Юридическая консультация онлайн

Памятка

Популярные статьи

Видеоуроки. ПДД и вождение

Разбор дорожных ситуаций

Это может быть интересно

Главная » Архив

Публикации марта 2017

Новости »

[31 Мар 2017 | 3 комментария | ]
Изменения в ПДД с 4 апреля 2017 года

Постановлением Правительства РФ N 333 от 24.03.2017г. внесены очередные изменения в ПДД РФ. Очередные, потому что впереди еще много изменений, т.к. продолжается работа по упорядочению дорожного движения. Ссылка на официальный документ.

На этот раз изменения в ПДД коснулись некоторых запретов для водителей со стажем менее двух лет, именуемые в народе «начинающий водитель», наличия (отсутствия) опознавательных знаков, и корректировки скорости движения мотоциклов вне населенных пунктов.

Начиная с 4 апреля 2017 года, водителям со стажем вождения менее двух лет запрещается:

Штраф за нарушение правил буксировки определен статьей 12.21 КоАП (предупреждение или штраф 500 рублей). Штраф за нарушение правил перевозки пассажиров – ст.12.23 КоАП (500 рублей).

Опознавательные знаки в соответствии с пунктом 8 Основных положений (далее…)

Дорога »

[25 Мар 2017 | Комментариев нет | ]
Не ожидал, что автомобиль остановится

Цель статьи – обратить внимание на необходимость постоянного контроля и прогнозирования дорожной ситуации в каждом конкретном случае. Что это означает?

Это значит, что видя какую-то интуитивно понятную ситуацию впереди на дороге, еще следует предполагать возможное развитие этой ситуации. Дело в том, что нередко случается так: вы даете оценку каким-то действиям водителя автомобиля, который движется, предположим, впереди, и предполагаете один вариант его действий, а он, в свою очередь, поступает совершенно по-другому, неожиданным для вас образом.

И вот эти самые «неожиданные варианты», как раз, и следует предусмотреть. Обычно, это бывает несложно, т.к. «вариантов» всегда немного. Если этого не делать, то ситуация на дороге может выйти из-под контроля, и поскольку автомобиль движется, а расстояние сокращается, у вас может не остаться времени, чтобы избежать неприятностей. (далее…)

Дорога »

[19 Мар 2017 | Комментариев нет | ]
Старт на красно-желтый сигнал

Рассмотрим очередное ДТП на регулируемом перекрестке между участниками, которые двигались с пересекающихся потоков на смене сигналов светофора. Если коротко описать ситуацию, группа из трех машин стоит на перекрестке и ждет свой разрешающий сигнал, но, не дождавшись зеленого, стартует на красно-желтый, а участник с пересекаемой дороги пытается успеть проехать на свой желтый сигнал, но в итоге въезжает на перекресток уже на красный сигнал светофора.

Что из этого получилось можно посмотреть на видеоролике ниже.

Случай, можно сказать, идентичен рассмотренным ранее в статьях Проезд перекрестка на желтый, Через перекресток на желтый и Въезд на перекресток на смене сигналов светофора. А если они похожи, тогда зачем их рассматривать в качестве примера?

Дело в том, что многие дорожные ситуации по каким-то признакам похожи, но все они, тем не менее, различаются, потому что происходят в разных местах, в разных дорожных и погодных (далее…)

Дорога »

[13 Мар 2017 | Комментариев нет | ]
Слишком быстро ехал …

Вашему вниманию представлена еще одна дорожная ситуация на нерегулируемом перекрестке: проезд перекрестка по главной дороге и разъезд с другим автомобилем, выезжающим со второстепенной дороги. В общем, в самой ситуации нет ничего необычного: нерегулируемый т-образный перекресток, один участник движется по главной дороге, второй выезжает с второстепенной дороги, и их машины по разным причинам не разъезжаются.

Причины столкновения, в общем, тоже, самые обычные, но для инспектора, проводящего разбор, важными станут одни условия, ставшие причиной ДТП, а с точки зрения безопасности движения эти причины будут несколько другими. Но об этом чуть позднее, сначала рассмотрим ситуацию в процессе ее развития.

Прямой участок дороги до самого перекрестка. «Регистратор» разгоняется от светофора, и едет (далее…)

Дорога »

[7 Мар 2017 | Комментариев нет | ]
Опережение по полосе, предназначенной для поворота направо

В опубликованной ранее статье Опережение по «новой» полосе был рассмотрен случай, в котором один из участников пытался объехать другого по полосе, предназначенной для поворота только налево. Он, таким образом, хотел схитрить, и выиграть время, воспользовавшись свободным пространством на проезжей части.

Осуществить свой маневр ему помешала особенность перекрестка, в том смысле, что та самая левая дополнительная полоса сразу за перекрестком заканчивалась и упиралась в бордюр. Но водитель успел заметить эту особенность, вовремя притормозил, чтобы избежать столкновения, и случай обошелся без ДТП.

Подобную организацию полос для движения через перекресток можно встретить как с левой, так и с правой стороны проезжей части одного направления. Не зря перед перекрестком устанавливают знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе», а также наносится соответствующая разметка 1.18. Эти указания действуют на весь перекресток, и они, как раз, и предупреждают водителей о возможных «нюансах». (далее…)

Вопрос - Ответ »

[1 Мар 2017 | 2 комментария | ]
Разъезд на равнозначном перекрестке

Еще один вопрос по теме безопасности проезда равнозначных перекрестков. В силу того, что дороги, образующие перекресток, бывают широкие и узкие, на этот раз вопрос касается не просто соблюдения приоритета, а еще как безопасно предоставить преимущество, или как поступить, чтобы разъезд не повлек последствий.

Вопрос: где нужно остановиться на нерегулируемом равнозначном перекрёстке, чтобы уступить дорогу?

Ответ.

Начнем с определений. Какой перекресток считается равносторонним, или равнозначным? Перекресток является равнозначным, когда на обеих дорогах отсутствуют знаки приоритета, или на подъезде к перекрестку будет установлен предупреждающий знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог». Для справки, знак 1.6 вне населенного пункта устанавливается на расстоянии 150-300 метров, а в населенном пункте – на расстоянии 50-100 метров до перекрестка.

Очередность проезда равнозначных перекрестков устанавливается правилом, прописанным в пункте 13.11 ПДД: водитель безрельсового ТС обязан уступить дорогу (далее…)