой, зеленый сигнал – можно ехать. Но как только светофор отключается, проезд перекрестка становится несколько затруднительным.

Подавляющее большинство нерегулируемых перекрестков носят статус неравнозначных, т.е. одна дорога – главная, другая – второстепенная.

Хорошо, когда организация проезда на таком перекрестке знакома, т.е., проезд совершался уже не раз, и есть понимание, по которой из дорог предстоит движение через перекресток, по главной или второстепенной. Хуже, когда сразу такого понимания нет, может наступить замешательство, но определиться по дорожной обстановке, чаще всего, бывает несложно. Как это сделать, можно прочесть в статье Правила проезда нерегулируемых перекрестков. (далее…)

Дорога »

[28 Авг 2016 | Комментариев нет | ]
Оба с двух сторон на желтый сигнал

Въезд одного из участников ситуации на перекресток в тот момент, когда сигнал светофора вот-вот сменится с желтого на красный. А в это время по пересекаемой дороге, не дождавшись своего зеленого сигнала, стартует другой участник. Случай обошелся без ДТП, водителям удалось разъехаться, не причинив друг другу вреда: второй притормозил, а первый сумел его объехать. Но могло быть значительно хуже, если бы второй автомобиль поехал чуть быстрее.

«Регистратор» в данной ситуации участвовал в роли наблюдателя, и в кадре хорошо видно, как легковой автомобиль, едущий впереди, начал интенсивное ускорение в момент, когда после зеленого мигающего загорелся желтый сигнал светофора. Расстояние до перекрестка еще позволяло спокойно подъехать и остановиться, но водитель принял другое решение, видимо, он был уверен, что успеет проехать перекресток без последствий для себя и окружающих. Решение рискованное.

Красный сигнал зажегся, как только он пересек пешеходный переход, фактически, с его (далее…)

Дорога »

[9 Авг 2016 | Комментариев нет | ]
Неожиданный «сюрприз» на второй полосе

ДТП на трассе – один участник стоит на левой полосе в ожидании поворота налево, второй (регистратор) его «догоняет» сзади. Разбор дорожной ситуации. Сразу следует отметить что ситуация сложилась таким образом, что автомобиль, который стоял в ожидании, пока у него появится возможность повернуть налево, для «регистратора» явился полной неожиданностью, что и стало причиной ДТП.

Но, обо всем по порядку. Событие происходит на трассе вне населенного пункта. Проезжая часть имеет четыре полосы. Посередине дороги – двойная сплошная разметка 1.3, которая, естественно, прерывается на перекрестках и в местах, где разрешается съехать или повернуть налево с этой дороги. Движение в обоих направлениях не слишком оживленное, но и не редкое. Т.е., например, повернуть сходу налево не удается, сначала нужно остановиться и уступить дорогу встречному транспорту, согласно пункту 8.8 ПДД.

Таким местом для поворота налево в нашем случае являлся поворот на АЗС. Водитель автомобиля «Нива» остановился, и ждет возможности для маневра. (далее…)

Дорога »

[28 Июл 2016 | Комментариев нет | ]
Проезд через круговой перекресток

Проезд через перекресток с круговым движением, на котором знаками определено направление главной дороги. Въезд на круг и выезд из него. Дорожная ситуация. Без ДТП.

Перед круговым перекрестком установлена группа знаков: 2.1 «Главная дорога», знак 8.13 «Направление главной дороги» и знак 4.3 «Круговое движение». Знак 8.13 показывает, что у данного кругового перекрестка  четыре въезда-выезда, и главным является как бы «прямой» проезд, тот самый, по которому движется регистратор.

Подобное расположение знаков означает, что проезжая через данный круговой перекресток по главной дороге, у водителя преимущество в движении перед другими участниками, которые едут непосредственно по кольцу. Для более удобного восприятия дорожной обстановки на кольцевых полосах перед пересечением с главной дорогой установлены знаки 2.4 «Уступите дорогу», и есть соответствующая разметка 1.13.

Регистратор въезжает на круг, занимает крайнюю правую полосу на кольце (участок второстепенной дороги), затем, убедившись, что не создает помех едущим по главной дороге (поскольку он (далее…)

Дорога »

[11 мая 2016 | 2 комментария | ]
ДТП на выезде с перекрестка

Нередко случаются ситуации, когда нужно успеть проехать перекресток во что бы то ни стало, несмотря на то, что сигналы светофора вот-вот сменятся. В подобной ситуации можно оказаться где угодно, на любом участке дороги, а не только на перекрестке, особенно, в часы «пик». Речь в нашем случае не идет о грубом нарушении ПДД или нарушении правил проезда перекрестков, но в разных ситуациях бывает, что какой-то автомобиль «лезет» вперед, пользуясь чьим-то замешательством, или игнорируя приоритет, другие устремляются вслед за ним, в итоге, создается пусть небольшая, но пробка. А проехать нужно успеть.

Но, ведь, у других, кто попал в замешательство, тоже есть желание успеть проехать, тем более, когда спешишь, и чувствуешь, что сигналы светофоров вот-вот сменятся. В такие минуты всегда есть надежда на понимание со стороны других участников движения. Мол, видят, понимают, уступят в случае чего, в общем, успею проскочить.

Подобное решение, возможно, и бывает оправдано, но безопасным оно может быть в единственном случае – когда перекресток, или участок дороги, где происходит событие, имеет хорошую (далее…)

Дорога »

[17 Апр 2016 | Комментариев нет | ]
Объехать не удалось

Разворот вне перекрестка с нарушением ПДД окончился столкновением с попутным автомобилем. Разбор дорожной ситуации.

Дорожная ситуация следующая. Загородная трасса. Впереди справа по движению «регистратора» — заезд на территорию АЗС, чуть далее, соответственно, выезд с этой территории.

Въезд и выезд на АЗС оформлен дополнительной полосой на проезжей части. Т.е. на подъезде это выглядит как дополнительная полоса для торможения и поворота направо, на выезде – как полоса для въезда на основную дорогу. Не нужно путать ее с полосой торможения и разгона, хотя смысл и назначение этих полос, в данном случае, схожи.

С территории АЗС выезжает белый легковой автомобиль, и ему нужно развернуться, чтобы поехать в обратном направлении. Для этого ему придется повернуть направо и доехать до места, где разворот не будет запрещен. В это время его догоняет «регистратор» на достаточно высокой скорости. Белый автомобиль идет на выполнение разворота и происходит столкновение.

Причиной ДТП послужила неверная оценка дорожной ситуации обоими водителями, и как (далее…)